1. #1
    Pointer
    Регистрация
    21.05.2007
    Адрес
    Россия, Новый Уренгой
    Возраст
    48
    Сообщений
    31
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Катализатор или нет?

    Купил машину в марте Passat B5 1.8T AWT 2001 100000 пр. Больше 120 км не разгоняется, поменял всё что можно, свечи, форсунки промыл ДМРВ новый, машина чуть лучше стала ездить, поменял N75 оригинал тишина. Открыл турбину крыльчатка нормальная, биения нет, крутится нормально, клапан наместе, выглядит свеже, машина масло не берёт. Попробывал под давлением дунуть в катализатор (засунул шланг и заткнул) дунул компресором воздух начал выбиваться обратно сзади с глушителя очень тихо стал выходить воздух. Посоветуйте пожалуйста, катализатор нормальный хорошо продувается? У меня две лямбды перешивать обязательно? Если привести в Москву блок управления как я понял к КАЛЕКСУ это возможно?

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    44
    Сообщений
    11,323
    Спасибо +
    Получено: 681
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Посоветуйте пожалуйста, катализатор нормальный хорошо продувается?

    Cопротивления практически нет (зависит конечно от величины избыточного давления , но легкими ты его не ощутишь вообще)

    У меня две лямбды перешивать обязательно?

    Возможны варианты . Можешь сначала попробовать без перепрошивки . Если не проканает - перешьешь . Знаю несколько случаев когда работало прекрасно и без ошибок , хотя ката уже не было .

    Если привести в Москву блок управления как я понял к КАЛЕКСУ это возможно?

    Леша еще никому не отказал , imho Пиши в личку к Kalex
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    21.05.2007
    Адрес
    Россия, Новый Уренгой
    Возраст
    48
    Сообщений
    31
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    rummi
    я дул компресором, спецов здесь нет приходится самому изучать машину.

  4. #4
    Polo
    Регистрация
    06.09.2007
    Адрес
    Россия, Калуга
    Возраст
    33
    Сообщений
    258
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Мужики, а у меня катализатор громыхает внутри, если его просто снять, надо что-то делать, перепрошивать мозги или еще что-нибудь?
    Машина едет нормально! У меня PASSAT 98 года 1.8 и 125 сил.

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    44
    Сообщений
    11,323
    Спасибо +
    Получено: 681
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я дул компресором, спецов здесь нет приходится самому изучать машину.

    Какая производительность компрессора (в цифрах) ? Сколько показал манометр на компрессоре когда дул ? Если он не для накачки дережаблей , то скорее всего пропускная способность ката сильно снижена . Это плохо - можешь подпалить турбину с лямбдой [-X Лучше убрать . Самый дешевый вариант - выбить просто , но будет призвук . Можно поставить пламгас или сделать его на базе корпуса твоего ката .

    Мужики, а у меня катализатор громыхает внутри, если его просто снять, надо что-то делать, перепрошивать мозги или еще что-нибудь?
    Машина едет нормально! У меня PASSAT 98 года 1.8 и 125 сил.


    Нет , у тебя один лямбда-зонд (управляющий) .
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  6. #6
    Lupo
    Регистрация
    22.05.2007
    Адрес
    Россия, Тверь
    Возраст
    32
    Сообщений
    226
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    dens1

    Купи лучше катализатор б/у - значительно дешевле и эффективнее. Я себе покупал... И теперь у меня есть один лишний Интересуют подробности - пиши в личку
    B5+ 2002 г., универсал, AWT, типтроник, европеец

Похожие темы

  1. Катализатор умер или нет?
    от Serg 034 в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 01.07.2012, 21:13
  2. Ответов: 36
    Последнее сообщение: 30.08.2007, 12:36
  3. Самодиагностика миф или нет
    от Сергей32 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 25.02.2005, 00:38
  4. Замок зажигания или нет????
    от в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 30
    Последнее сообщение: 04.02.2005, 08:35
  5. Меняем звания или нет? Голосуем!
    от Vasilich в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 61
    Последнее сообщение: 25.10.2004, 21:46

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •