0
-
04.08.2007, 20:06 #1
- Регистрация
- 04.08.2007
- Адрес
- Россия, Белгород
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 448
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
всем респект,помогите с выбором В5
доброго дня господа,я являюсь давним поклонником фольциков и в данный момент езжу на Г4 вариант 2000 года АКПП
решаюсь поменять его на В5(не могу спокойно есдить на автомате...не айс!!!),что попсоветуете по моторам и комплектациям...ищеться собственно только механическая коробка...хотелось бы дизель,но почему то отговаривают...поскажите что лучше выбратьPajero III 3.2 DID
-
04.08.2007, 23:39 #2
- Регистрация
- 13.10.2005
- Адрес
- Россия, Новгород Великий
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 1,129
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0stranger
Зря отговаривают,дизель рулит,а вообще на вкус и цвет,зато он урчит прикольно
Остальное скажут наши профессиональные мужчины
Вливайтесь
-
04.08.2007, 23:46 #3
- Регистрация
- 30.06.2006
- Адрес
- Россия,
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 2,186
Спасибо: Получено: 898
Отправлено: 207
0Сообщение от stranger
удачи!VW Passat B5+, 2001 г.в., 1.9 TDI,белый красавец! 130л.с. был
Когда одна мечта сбылась — отправляйся за новой!
-
04.08.2007, 23:48 #4
- Регистрация
- 16.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 3,097
Спасибо: Получено: 59
Отправлено: 48
0Дизель 130 сильный (AVF, AWX) хорошие моторы. А против АКПП я сам выступаю по причине их сложного ремонта.
B3->B4->B5.5->B6 15 лет был с пассатами! Из-за кидалова Atlant-M больше не на Фольксвагене. Volvo XC70 D3 AWD 163 л.с. momentum+ 2012 MY
-
07.08.2007, 01:28 #5
- Регистрация
- 04.08.2007
- Адрес
- Россия, Белгород
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 448
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0всем и особенно всем окликнувшимся...огромный респект и уважение!!!
у меня было 3 дизельных гольфа,поэтому имею огромную тягу к этим моторам,машинки были сказка,2 пригонял сам...а насчет АКПП,пугает не ремонт,а невозможность нормально чувствовать машину...механика рулит!!!Pajero III 3.2 DID
-
07.08.2007, 01:36 #6
- Регистрация
- 26.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Возраст
- 97
- Сообщений
- 779
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Алекса
Сообщение от Алекса
stranger
Сообщение от stranger
-
07.08.2007, 01:46 #7
- Регистрация
- 23.04.2007
- Адрес
- Выборгский р-н
- Сообщений
- 3,133
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 13
0stranger
Байки про дизель не слушай. Механика ИМХО тоже лучше...Сообщение от АлексаAuthor Solution 29 XC-Concept
-
07.08.2007, 01:56 #8
- Регистрация
- 10.05.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 7,033
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 89
Отправлено: 15
0stranger
2.5 ТДИ, + чип... Но только с автоматом. Из-за коротких передач у тракторов. и полным приводом Я бы даже себе купил наверное. А на чем езжу можешь в подписи посмотреть, хорошо едет.
-
07.08.2007, 09:50 #9
- Регистрация
- 13.01.2007
- Адрес
- Россия, Новгород Великий
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 709
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от stranger
Сообщение от strangerPassat V6 2.5TDI 4 motion - был.БИЭМДАБЛЮ Е46 AC Schnitzer - был. Авуди А4 S-line - АМВ
Любую сложную штуку надо брать новой, что тачку, что мобилу, что дефку
-
07.08.2007, 11:21 #10
- Регистрация
- 04.05.2007
- Адрес
- Север Европы
- Возраст
- 29
- Сообщений
- 308
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0ищи с мощным мотором на механике (я тоже за механику), будешь ЕЗДИТЬ - минимум 150 лошариков чтобы было Бензиновые 125 и дизеля 130 лс - тоже неплохо ездят, но не так быстро, как хотелось бы А 1.6 л 100 лс это для запорожца, а не для пассата Маленько завидую тем, у кого шустрые "зверьки" с 2.8 л или чипованные 1.8Т под 200 лошков Думаю поменять своего на помощнее, но жалко - всего перебрал сам от макушки до хвоста, он почти в идеале
-
07.08.2007, 11:51 #11
- Регистрация
- 19.10.2006
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,973
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 15
0stranger листай форум, похожих тем очень много.
Выбирать и ездить лично тебе, а потому смотри на свои возможности и имеющиеся варианты.
Лично я за сарай с турбодизелем и типтроником (то что и имею).Passat B6 Comfortline 1.8TSI (BZB), АКПП, 2008 года
был: Passat B5 Variant 1.9TDI (AVF), АКПП, 2001; Passat B3 2.0i (9A), 5КПП, 1989
-
07.08.2007, 12:02 #12
- Регистрация
- 20.11.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Сообщений
- 3,603
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 0
0Сообщение от Al-Is
я на 90-сильном дизеле (забитый кат и необходима чистка геометрии и замены75 клапана ) делаю с места 125-сильный адр на автомате . )
а если выбить кат очистить геометрию и самое главное поменять 75-й , то и на ручке порву имхо.
Добавлено спустя 50 секунд:
кстати больше 3500 никогда не кручу .бабло победит зло .
-
07.08.2007, 13:32 #13
- Регистрация
- 19.10.2006
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,973
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 15
0Сообщение от xedin
Как то не было особой необходимости.Passat B6 Comfortline 1.8TSI (BZB), АКПП, 2008 года
был: Passat B5 Variant 1.9TDI (AVF), АКПП, 2001; Passat B3 2.0i (9A), 5КПП, 1989
-
07.08.2007, 14:12 #14
- Регистрация
- 04.08.2007
- Адрес
- Россия, Белгород
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 448
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0рассматриваю варианты,механика однозначно...а из моторов либо дизель более ста кобыл,либо 1.8 Т
Pajero III 3.2 DID
Похожие темы
-
Помогите с выбором автомобиля.
от Димыч в разделе Архив 2007г.Ответов: 20Последнее сообщение: 30.03.2007, 23:35 -
Помогите с выбором Фар!!!! плз
от Синий в разделе Архив 2007г.Ответов: 24Последнее сообщение: 19.01.2007, 01:44 -
помогите с выбором КПК
от VIT@LYCH в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 1Последнее сообщение: 29.06.2006, 20:12 -
Помогите с выбором
от Димока в разделе Архив 2005г.Ответов: 16Последнее сообщение: 07.10.2005, 14:29 -
Помогите с выбором магнитолки.
от Petlev в разделе Архив 2005г.Ответов: 9Последнее сообщение: 29.07.2005, 12:17