Фото заглушки для замера давления масла в ГБЦ

[Чубук]

Всем привет!
Нашёл тут у себя фото этой самой "дырки в голове", которая используется для измерения давления масла непосредственно в черепной коробке. Расположена она сзади двигателя чуть выше фланца с ДТОЖ.
Может кому пригодятся мои фото.
[pic]5394[/pic] [pic]5395[/pic]

[Котяра]

хм... ценно, надо у себя глянуть. еще бы знать значения .

[Сергей32]

очень даже ценная инфа, можно даже туда под давлением промывку загнать

[КОМРАД]

можно даже туда под давлением промывку загнать

угу. А можно ещн вего туда налить. ОЧЕНЬ здорово можно певесилиться!

[Сергей32]

посмотрел у себя, действительно есть такая пробка, только открутить ее не так просто, головка не проходит, нужен простой шестигранник г образный и желательно каленый

Добавлено спустя 3 минуты 22 секунды:

[quote=КОМРАД]

можно даже туда под давлением промывку загнать

угу. А можно ещн вего туда налить. ОЧЕНЬ здорово можно певесилиться![/quote:1i91x84o]

ну для начала можно дунуть сжатым воздухом
при открытой клапанной крышке и посмотреть откуда пузыри пойдут

[BAA]

Самая занимательная вещь - дырка в заборе, да еще с пробкой.
А еще веселее народ, что вокруг нее.
Я тоже поглядеть хочу, как там валы крутятся

Спасибо тебе Чубук, не зря ты Знатный Перец Клуба VW Passat B5!

Вопрос к спецам, как использовать эту дырочку (резьба, методика, значения давления)?

PS А антифриз у меня также тек - микротрещина!

[Kikif]

Чубук колись, коль нарыл, что туда вкрутить можно, и какие параметры должны быть ??? К этой пробке проще добраться чем под ДЗ лезть...

[Чубук]

Чубук колись, коль нарыл, что туда вкрутить можно, и какие параметры должны быть ??? К этой пробке проще добраться чем под ДЗ лезть...

В темах о давлении масла и проходимости каналов упоминали какую-то заглушку в головке. Та вот, вроде, это она.
Думаю, что резьба там должна быть ка на датчике давления и заглушке на кронштейне фильтра, то есть М10х1. Вкручивать туда надо, ясень пень, манометр.
Пихать всякую дрянь и дуть надо вам в другую дырку!

Сам не откручивал и не мерял. Надеюсь, что те, кто говорил о замерах в голове подскажет нормальные значения.
На ADR туда действительно легче подлезть, чем под коллектор, а на АЕВ - наоборот.

[КОМРАД]

Чтоб такое туда вкрутить????
давайте подумаем....

Может БОЛТ?
а может шпильку и на нее навесить гайку с болтом?

[Чубук]

КОМРАД
Читаем ещё раз

Пихать всякую дрянь и дуть надо вам в другую дырку!

А вот твой датчик показометра можно попробовать ставить туда.
Место для него удобное, и переходников не надо (имхо).
Показывать он будет давление в натяжителе цепи распредвалов.

[Kikif]

Чубук посмотрю сегодня, а то что то тракторный звук появляться переодически стал, а ДЗ откручивать как то леньки...
Сегодня гляну, если успею может манометр воткну, на АРТ туда нааааааамного проще воткнуть что нибудь.

[Сергей32]

я открутил у себя эту пробочку а манометр хрен вкрутишь туда,
места мало заглушка мешает на трубке с охл жидкостью.
А резьба там м10 шаг 1

наверно нужно попробывать открутить трубку с крепежа и вниз притопить её

[КОМРАД]

пробочку а манометр хрен вкрутишь туда

удлинняй тормозным шлангом.
[pic]1136[/pic]

[Сергей32]

[quote=КОМРАД]

пробочку а манометр хрен вкрутишь туда

удлинняй тормозным шлангом.
[pic]1136[/pic][/quote:2t9cq34d]

у меня уже шланг стоит на манометре, там угол не тот получается.Нужно кронштейн открутить и усе получится
тот болт рядом что на фото

[Kikif]

Чубук, хлопцы, не пинайте за тупость, НЕНАШЕЛ!!! Она прям на голове расположена ??? или на АРТ такой нет

[Сергей32]

Чубук, хлопцы, не пинайте за тупость, НЕНАШЕЛ!!! Она прям на голове расположена ??? или на АРТ такой нет

на AEB на голове сзади