1. #1
    Lupo
    Регистрация
    27.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    168
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Маленький отчётег о визите в Турбомоторс

    Приехал с двумя вопросами
    - диагностика наддува (во 1-х интересно, во 2-х есть план чипануть)
    - диагностика кондея (холодит, но по ощущениям хуже чем прежде)

    Ну, начну, конечно, как желчный человек, с минусов
    - С порога сказали примерно: машина такого года это одна сплошная проблема, готовься к немаленькому приговору. Типа здрасьте
    - В диагностику наддува не входит отчего-то опрессовка системы, по-моему, должна бы, ну ладно, может это я дурак
    - Перед работами с кондеем послали мыть радиаторы — со снятой мордой — на ул. Норильскую… с одной-то стороны недалеко, с другой - неприятно ехать по городу без номера и с открытым капотом. Учитывая, что — по словам мастеров — на мойку радиатора посылают часто, имхо, можно было бы керхер завести в уголку, да и вообще, приятнее общаться с сервисом, где делается всё от начала до конца.
    - Еще не понравилось (счаз будете обвинять в ханжестве, ну что делать), что мастера громко и обильно матерятся. Ну вот кому-то может и все равно, а мне вот, например, неприятно

    Вроде минусы все.

    Понравилось:
    - НЕ РАЗВОДЯТ! Наконец-то… "оймлякакжевысюдатодоехали" - нет такого. Дополнительные работы вежливо и неназойливо предлагаются, цены озвучиваются. Жирный плюс.
    - Не гонят из ремзоны
    - Показывают убитую деталь, наглядно и бесплатно демонстрируют убитость, а не "мы-выкинули-мусор-вывезли"
    - Гайки крутят быстро, с устройством машины знакомы (точно говорю - бывает иначе)
    - Ценник (количество работ навеяло мысль о 10кр, в итоге приговор 6680).

    Спасибо мастерам Славе (слесарка), Олегу (кондей), Виталию (всесторонние консультации)
    В целом — в белый список, конечно

  2. #2
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.05.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    7,033
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 89
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Митрич
    - диагностика наддува (во 1-х интересно, во 2-х есть план чипануть)
    - диагностика кондея (холодит, но по ощущениям хуже чем прежде)
    Митрич... 6680 за это или ты что-то делал?

  3. #3
    Lupo
    Регистрация
    27.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    168
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Zloi!, это упомянутая диагностика, чистка ВКД, снять-поставить морду, снять-поставить защиту (там у меня железяко), один мелкий воздухошланг, замена подшипника компрессора (подшипник, сцабакка, 2400) + 200 рэ на ветошь, судя по распечатке

  4. #4
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.05.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    7,033
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 89
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Митрич
    замена подшипника компрессора
    Самый частый приговор в ТМ. За две поездки к ним раза 4 такое слышал. И в свой адрес тоже. Притча во языцех. Но обосновано, да не спорю. В общем, рад, что ты рад.

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    44
    Сообщений
    11,298
    Спасибо +
    Получено: 662
    Отправлено: 74

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    что мастера громко и обильно матерятся

    Поживешь среди грязи - поневоле запачкаешься Пусть это будет самая большая проблема их сервиса .
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  6. #6
    Passat
    Регистрация
    24.12.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,219
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Друга туда послал, седня должен был там быть, может видел зеленый Шаранчик. Вот интересно что он скажет, хотя он уже звонил и "обрадовал" что они переехали с Серебрякова.

  7. #7
    Lupo
    Регистрация
    27.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    168
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    rummi вот вы бы мне насчет опрессовки сказали бы чего-нибудь — действительно диагностика наддува по-правильному без нее обходится?
    Shimano
    ага, видал он там вокруг компутера при мне катался в основном

  8. #8
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.05.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    7,033
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 89
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Митрич
    действительно диагностика наддува по-правильному без нее обходится?
    если дырка в патрубках, то расчетные значения не совпадут с фактическими. Не будет достоверной картинки. Будут либо подсосы воздуха (до турбины дырка), либо выдувать избыток (дырка после).
    Опресовка не обязательна, если есть уверенность в отсутствии дыр. НО для нахождения дыр опресовка нужна. Логично, правда?

  9. #9
    Lupo
    Регистрация
    27.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    168
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Zloi!
    для нахождения дыр опресовка нужна.
    Вот и мне так казалось поиск дыр на глаз и путем продувания трубок ротовой щелью немного смутил. Приговор — дырок нет, правда

  10. #10
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.05.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    7,033
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 89
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Митрич
    Еще ищут на слух.
    "Газуй, ... мать, Кузьмич!!!"
    Дрын-дрын-дрыыыыыыын....
    "Ну чо?!"
    "Ни.... все ох.... работает, туды его в качель!!!"
    А потом в другом сервисе закачивают воздух в систему и находят дыры в палей толщиной. На своем опыте проверено
    Прошу прощения, уже говорил - прет сегодня, ничего не могу поделать с собой. Пойду лучше еще бухну.
    По секрету - ТМ грешат с опресовкой.

    Добавлено спустя 2 минуты 44 секунды:

    Прочти тут
    http://www.passat-b5.ru/phpBB2/viewtopi ... E%E2%EA%E0

  11. #11
    Phaeton
    Регистрация
    07.04.2005
    Возраст
    45
    Сообщений
    4,122
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Shimano Твой зеленый шаранчик обрадовал меня .. часов на пять ... Передай другу , еще раз , что замена салонного фильтра в Шаране официально по листу ТО ВМЕСТЕ с очисткой дренажных отверстий , сорри блок оживить невозможно

  12. #12
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    44
    Сообщений
    11,298
    Спасибо +
    Получено: 662
    Отправлено: 74

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В твоем случае я бы ее рекомендавал, поскольку Мотроник старый и определить небольшую утечку достаточно сложно только по логам . Надо смотреть 8 группу и 25 под нагрузкой (если не Пендос) .

