Люди! Помогите! Проблема после замены турбины

[Parovoz-z-z]

Дело было так: полетела турбина, поменяли на станции, но теперь машина бодро жрет масло и дымит - примерно 100-150гр на 100 км. Причем делает она это с непостоянством, день жрет, день не жрет. Я в панике, не знаю че делать. Подскажите что это может быть, а то очень хочется ремонтникам пойти че-нибудь набить. Я думаю, что не правильно собрали. Машина VW Passat 1.8T 2001 года

[temeshoff]

Parovoz-z-z
турбину новую ставил?

[Parovoz-z-z]

да, турбину новую ставил. 1100 уе

[temeshoff]

Я думаю, что не правильно собрали.

да ошибиться там трудно будет.Подача масла сверху,выход снизу.Подругому не поставишь. А до замены турбины был масложор?

[RussoTuristo]

Смотрите и чистите ВКГ (вентиляция картерных газов)
При замене турбы это дулать обязательно.

Сними входящий патрубок с турбины и посмотри если масло есть то ВКГ забита.

[1967s]

RussoTuristo

+1 (личный опыт дорогого стОит)

[Parovoz-z-z]

ок, попробую, мож поможет. жора масла до замены турбы не было вообще. ить оч не хочется кольца менять и все такое.....

[RussoTuristo]

ок, попробую, мож поможет. жора масла до замены турбы не было вообще. ить оч не хочется кольца менять и все такое.....

И ненадо. ВКГ и всё.

[Parovoz-z-z]

а как лучше делать, на СТО или самому смогу? и как я понял по отчету здесь на сайте, это только замена клапанков-тройничков-патрубков, без разборки сомого двигла?

[толстый]

Parovoz-z-z
всё зависит от желания и возможностей. Возможно что-то заменить придется (будь готов). Мне в сервисе делали.

[Parovoz-z-z]

я тоже склоняюсь ближе к сервису.
толстый: а скока обошлась сия процедура?

[RussoTuristo]

я сам и многие тут.
Сервис хорошо, но не себе ведь делают.
Если делаешь сам даже в первый раз, на всё уйдёт 1-2 часа.
ничего сложного вообще. Снял помыл, снял помыл.