На пассате 1.8T не работают два цилиндра

[Rust1k]

Помогите пожалуиста на пассате не работают два цилиндра, катушка целая проверял. из ошибок только низкое напряжение на клемме 30

[1967s]

Rust1k

ну так проверь ещё КОММУТАТОР...на АЕВ, как правило - именно распайка каскадов коммутатора и есть причина....

из ошибок только низкое напряжение на клемме 30

заодно - проверь АКБ, клеммы - может его давно менять пора....

[толстый]

Rust1k
лучше номер ошибки, а так - коммутатор может или проводка к нему, если катушки ты проверил.

[Rust1k]

а как проверирить коммутатор?клеммы вроде рабочие. номер ошибки 18010. холодная и заводиться перестала

[1967s]

номер ошибки 18010. холодная и заводиться перестала

18010 465A P1602 Напряжение питания на кл. 30: напряжение слишком низкое

я же писал выше - проверь АКБ, клеммы и замени батарею, если она дохлая...(а она, похоже - дохлая)...

[Rust1k]

АКБ новую поставил, на катушки напряжение подается вроде одинаковое.но нет искры почему то. причем в первых двух цилиндрах

Добавлено спустя 13 минут 47 секунд:

как проверить коммутатор и где он вобще находится?

[толстый]

как проверить коммутатор и где он вобще находится?

проверяется - заменой на исправный или вскрытием. в поиск !

[andrey35]

http://www.passatworld.ru/index.php?optio ... &Itemid=57

[Silent]

Rust1k
как проверить коммутатор и где он вообще находится?

коммутатор находиться на корпусе воздушного фильтра, под декоративной крышкой...
прозвонить можно тестером по обратке относительно массы, четыре контакта на фишке от которой идёт непосредственно на катушки

[Rust1k]

Всем огромное спасибо! коммутатор нашел вскрыл 2 контакта не рабочии, думаю паять нет смысла. поиду новый покупать

[толстый]

Всем огромное спасибо! коммутатор нашел вскрыл 2 контакта не рабочии, думаю паять нет смысла. поиду новый покупать

[Чубук]

коммутатор нашел вскрыл 2 контакта не рабочии

BOSCH ?
Я-я, натюрлихь