0
-
10.08.2007, 16:39 #1
- Регистрация
- 27.12.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 168
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Маленький отчётег о визите в Турбомоторс
Приехал с двумя вопросами
- диагностика наддува (во 1-х интересно, во 2-х есть план чипануть)
- диагностика кондея (холодит, но по ощущениям хуже чем прежде)
Ну, начну, конечно, как желчный человек, с минусов
- С порога сказали примерно: машина такого года это одна сплошная проблема, готовься к немаленькому приговору. Типа здрасьте
- В диагностику наддува не входит отчего-то опрессовка системы, по-моему, должна бы, ну ладно, может это я дурак
- Перед работами с кондеем послали мыть радиаторы — со снятой мордой — на ул. Норильскую… с одной-то стороны недалеко, с другой - неприятно ехать по городу без номера и с открытым капотом. Учитывая, что — по словам мастеров — на мойку радиатора посылают часто, имхо, можно было бы керхер завести в уголку, да и вообще, приятнее общаться с сервисом, где делается всё от начала до конца.
- Еще не понравилось (счаз будете обвинять в ханжестве, ну что делать), что мастера громко и обильно матерятся. Ну вот кому-то может и все равно, а мне вот, например, неприятно
Вроде минусы все.
Понравилось:
- НЕ РАЗВОДЯТ! Наконец-то… "оймлякакжевысюдатодоехали" - нет такого. Дополнительные работы вежливо и неназойливо предлагаются, цены озвучиваются. Жирный плюс.
- Не гонят из ремзоны
- Показывают убитую деталь, наглядно и бесплатно демонстрируют убитость, а не "мы-выкинули-мусор-вывезли"
- Гайки крутят быстро, с устройством машины знакомы (точно говорю - бывает иначе)
- Ценник (количество работ навеяло мысль о 10кр, в итоге приговор 6680).
Спасибо мастерам Славе (слесарка), Олегу (кондей), Виталию (всесторонние консультации)
В целом — в белый список, конечно
-
10.08.2007, 16:44 #2
- Регистрация
- 10.05.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 7,033
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 89
Отправлено: 15
0Сообщение от Митрич
-
10.08.2007, 16:48 #3
- Регистрация
- 27.12.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 168
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Zloi!, это упомянутая диагностика, чистка ВКД, снять-поставить морду, снять-поставить защиту (там у меня железяко), один мелкий воздухошланг, замена подшипника компрессора (подшипник, сцабакка, 2400) + 200 рэ на ветошь, судя по распечатке
-
10.08.2007, 16:56 #4
- Регистрация
- 10.05.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 7,033
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 89
Отправлено: 15
0Сообщение от Митрич
-
10.08.2007, 17:16 #5
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0что мастера громко и обильно матерятся
Поживешь среди грязи - поневоле запачкаешься Пусть это будет самая большая проблема их сервиса .«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
10.08.2007, 17:24 #6
- Регистрация
- 24.12.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,217
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Друга туда послал, седня должен был там быть, может видел зеленый Шаранчик. Вот интересно что он скажет, хотя он уже звонил и "обрадовал" что они переехали с Серебрякова.
-
10.08.2007, 17:31 #7
- Регистрация
- 27.12.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 168
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0rummi вот вы бы мне насчет опрессовки сказали бы чего-нибудь — действительно диагностика наддува по-правильному без нее обходится?
Shimano
ага, видал он там вокруг компутера при мне катался в основном
-
10.08.2007, 17:36 #8
- Регистрация
- 10.05.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 7,033
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 89
Отправлено: 15
0Сообщение от Митрич
Опресовка не обязательна, если есть уверенность в отсутствии дыр. НО для нахождения дыр опресовка нужна. Логично, правда?
-
10.08.2007, 17:39 #9
- Регистрация
- 27.12.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 168
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Zloi!
-
10.08.2007, 17:47 #10
- Регистрация
- 10.05.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 7,033
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 89
Отправлено: 15
0Митрич
Еще ищут на слух.
"Газуй, ... мать, Кузьмич!!!"
Дрын-дрын-дрыыыыыыын....
"Ну чо?!"
"Ни.... все ох.... работает, туды его в качель!!!"
А потом в другом сервисе закачивают воздух в систему и находят дыры в палей толщиной. На своем опыте проверено
Прошу прощения, уже говорил - прет сегодня, ничего не могу поделать с собой. Пойду лучше еще бухну.
По секрету - ТМ грешат с опресовкой.
Добавлено спустя 2 минуты 44 секунды:
Прочти тут
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... E%E2%EA%E0
-
10.08.2007, 17:52 #11
- Регистрация
- 07.04.2005
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 4,122
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Shimano Твой зеленый шаранчик обрадовал меня .. часов на пять ... Передай другу , еще раз , что замена салонного фильтра в Шаране официально по листу ТО ВМЕСТЕ с очисткой дренажных отверстий , сорри блок оживить невозможно
-
10.08.2007, 20:01 #12
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0В твоем случае я бы ее рекомендавал, поскольку Мотроник старый и определить небольшую утечку достаточно сложно только по логам . Надо смотреть 8 группу и 25 под нагрузкой (если не Пендос) .
Вообще, ее надо периодически делать для самоуспокоения (как и проверку байпаса) , только давление не перебирать выше 1.3 на компрессоре ,а то можно повредить ,например, очень нежные обратные клапана в системе вентиляции абсорбера .«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
10.08.2007, 20:06 #13
- Регистрация
- 07.04.2005
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 4,122
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от rummi
Хорошо что напомнил [-X А то ведь потом тебя замучают (укатают)
-
10.08.2007, 22:24 #14
- Регистрация
- 15.10.2006
- Адрес
- Россия, Архангельск
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 4,323
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 0
0Сообщение от Zloi!
Митрич
тоже был у них...как из отпуска вернусь отчетик накатаю ....
Добавлено спустя 5 минут 6 секунд:
Сообщение от МитричЯ узнал и понял ! Попробовал и не смог забыть !
-
10.08.2007, 22:42 #15
- Регистрация
- 27.12.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 168
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от толстый
-
10.08.2007, 22:50 #16
- Регистрация
- 15.10.2006
- Адрес
- Россия, Архангельск
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 4,323
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 0
0Митрич
Сообщение от Митрич
Для того, чтобы официально мыть автомобили (или их радиаторы) - надо очень сильно постараться...ооочень !
Я когда к ним ехал, то знал точно что они могут, а что нет и поэтому как-то не сильно даже и заморачивался мойкой в другом месте.....приезжай к нам с ремонтом пассата вот где поле для неочень лестных отзывов, в основном....Я узнал и понял ! Попробовал и не смог забыть !
-
10.08.2007, 22:55 #17
- Регистрация
- 27.12.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 168
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0толстый, дружище... я тоже занимаюсь чем-то, что иногда требует ооочень сильных стараний, и стараюсь не допускать, чтобы моё нежелание ооочень сильно стараться как-то напрягало моих клиентов... Могу быть неправ, разумеется.
Мелочи это всё
-
10.08.2007, 23:58 #18
- Регистрация
- 10.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 4,714
Спасибо: Получено: 316
Отправлено: 76
0а мне недавно Денис (Dick) заглючивший климатроник вынул, прочистил чота там, и денег не взял. Мне аж неловко.
Придётся пузырь в следующий раз ставить.VW Passat 1,8Т, чёрный седан, 150 л.с, двигатель AWT, 2003 года выпуска, Highline, кожа-алькантара, типтроник, климатроник.
-
11.08.2007, 06:02 #19
- Регистрация
- 10.05.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 7,033
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 89
Отправлено: 15
0Сообщение от толстый
-
12.08.2007, 00:14 #20
- Регистрация
- 03.05.2007
- Адрес
- Россия, Москва, САО, Динамо
- Сообщений
- 803
Спасибо: Получено: 47
Отправлено: 13
0А мне не очень понравилось. По телефону сказали, что диагностика кондея бесплатно, а в реалии стало 950р., после чего мастер,который смотрел сказал , что он не специалист по кондеям и дал номер телефона Олега. Буду звонить ему. За что отдал воздух ( в заказ-наряде написано:диагностика-снятие\установка защиты!?-ВЕТОШЬ!!!\кстати,написано с ошибкой\), так и не понял.
Golf IV,1999,AGZ,Highline,2/3-Türen,B7Z - продан. TIGUAN, S&S, 2015, A7W.
"On s'engage, et puis... on voit". ©
Похожие темы
-
Отчёт по замене подвески в Турбомоторс
от vladislavry в разделе "Белый" списокОтветов: 11Последнее сообщение: 22.06.2006, 18:39 -
вот и мой положительный отчёт "Турбомоторс"
от RussoTuristo в разделе Архив 2006г.Ответов: 11Последнее сообщение: 04.04.2006, 17:37 -
вообщем маленький отчёт о ремонте подвески...
от Ara в разделе Архив 2005г.Ответов: 30Последнее сообщение: 26.05.2005, 15:13 -
спасибо Kikif и маленький отчёт по страховому случаю
от Ara в разделе Архив 2005г.Ответов: 7Последнее сообщение: 17.01.2005, 14:30 -
Отчёт о ремонте Эклипса
от diman23 в разделе Архив 2004г.Ответов: 13Последнее сообщение: 07.11.2004, 19:04