Собираюсь поменять шрус сам! Советы!?
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    04.08.2006
    Адрес
    Россия, Петрозаводск
    Возраст
    40
    Сообщений
    127
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Собираюсь поменять шрус сам! Советы!?

    Добрейшего времени суток Вам господа...
    Ну в общем... махнул в начале лета сам всю подвеску... почувствовал ся Мастером.... Вот и шрус накрылся....
    Накрылся левый (со стороны водителя) внешний. Так как руль в лево чутка хазу.. и как автомат калашникова тык..тык..тык..тык..бум..
    Короче (есественно не разу не менял) нуна помощь, советы:
    1. Какой фирмы купить?
    2. Он там в месте с пыльником или пыльник отдельно нуна?
    3. Смазка какая? дополнительно покупать нуна?
    4. Подводные камни? Чаго по незнанию мона сламать?
    5. Нужно бы от опытного человека услышать порядок действий... или фото отчёт...

    Рылся по форуму в поиске фото отчёта... ненашёл Если он тут у нас есть мож кто направит нужным путём... Если нету дык давайте состряпаю....

    Заранее спасибо

  2. #2
    Polo Аватар для stranger
    Регистрация
    04.08.2007
    Адрес
    Россия, Белгород
    Возраст
    43
    Сообщений
    448
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    выбор фирмы на мой взгляд зависит от толщины кошелька
    заказываешь комплект,приходят:граната,пыльник,смазка,хомуты
    менять не сложно,если когда то делал сам или видел...нужен набор ключей(включая головку для откручивания ступицы),все разбираешь,я в гаражных условиях ставил тиски на подвеску,фиксировал шрус,и двумя молотками(один стоит на сеператоре а другим аккуратненько сбиваешь,главное чтобы по возможности шрус снимался без перекосов,будет быстрее и легче)
    в новый сеператор забиваешь смазку(внутрь и снаружи) надеваешь пыльник,крепишь хомуты,легким ударом(парой) желательно деревянного молотка ровненько ставишь новый на место и собираешь в обратной последовательности
    если чем помог,наздоровье,удачи
    Pajero III 3.2 DID

  3. #3
    Polo
    Регистрация
    16.10.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    43
    Сообщений
    456
    Спасибо:
    Получено: 37
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!
    Passat B5 1.8T - был когда то...

  4. #4
    Touareg Аватар для FGCasper
    Регистрация
    28.10.2004
    Возраст
    45
    Сообщений
    2,184
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 38
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    на подьемнике за 15 минут меняется
    снимаешь колесо, закручиваешь два болта колесных на место, вставляешь отвертку в вентиляцию тормозного диска так чтоб она уперлась в суппорт, берешь 6гранник на 17, откручиваешь центральный болт, потом тройным квадратом откручиваешь болты полуоси от коробки-вся полуось у тебя в руках, зажал в тиски перекусывашь зажимы, снимаешь пыльник с шруса, берешь медный молоток и сбиваешь шрус с оси, снимаешь пыльник, ставишь новый (остановочные кольца можешь не менять), собираешь в обратной последовательности. шрус, пыльник, пластиковое кольцо, металические колечки, смазка и зажимы должны быть в наборе.

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    28.05.2007
    Адрес
    Россия
    Возраст
    44
    Сообщений
    46
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я тоже все делал как же, только полуось не снимал, откручивал два верхних рычага, чтоб олуось из суппорта вышла..
    ШРУС снимался сам, -
    нарастил болт ступицы, закручивая он упирается в полуось, тем самым снимая ШРУС.
    Новый - аккуратненько молоточком.
    Действительно все очень просто и быстро

  6. #6
    Touareg Аватар для Headache
    Регистрация
    21.07.2006
    Адрес
    Город-Герой-Минск
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,502
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    GKN рулит!!!! Сам только что поменял.ТАм все в комплекте смазка хамуты и все все все
    B6 2009 турботрактор СВАВ DSG КК#350

  7. #7
    Lupo
    Регистрация
    04.08.2006
    Адрес
    Россия, Петрозаводск
    Возраст
    40
    Сообщений
    127
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну что господа.... СПАСИБО какраз что надо

    Headache
    GKN - ну доверюсь. Вчера кокраз заезжал и мне его советовали. 1860 рябчиков стоить...

    Всем спасибо за оперативность

    Добавлено спустя 26 минут 35 секунд:

    Господа.... Совсем забыл....
    А после этой процидуры развал схождения проверять не надо?

  8. #8
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для oleg-kv
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    57
    Сообщений
    5,995
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Afor
    А после этой процидуры развал схождения проверять не надо?
    Вот еще темы.

    http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 8%EA#67085

    http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... %EA#360111

    http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... A&start=20

    А у тебя кажется внутренний шрус типа трипод, и при замене наружных нужно соблюдать определенную процедуру, иначе попадешь на большие расходы.

    http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... %E4#217681

    http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... %E4#486234

    http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... %E4#358931
    http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... %E4#323828
    Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
    Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)

  9. #9
    Lupo
    Регистрация
    04.08.2006
    Адрес
    Россия, Петрозаводск
    Возраст
    40
    Сообщений
    127
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В общем поменял я шрус... сам
    На самом деле вся процедура заняла час от силы... с перекурами.
    Респект и уважуха автору фотоотчёта Modest-у

    Взял шрус как и посоветовали GKN. И правдо всё в комплекте. Всё хорошо, всё поменял, всё собрал, проверил и вперёд КАТАТЬСЯ
    Прокатался два дня, время выходные, мона и на дачу. Садясь по утру в машину вспоминаю о новом шрусе и думаю надо на него глянуть! И гляжу... гляжу за колесо и вижу как замечательно блестит новый шрус! Всё в смазке а пыльник хдето в ...
    В общем по какойто забавной причине пыльник слетел. Слетел с большого хомута маленький на месте. Ну думаю накрылась поездочка а может и шрус. Ставлю машину на асфальт прям во дворе. Снимаю колесо, ставлю пыльник на место, ставлю хамут обратно. Сажусь за руль. Вираж другой по двору. Глять а пыльник опять слетел
    Короче ставил на место пыльник я 3 раза. Каждый раз пытаясь понять в чём дело. И смазку лишнюю вытерал, и воздух из пыльника выжимал. Толку ноль!
    Вспомнил я о своих любимых хомутах. С болтом. На шахе такие везде ставил. Сбегал в магазин. Купил, присобачил. Он правдо шире родного но сел нормально. Посмотрел болтик не задевает. Вот так и езжу второй день...

  10. #10
    Passat Аватар для temeshoff
    Регистрация
    01.12.2005
    Адрес
    Россия, Рязань
    Возраст
    48
    Сообщений
    1,376
    Спасибо:
    Получено: 99
    Отправлено: 116

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Afor
    общем по какойто забавной причине пыльник слетел. Слетел с большого хомута маленький на месте. Ну думаю накрылась поездочка а может и шрус. Ставлю машину на асфальт прям во дворе. Снимаю колесо, ставлю пыльник на место, ставлю хамут обратно. Сажусь за руль. Вираж другой по двору. Глять а пыльник опять слетел
    хм,интересно а хомут до конца сдавливал? А может на канавку не попадал?
    Я узнал, что у меня есть огромная семья: монитор, системный блок... В сеть воткну я проводок...
    Windows, небо голубое... Ето всё моё, родное... без инета жить нельзя... ЕТО РОДИНА МОЯ!!!

  11. #11
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    9,907
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Afor
    Все клево, но помоему этот болтик будет давать дисбаланс.

  12. #12
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для oleg-kv
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    57
    Сообщений
    5,995
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Afor Хомут надо стягивать
    Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
    Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)

  13. #13
    Pointer
    Регистрация
    20.08.2007
    Адрес
    Россия, Ижевск
    Возраст
    40
    Сообщений
    9
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ерунда не будет.Колесо неотболонсированное стучать будет больше,чем этот болтик на хомуте

  14. #14
    Polo
    Регистрация
    14.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    64
    Сообщений
    380
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Пыльник 3 раза надевать ето рекорд А от винтового хомута никакого дисбаланса не будет: слишком близко к оси вращения стоит

  15. #15
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для pavel
    Регистрация
    18.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    10,319
    Спасибо:
    Получено: 266
    Отправлено: 147

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Это кто такие хомуты ставить надоумил
    Остались только дети.

  16. #16
    Lupo
    Регистрация
    04.08.2006
    Адрес
    Россия, Петрозаводск
    Возраст
    40
    Сообщений
    127
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вам смешно....

    temeshoff
    Ну.. я ж в первый раз... но голова на месте и руки вроде. Я его натягиваю он садится как будто на место. Ещё натягиваться не хотит...

    oleg-kv
    угу... он там тока до первой дырочки и стягивается. Больше не хотит.

    pavel
    сам допёр.... я ж говорю до пасата на шахе катался... там тока такие ставил... удобно...

    Ну в целом теперь пыльник держиться... биений или посторонних шумов пока не наблюдаю. Но правдо по трассе и не гонял пока...

  17. #17
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для pavel
    Регистрация
    18.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    10,319
    Спасибо:
    Получено: 266
    Отправлено: 147

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Afor
    там тока такие ставил... удобно...
    не спорю ,но напасате он мог задевать за что нибудь, за рычаг, например. Я на память точно не помню, но расстояние там небольшое. Возможно, из-за этого его и срывало.
    Остались только дети.

Похожие темы

  1. Хочу сам поменять сцепление
    от Silver в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 31.10.2010, 12:00
  2. Собираюсь поменять ролики ГРМ!
    от whell в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 07.12.2006, 22:01
  3. Хочу сам поменять фильтры, помогите!
    от чехх в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 30.07.2006, 10:04
  4. ШРУС на AGZ
    от bosses в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 10.02.2005, 00:50
  5. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 16.01.2005, 11:16

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •