не могу понять что с температурой
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    17.07.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    14
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию не могу понять что с температурой

    подскажите пожалуйста не могу найти причину нагревания двигателя.
    Смысл такой ездишь в спокойном режиме не доводя обороты до 4500-5000 тыс. температура двигателя как должна стоит на 90 и не шевелится как только даш газу через минуты 2-3 начинает греться двигатель причем очень быстро и ничего не помогает. Остоновишся 10-20 минут постаишь на выключенном двигателе заводишь и температура начинает падать через 20 секунд можно ехать температура опять 90. Поменял термостат, помпу со всеми расходниками, думал пробка воздушная прогнал бесполезно,вискомуфту ничего не помогает подскажите что это и почему именно после больших оборотов

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    65
    Сообщений
    34,621
    Спасибо:
    Получено: 8,429
    Отправлено: 4,141

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    kniaz
    Добро пожаловать!
    Машину бы указать не помешало...
    1. Может не работать как положено дополнительный электровентилятор
    2. Необходимо хорошенько промыть радиаторы (с разведением).

    Смотри внизу
    Похожие темы
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    17.07.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    14
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1.8T, APU, автомат,климат

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    65
    Сообщений
    34,621
    Спасибо:
    Получено: 8,429
    Отправлено: 4,141

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    И ещё, в ПОИСКе набери что-то наподобие "мытьё радиаторов" или "не работает вентилятор". И читай...
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  5. #5
    Passat
    Регистрация
    20.05.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    71
    Сообщений
    1,199
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    см вентилятор обдува радиатора Чубук прав [-X и посмотри с переди сам радиатор под решоткой может мушек много налипло

  6. #6
    Polo
    Регистрация
    06.06.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    292
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    радиаторы помыть, климат заправить хладагентом.

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kniaz
    ездишь в спокойном режиме не доводя обороты до 4500-5000 тыс. температура двигателя как должна стоит на 90 и не шевелится как только даш газу через минуты 2-3 начинает греться двигатель причем очень быстро и ничего не помогает.
    а на большой скорости при больших оборотах - тоже греется?

  8. #8
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    51
    Сообщений
    16,664
    Спасибо:
    Получено: 2,645
    Отправлено: 1,049

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    климат заправить хладагентом.



    Добавлено спустя 3 минуты 22 секунды:

    Я начал бы с помывке , те помойки с разведением . Проверил бы на всякий случай : а работает ли большой круг . Может все-таки с термостатом засада . Надо пощупать входной и выходной патрубок с радиатора . Посмотрел бы углы опережения зажиганием и соответствие реальной температуры ОЖ через вагком .

    Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:

    Сорри , про термостат пропустил Но проходимость сот радиатора никто не отменял .
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  9. #9
    Pointer
    Регистрация
    17.07.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    14
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    всем спасибо как промою сражу напишу

  10. #10
    Pointer
    Регистрация
    14.08.2007
    Адрес
    Россия, Волжский
    Возраст
    49
    Сообщений
    1
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    привет у меня такая же хрень ни кто не знает что делать если исправил напишиkniaz

Похожие темы

  1. не могу понять что за штука, помогите
    от vetal22 в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 12.12.2010, 18:59
  2. Не могу понять что это
    от alex-prime в разделе VW Passat B6/CC
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 06.11.2010, 13:57
  3. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 09.05.2010, 10:59
  4. Не могу понять, что это?
    от grigorjeff в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 18.11.2007, 18:07
  5. Не могу понять, что за штуковина !хелп!
    от oZi в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 20.04.2007, 00:36

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •