0
-
17.09.2007, 11:10 #21
- Регистрация
- 17.10.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 160
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Я заливаю масло в жестяной банке только 5W40 уже почти 1,5 года, меняю раз в 7 тыс.км, нареканий нет, ужор на этот пробег гр.300
-
17.09.2007, 12:03 #22
- Регистрация
- 23.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 14,059
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 370
0Павел1981
MOTUL?неразборчиво
-
17.09.2007, 12:06 #23
- Регистрация
- 17.10.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 160
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Да Motul, мобил оставлял нагар
-
17.09.2007, 12:20 #24
- Регистрация
- 23.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 14,059
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 370
0Павел1981
Я посмтрел тут по твоим сообщениям, у тебя то 0-40, то 5-40, то 20-60. Ты какое реально льеш ?
Добавлено спустя 2 минуты 44 секунды:
Я избавился от Mobil1, буду теперь лить MOTUL 5-30 Power Racing (300V). Посмотрим, что получится.неразборчиво
-
17.09.2007, 12:35 #25
- Регистрация
- 17.10.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 160
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0не 20-60 я никогда не лил, наверное перепутал, 0-40 промывал после мобила раза 2 или 3 через каждые 2 т., а потом 5-40 в жестяной банке постоянно
Добавлено спустя 2 минуты 33 секунды:
http://www.oila.ru/2040.php вот такое
-
17.09.2007, 14:18 #26
- Регистрация
- 15.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,664
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 4
0Сообщение от TimB
Правда я залил 8100 0-30,через 3000 поменял еще раз,а через 8000 поймал красную лейку,хотя мерил давление на Mobil1 за пару месяцев до этого и было все в норме.В итоге снятие поддона ,сетка маслоприемника в хлам забита была.Я так подозреваю что MOTUL размыл отложения Mobil1.
Моторы одинаковые,значит ждем продолжения твоих переходов.
-
17.09.2007, 14:39 #27
- Регистрация
- 23.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 14,059
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 370
0Сообщение от ПАН ДИМАН
А реально - что делать, чтобы такого не случилось?
Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:
В общем-то я до этого за полгода раз пять уже менял масло (мобил тот же) каждые 2-3 т. км. Может обойдется?неразборчиво
-
17.09.2007, 14:41 #28
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0А вот такая задачка:
Мне известно что пробег машины ~ 100 тыс км. Исходя из истории ремонта, мне также известно что:
Масло залито на заводе 0W40
1ая замена на 20264 км 0W30 506 00 (в Германии)
2ая замена на 42832 км 0W30 506 00 (в Германии)
3ая замена на 59386 км 5W30 504 00/507 00 (в Германии)
4ая замена на 81460 км 5W30 504 00/507 00 (в Германии)
Все менялось на офф станции в Германии, иcпользовался LongLife.
Что мне заливать? Вот нашел это: http://www.motul.ru/catalog/auto/engine ... _507_5w30/
Как считаете?
И еще: Слышал про такую вещь как лакообразование масла...Принимать близко к сердцу?04/AWT/GFY
-
17.09.2007, 14:45 #29
- Регистрация
- 23.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 14,059
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 370
0каждые 20 т. км.? Апупеть можно.
Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:
Mex@n!K
OFF: Это не тот 5w-30, что у меня, серия другая.неразборчиво
-
17.09.2007, 14:46 #30
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0TimB
На то он и LongLife
Добавлено спустя 39 секунд:
OFFF УРАААААААААААААААА!
5000!!! [code]Знатный Перец Клуба VW Passat B5![/code]
04/AWT/GFY
-
17.09.2007, 14:50 #31
- Регистрация
- 23.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 14,059
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 370
0Mex@n!K
Тебе везут машинку?неразборчиво
-
17.09.2007, 14:51 #32
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0TimB
OFF уже в СПб...04/AWT/GFY
-
17.09.2007, 15:06 #33
- Регистрация
- 23.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 14,059
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 370
0Mex@n!K
OFF Молодца! Чё везут-то или это пока секрет?
ПАН ДИМАН
Слушай, ведь эти все размытые отложения фильтр должен отлавливать, да?неразборчиво
-
17.09.2007, 15:15 #34
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0TimB
OFF Passat 2004 1.8 Exclusive edition04/AWT/GFY
-
17.09.2007, 15:16 #35
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0TimB
Возможно эти отложеня-это кокс с поддона.а на фильтр попадает то что уже через насос прошло.ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
17.09.2007, 15:19 #36
- Регистрация
- 15.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,664
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 4
0Сообщение от TimB
-
17.09.2007, 15:25 #37
- Регистрация
- 23.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 14,059
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 370
0Maks S.
ПАН ДИМАН
Плохо Посмотрел щас на масло после двух дней езды - светлое. Нагара под крышкой (пальцем залазил) - практически нет (в субботу с мобил1 лазил - нагара на пальце оставалось значительно больше). И масла чё-то выше рифленой части, максимум, в-общем, во всю выемку.
Откачивать?неразборчиво
-
17.09.2007, 15:25 #38
- Регистрация
- 15.10.2006
- Адрес
- Россия, Архангельск
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 4,323
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 0
0Mex@n!K
я бы первый раз залил и подешевле и слил его тыщ через 4. А потом уже и Motul можно.Я узнал и понял ! Попробовал и не смог забыть !
-
17.09.2007, 15:28 #39
- Регистрация
- 23.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 14,059
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 370
0Кстати, по гроссбуху это зона А, и при длительной езде (около 12 часов) рекомендуется поддерживать масло именно в этой зоне
неразборчиво
-
17.09.2007, 15:29 #40
- Регистрация
- 18.09.2006
- Адрес
- Финляндия
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 181
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0отложения это продукты распада масла. тут на одном форуме обсуждалось, какой же параметр отражает термостойкость масла. одним из них могла быть точка воспломенения.
к примеру -
shell helix ultra 5w-40 .... 206 оC
shell helix ultra 0w-40 .... 222 оC
shell helix ultra vx 5w-30 .... 245 оC
последняя рекомендована для турбо движков - турбина припекает масло.
Похожие темы
-
Цетан - плюс от SMT 2 - "за" или "против"
от Diezel_Power в разделе Архив 2007г.Ответов: 10Последнее сообщение: 28.10.2007, 12:25 -
Несколько вопросов по диагностике ходовой "на глаз"
от itpb в разделе Архив 2006г.Ответов: 1Последнее сообщение: 10.11.2006, 13:26 -
Непонятный звук из багажника."официальная медицина"
от Timm в разделе Архив 2006г.Ответов: 26Последнее сообщение: 24.10.2006, 08:57 -
Откуда пошло - "повреждение пломбы лишает гарантии"
от Spaze в разделе Юридическая консультация и АвтострахованиеОтветов: 4Последнее сообщение: 11.07.2006, 06:40 -
Ставятся ли на B5 Variant 1998 г. шильдики "Passat"
от VicNick в разделе Архив 2006г.Ответов: 24Последнее сообщение: 19.05.2006, 16:07