(OFF)Ряд вопросов возникших при ремонте сиденья.

[Pirogoff]

Сегодня решил снять с машины водительское сиденье, так как был ряд недостатков и неудобств как с механической стороной вопроса так и с эстетической и последнее время не мог нормально устроится в машине, то неудобно, то спина болеть начинала.
База знаний рулит, бесценная весч.
При снятии обнаружилось что в корпусе оси лифта сиденья имеется трешина отчего внутренняя опрора (у тонеля) качалась - выправленно и заварено.
При разборке спинки сиденья обнаружелся обрванный тросик поясничной регулировки, не нем отлетела концевая бабышка - востановленно.
Лопнула одна из спиц каркаса (поперечная проволочина), востановлению не подлежала - выгнута аналогичная по форме из сталистой проволоки и установлена.
Обшивка спинки сиденья была сильно протерта в районе боковой поддержки - отвез в одну из мастерских по прошиву чехлов, в итоге нашелся у них материал подпоролоненный точно такого же цвета и фактуры как и моя обивка, они распарывают, делают аналогичные сегменты и вшивают на место, говорят будет как родное, не отличишь. Готово будет в понедельник, после установки выложу фото.
Не работали обогревы спинки сиденья и соответственно нижней подушки тоже. При визуальном осмотре матов с нагревательным элементом все ОК, ни где не видно обрывов и следов подгорания, на прозвон откликается. Обнаружена была разломаная и не подключенная фишка проводки той что идет на собогрев спинки сиденья. При изучении проводки видно что один из четырех проводов проходит транзитом через фишку подключения обогрева спинки сиденья.
Собственно вопросы:
Могло ли причиной неработающего попогрея быть разломанная и отключенная фишка проводов обогрева спинки.
Каково должно быть сопротивление в Ом при тестировании нагревательных элементов попогрея.
Есть ли возможность у кого выкинуть схему подключения попогрева.
Ну под занавес глупость, перед снятием сиденья отключил АКБ, сиденье повисло в ремонте до понедельника, АКБ соответственно не подключал, чем черевата стоянка машины с длительно отключенной АКБ.

[Axl]

Pirogoff
Спинка и задница подключены последовательно!
Схема подключения в аттаче.

[Pirogoff]

Axl
Спасибо.
Так с подключением разобрался.

[Naevus]

Вопрос попутно:
У меня тоже протерта боковина поддержки (видимо старый хозяин с пистолетом в подмышечной кобуре ездил? :-) ). Думал снять - перешить, но останавливает подушка. Как она отнесется к незаводскому швейному шву? Как оно вообще устроено? Специальные нитки на шов вокруг подушки? Или подушка рвет людой шов без напрягов?

Аналогично - про чехлы. Поставил бы пока какие ни будь майки легкие, но тот же вопрос - не будет ли помехой для подушек?

Подскажите, плиз.

[Mast99er]

Naevus
Чехлы ИМХО не стоит-полный колхоз!!!

Обшивка спинки сиденья была сильно протерта в районе боковой поддержки - отвез в одну из мастерских по прошиву чехлов, в итоге нашелся у них материал подпоролоненный точно такого же цвета и фактуры как и моя обивка, они распарывают, делают аналогичные сегменты и вшивают на место, говорят будет как родное, не отличишь. Готово будет в понедельник, после установки выложу фото.

Нужно делать так!!!
Pirogoff
Монстр!!! Тож надо разбирать, но пока морально не готов

[Pirogoff]

Naevus
Конструкционно изучил как расположена подушка, так вот она установлена так что шов она разорвать не должна, рввать судя по всему она будет непосредственно материал обивки сиденья по середине боковины, как я понял это дело. Тот материал из которого будут кроить сегменты на замену я внимательно рассмотрел, он в точности повторяет структуру родной обивки и так де подпоролонен. Думаю что с подушкой проблем не должно быть.
Master99
Сам был морально не готов, выдохнул, взялся и рабобрал все нафиг, сложного совсем ничего как в разборе так я думаю и в обратном монтаже. Мне какжется главное взяться а потом доделаешь, деваться некуда.

[Naevus]

Спасибо.
Материал пойду искать,
шить сам умею :-) (да и нету у нас контор никаких по пошиву)

[Pirogoff]

Ну вот созрел небольшой отчетик о результатах востановления водительского сиденья, еще решил замутить с задними фонорями, лежали давно стопы in-pro но были они белые и блестящие, что очень не ндравилось. Стопы затемнил лаком специальным, на фото они темными сильно кажутся, но в реальности они достаточно прозрачны и все световые сигналы хорошо видны. Короче вот че получилось. Не пинать сильно.

Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду:

Еще

Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:

Еще

Добавлено спустя 3 минуты 15 секунд:

Еще

[Remty]

Pirogoff
про фонари не понял
ты чего с ними сделал, или это фотки такие,
не понятно тонировал их или....

[Котяра]

имхо светлые фонари лучше смотрелись

[Pirogoff]

Remty
Тонироваол фонари лаком.....
Котяра
Мне светлые совсем не дравились, поэтому ездил с родными, ну наверно дело вкуса.

[Spaze]

Pirogoff, поддерживаю идею с тонировкой фонарей. Красиво получилось.
вот только пользователь с ником CYXOB очень резко высказался на предмет снижения "читаемости" стоп-сигналов и т.п. Я и раздумал.

Ты не изучал вопрос безопасности такой тонировки?

[TheTERMINATOR]

Pirogoff
Обшивка у подушек прошита специльным швом, легкорвущемся. Материал подушка не должна рвать.

Какой лак использовал и как наносил?

[Pirogoff]

Spaze
Я сам не сторонник замазывания задних фонорей, но вот валялись им решился.
При тонировке главной темой моих опасений была именно читаемость сигналов (чтоб в задниццу никто не въехал), в районе источников света старался нанести слой не очень сильный, по краям и загибам побольше. Получилось на мой взгляд (и не только, на стояке оценивали многие как водители - видно стопы, повороты, габариты) нормально, все видно отчетливо. Ну а вооце сам скептически отноршушь к этому и критика уместна.
TheTERMINATOR
Посмотрю что за лак и напишу, брал 400 гр. флакон за 220 руб, половина осталась.

Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:

Обшивка у подушек прошита специльным швом, легкорвущемся. Материал подушка не должна рвать.

Странно, не раз видел разорванный материал обшивки при сработавших подушках, из разрыва они и свисали как ......

[Naevus]

Spaze

Обшивка у подушек прошита специльным швом, легкорвущемся. Материал подушка не должна рвать.

Странно, не раз видел разорванный материал обшивки при сработавших подушках, из разрыва они и свисали как ......

Та-а-ак. Давайте выясним поточнее :-) А то мне же решать надо: шить или не шить... :-)

[Pirogoff]

TheTERMINATOR
Значть так, специальный лак для тонировки задних фонарей MOTIP Tuning Line Blacklight бывает черного, красного и синего ( ) цвета. Наносится на очищенную и обезжиренную поверхность слоями, слой сохнет 5-6 минут.
Naevus
Ну чо знал то написал.
Шили обычными нитками мне обшивку, не суперпрочный шов,один проход, думаю что если надо то порвется нараз, но не уверен что нужно рваться ему по шву.

ЗЫ Naevus мож проверить как должна подушка выскакивать

[CYXOB]

вот только пользователь с ником CYXOB очень резко высказался на предмет снижения "читаемости" стоп-сигналов и т.п. Я и раздумал. Ты не изучал вопрос безопасности такой тонировки?

Высказывался, высказываюсь и буду высказываться. Паша, а чего тут изучать, покрыв задние фонари ЧЁРНЫМ лаком?

еще решил замутить с задними фонорями, лежали давно стопы in-pro но были они белые и блестящие, что очень не ндравилось. Стопы затемнил лаком специальным

Господин Пирогоф, я так понимаю что фары у Вас уже давно затонированы? Они же такие некрасивые - белые и блестящие! Иначе непорядок! Используйте тот же лак - он же специальный! Я соглашусь с подобным тюнингом только в том случае, если владельцы авто с такими чёрными стоп-сигналами будут пропорционально увеличивать мощность ламп в задних фонарях, что правда приведёт к скорейшему выходу их из строя в виду перегрева.

[Pirogoff]

Господин Пирогоф, я так понимаю что фары у Вас уже давно затонированы?

Два дня назад затонировал и поставил на машину, до этого стояли родные а эти лежали в ящике на балконе 1,5 года (стояли на машине при покупке и были немедленно заменены на штатные оригинальные).

Они же такие некрасивые - белые и блестящие!

Некрасивые на черной машине, на мой взгляд, ну не ндравятся мне два блестящих пятна.

если владельцы авто с такими чёрными стоп-сигналами будут пропорционально увеличивать мощность ламп в задних фонарях

на стояке оценивали многие как водители - видно стопы, повороты, габариты

Люди которые ездят по дорогам, в солнечную погоду оценили как "все хорошо видно". Но на счет ламп я думал, как вариант если очень темно получится.

Я сам не сторонник замазывания задних фонорей

Если темнить штатные фонари то придется ложить много слоев лака, что приведет неизбежно к сильному затемнению, что даже ночью габариты еле видны. Я тонировал неоригинальные фонари (что на фото), у них поверхность абсолютно прозрачная, что при нанесении лака не вызвало сильного затемнения и все сигналы четко видны как вблизи так и на расстоянии приличном.

Добавлено спустя 8 минут 24 секунды:

Сделаю фото нормальным цифровиком и выложу, на этих фото плохо видно (с комуникатора фото) и вводит в заблуждение что они затонированны наглухо.

[xedin]

шов у подушки такой как и везде , видел сам лично !!!! на своих сиденьях , машина в подписи .

[ladjak]

в субботу сам лицезрел аппарат. Фонари кстате смотрятся великолепно и тонировка получилась замечательная (днем лампочки можно рассмотреть на расстоянии 15-20метров), не то что ставят на некоторые ТАЗы и ночью хер что разглядишь.