    Вообще, ее надо периодически делать для самоуспокоения (как и проверку байпаса) , только давление не перебирать выше 1.3 на компрессоре ,а то можно повредить ,например, очень нежные обратные клапана в системе вентиляции абсорбера .
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  13. #13
    Phaeton
    Регистрация
    07.04.2005
    Возраст
    45
    Сообщений
    4,122
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rummi
    очень нежные обратные клапана в системе вентиляции абсорбера .
    и не только...
    Хорошо что напомнил [-X А то ведь потом тебя замучают (укатают)

  14. #14
    Phaeton Аватар для толстый
    Регистрация
    15.10.2006
    Адрес
    Россия, Архангельск
    Возраст
    41
    Сообщений
    4,324
    Спасибо +
    Получено: 6
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Zloi!
    Самый частый приговор в ТМ. За две поездки к ним раза 4 такое слышал. И в свой адрес тоже. Притча во языцех. Но обосновано, да не спорю.
    мне тоже заменили, аргументировано ! лучше заменить подшипник во-время, чем потом половину сист. конд. менять.
    Митрич
    тоже был у них...как из отпуска вернусь отчетик накатаю ....

    Добавлено спустя 5 минут 6 секунд:

    Цитата Сообщение от Митрич
    - Перед работами с кондеем послали мыть радиаторы — со снятой мордой — на ул. Норильскую… с одной-то стороны недалеко, с другой - неприятно ехать по городу без номера и с открытым капотом.
    хоть я и не городской, да и то после объяснений доехал без проблем, да и не далеко...а номер под лобовуху установил
    Я узнал и понял ! Попробовал и не смог забыть !

  15. #15
    Lupo
    Регистрация
    27.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    168
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от толстый
    хоть я и не городской, да и то после объяснений доехал без проблем, да и не далеко...а номер под лобовуху установил
    Да доехать можно куда угодно и без номера, объяснений или тормозов, не это проблема... Вот знаешь, когда меняют, скажем, наконечники, и говорят - типа мы поменяли, тебе вот только на СР съездить... Мля-яяя... я ж не прошу мне сделать что-то быстрее или дешевле, чем положено... я хочу отдать автомобиль с проблемой и забрать автомобиль без проблемы, и готов за это платить, вот и работа для сервиса, правильно? Ну, вероятно, я придираюсь или многого хочу, наверное, не знаю.

  16. #16
    Phaeton Аватар для толстый
    Регистрация
    15.10.2006
    Адрес
    Россия, Архангельск
    Возраст
    41
    Сообщений
    4,324
    Спасибо +
    Получено: 6
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Митрич
    Цитата Сообщение от Митрич
    Ну, вероятно, я придираюсь или многого хочу, наверное, не знаю.
    мне кажется да !
    Для того, чтобы официально мыть автомобили (или их радиаторы) - надо очень сильно постараться...ооочень !
    Я когда к ним ехал, то знал точно что они могут, а что нет и поэтому как-то не сильно даже и заморачивался мойкой в другом месте.....приезжай к нам с ремонтом пассата вот где поле для неочень лестных отзывов, в основном....
    Я узнал и понял ! Попробовал и не смог забыть !

  17. #17
    Lupo
    Регистрация
    27.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    168
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    толстый, дружище... я тоже занимаюсь чем-то, что иногда требует ооочень сильных стараний, и стараюсь не допускать, чтобы моё нежелание ооочень сильно стараться как-то напрягало моих клиентов... Могу быть неправ, разумеется.

    Мелочи это всё

  18. #18
    Phaeton Аватар для Ровшан
    Регистрация
    10.01.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    4,712
    Спасибо +
    Получено: 292
    Отправлено: 79

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а мне недавно Денис (Dick) заглючивший климатроник вынул, прочистил чота там, и денег не взял. Мне аж неловко.
    Придётся пузырь в следующий раз ставить.
    VW Passat 1,8Т, чёрный седан, 150 л.с, двигатель AWT, 2003 года выпуска, Highline, кожа-алькантара, типтроник, климатроник.

  19. #19
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.05.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    7,033
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 89
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от толстый
    лучше заменить подшипник во-время
    Ни слова против.

  20. #20
    Golf
    Регистрация
    03.05.2007
    Адрес
    Россия, Москва, САО, Динамо/Аэропорт
    Сообщений
    711
    Спасибо +
    Получено: 26
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А мне не очень понравилось. По телефону сказали, что диагностика кондея бесплатно, а в реалии стало 950р., после чего мастер,который смотрел сказал , что он не специалист по кондеям и дал номер телефона Олега. Буду звонить ему. За что отдал воздух ( в заказ-наряде написано:диагностика-снятие\установка защиты!?-ВЕТОШЬ!!!\кстати,написано с ошибкой\), так и не понял.
    Golf IV,1999,AGZ,Highline,2/3-Türen,B7Z - продан. TIGUAN, S&S, 2015, A7W.
    Страхование, ТехОсмотр.

Похожие темы

  1. Отчёт по замене подвески в Турбомоторс
    от vladislavry в разделе "Белый" список
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 22.06.2006, 17:39
  2. вот и мой положительный отчёт "Турбомоторс"
    от RussoTuristo в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 04.04.2006, 16:37
  3. Ответов: 30
    Последнее сообщение: 26.05.2005, 14:13
  4. Ответов: 7
    Последнее сообщение: 17.01.2005, 13:30
  5. Отчёт о ремонте Эклипса
    от diman23 в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 07.11.2004, 18:04

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •