Форсунка или годрокомпенсатор?

[Serjik]

Дело вот в чем. Иногда после длительных поездок, особенно по трассе на одинаковой скорости, стал замечать такую ерунду: звонкий стук в районе ГБЦ. При нажатии на гашетку соответственно частота увеличивается. Промежутки между цоканьем на холостом ходу где то секунда. Потом пропадает, или не проявляется довольно долго. Маслянной насос менялся в М1 где-то месяца три-четыре назад, коренные и вкладыши по их словам ОК . Звук одиночный, т.е. если это гидрики, то только один. Работа движка ровная, без колбаса, масло не жрёт . Флейты нет, гидронатяжителя тоже Движок, как выразился наш одноклубник, 1.6 V4 .
Как думаете, по какой причине может так долбить один! гидрик, или это всё-таки может быть и форсунка?

[Bomj]

Промежутки между цоканьем на холостом ходу где то секунда.

На гидрик не похоже, слушай внимательнее и желательно не ухом.

[Serjik]

Bomj Ну может и короче промежуток, но цоканье одиночное ! Если б давление, то все долбили бы, как когда после долгой стоянки заводишь. Если б умерший гидрик, то всегда цокал бы .

[Bomj]

Bomj Ну может и короче промежуток, но цоканье одиночное ! Если б давление, то все долбили бы, как когда после долгой стоянки заводишь. Если б умерший гидрик, то всегда цокал бы .

Я бы к толковому мотористу заглянул, что то мне не верится что это г/к. А форсунка - сними декоративную крышку, их и видно и слышно

[leVel]

Serjik
ИМХО: не мешай машине ездить