0
-
21.08.2007, 16:59 #21
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
Но я бы турбину не ремонтировал, если для себя
и надолго«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
21.08.2007, 17:00 #22
- Регистрация
- 10.05.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 7,033
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 89
Отправлено: 15
0Сообщение от Kir
-
21.08.2007, 17:03 #23
- Регистрация
- 17.08.2005
- Адрес
- Москва
- Сообщений
- 2,649
Спасибо: Получено: 66
Отправлено: 84
0Сообщение от Zloi!
Дык, а куда ехать то?
Я в ювао)) Машина на беговой)))
В принципе по барабану уже куда.. главное чтобы сделали..
-
21.08.2007, 17:09 #24
- Регистрация
- 10.05.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 7,033
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 89
Отправлено: 15
0Kir
На сергея Макеева. От беговой недалеко, это 1905 года. Называется Антера-моторс. Но там не дешево, факт. + з.ч. только оригинал. Зато гарантия и ни одного нарекания. Сейчас найду телефон.
Добавлено спустя 3 минуты 19 секунд:
Смотри личку. мастера приемщика зовут Саша. Пообщайся с ним.
-
21.08.2007, 17:11 #25
- Регистрация
- 17.08.2005
- Адрес
- Москва
- Сообщений
- 2,649
Спасибо: Получено: 66
Отправлено: 84
0Спасибо!
-
21.08.2007, 18:34 #26
- Регистрация
- 21.08.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 115
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Kir
Машину купил 3-нед назад свист был,проехал уже около 5 тыщ свист не увелич и не уменьш! проверь ролик!
-
21.08.2007, 21:21 #27
- Регистрация
- 17.08.2005
- Адрес
- Москва
- Сообщений
- 2,649
Спасибо: Получено: 66
Отправлено: 84
0В общем дела такие:
Снял мне Андрей турбину, говорит полный ппц крыльчатке((
Ща ее забираю, отвезу в турбомоторс, дальше посмотрим... скорее всего попадос на новую
Реально что за один день турбине хана приходит? Ну никаких признаков не было ведь.
-
22.08.2007, 10:50 #28
- Регистрация
- 08.07.2005
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 1,259
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0Kir, реально все
-
22.08.2007, 10:59 #29
- Регистрация
- 02.01.2005
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 178
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Свист - это звук высокой частоты наверное более 1000 Гц, Частота вращения коленвала на максимальных оборотах 6000 об/мин - 100 Гц.
Поэтому, наверное проблема связана с турбиной.1.8T APU 2000
-
22.08.2007, 11:25 #30
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Реально что за один день турбине хана приходит? Ну никаких признаков не было ведь.
Перегрел ты ее , видимо . Не даешь ,видимо, поработать на XX не менее 3 минут после остановки .
Особенно зимой в сильные холода , при том , что машина стоит на улице .«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
22.08.2007, 11:31 #31
- Регистрация
- 24.12.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 7,921
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 0
0Kir, не забудь проверить трубку подачи масла в турбину: очень часто она является первопричиной выхода из строя турбонагнетателя.
ЗЫ: если чё, турбины и трубки в наличии есть.
-
22.08.2007, 11:33 #32
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0не забудь проверить трубку подачи масла в турбину: очень часто она является первопричиной выхода из строя турбонагнетателя
Ну , тогда еще и ВКГ надо прочистить и блидер заменить желательно в ней .«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
22.08.2007, 13:45 #33
- Регистрация
- 10.05.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 7,033
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 89
Отправлено: 15
0Сообщение от rummi
-
22.08.2007, 14:02 #34
- Регистрация
- 24.12.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 7,921
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 0
0Сообщение от Zloi!
-
22.08.2007, 14:30 #35
- Регистрация
- 10.05.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 7,033
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 89
Отправлено: 15
0Viktor M
Благодарю
-
22.08.2007, 14:34 #36
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Однако есть мнение, что при неактивной, непродолжительной езде можно останавливать мотор сразу. Какие комментарии
Ты знаешь , скажу так : если сунуть даже один раз быстро - можно потом лечиться .
Я рекомендую даже при езде на 2000 оборотах ее охлаждать и небеспричинно .«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
22.08.2007, 14:45 #37
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от rummi
Яндекс наговорил кучу всякой ерунды...
Это из области
Сообщение от rummi
VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
22.08.2007, 15:15 #38
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Про блидер (ну , если он так называется , что я поделать-то могу )
Деталь №6 на схеме . Обрати также внимание на состояние тройника №5 . А блидер надо промыть или заменить . Проверь нормальную проходимость всех шлангов на этой схеме продувкой.
http://www.elcats.ru/vw/parts.asp?mdl=221&unit=B3A0B55A«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
22.08.2007, 15:38 #39
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от rummi
Ты же русофилVW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
22.08.2007, 20:09 #40
- Регистрация
- 17.08.2005
- Адрес
- Москва
- Сообщений
- 2,649
Спасибо: Получено: 66
Отправлено: 84
0Сообщение от rummi
Прогревал и остужал сто проц. Да и не крутил особо.
Всем спасибо за советы, передам все сервису.
Масло, фильтра сразу менять (после замены турбины)? Или недельку потерпит?
Похожие темы
-
Свист при 3100-3200 об/мин. Что это???
от Жора в разделе Архив 2007г.Ответов: 7Последнее сообщение: 01.03.2007, 15:25 -
Свист при включении климата.
от InFerNo в разделе Архив 2006г.Ответов: 9Последнее сообщение: 14.08.2006, 16:25 -
Свист при включении кондиционера
от imported_вал в разделе Архив 2006г.Ответов: 17Последнее сообщение: 11.08.2006, 15:11 -
Совершенно непонятный звук при работе климы на 20 градусов
от Kircomp в разделе Архив 2006г.Ответов: 3Последнее сообщение: 11.02.2006, 00:01 -
непонятный свист
от dugaba в разделе Архив 2006г.Ответов: 7Последнее сообщение: 12.01.2006, 12:48