0
-
17.07.2007, 10:52 #1
- Регистрация
- 23.06.2006
- Адрес
- Россия, Королев
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 154
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
глохнет при включенном кондее при + 40 за окном
в интервале при +22 : +30 за бортом при вкл кондея эл карлсон практически сразу перекл на 2-ую скорость (ну поработает на 1-ой минуту не больше), кондей работает - воздух холодный все как надо. трубки кондея при этом все в инее (толщиной даже по 2 - 3 мм инея на них есть)- см фото - не только на трубках, но и на ресивер осушителе (см тут http://www.freezer.ru/condition.shtml).
работу основной визкомуфты не проверял (давали совет попробовть остановить её перчаткой при горячем двигателе)
Povor сказал что иней это от наличия в системе несжимаемых газов и систему надо вакуумировать а закачать нормальный фреон туды.....
ничего не делал уехал на юга
по дороге туда - все как обычно - все работает, только иней (см фото)
НО ВОТ по дороге ДОМОЙ случилась вот что:::
на улице +40 (выехали из Кабардинки и до Миллерово держалась темп от +36 до +40) - кароч ад...
ес-но кондей работает на полную катушку (вкл рециркуляция - фигли наружный воздух охлаждать - справиться бы с салонным воздухом), стоит LO скорость вентилятора небольшая - 2 или 3-я. После Староминской (проехал примерно 400 км), остановились отдахнуть очередной раз - открыл капот - а на трубках даже не иней - лед (ну снаружи под капотом наверное +70 - вот иней и начал в лед превращаться). Дальше еду - глохнет, останавливаюсь, выкл кондей, завожу - все ок. едем дальше....трубки оттаяливкл кондей снова - опять глохнет (минут 5 поработает и глохнет). Никакаи сообщений на бортовом комп нету, проверил ошибки климата - нету (444). Так и поехал дальше без климата.....солнце село - на улице стало холоднее - попробовал вкл климат - все ок все пашет и не глохнет....
приехал домой - помыл радиатор кархером (надо сказать что он у меня изрядно потрепаный жизнью - гнутый, много секций мятых - после ДТП - но сам целый - не пробитый), промыл аж краска отлупилась в некоторых местах (он черный у меня).
эл карлсон стал включаться на 2-ю скорость гораздо реже (темп за бортом на вых правда и так не высокая была.....)
1.почему глохла (я все же подозреваю климу) - было бы превышение давления - сработал бы клапан аварийный и все....
2. почему все же так много инея - реально от несжимаемых газов? - откуда тогда они появились там.....систему мне вакуумировали и заправляли на freezer.ru - вроде уважаемая контора...делали ровно год назад...
-
17.07.2007, 11:24 #2
- Регистрация
- 07.04.2006
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 394
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Да зачет ,Фризерцы по настоящему превратили кондей во фризер,смею предположить,что они тебе в сектор где дроссель стоит-засунули трубку расширительную другого цвета не белую и происходит переполнение испарителя хладогентом ,но не понятно почему датчик тепературы испарителя не дает сигнал на отключение компрессора ,естественно циркулляция нарушилась -все замерзло компрессор полностью клинит и машина глохнет,первым делом смотреть актуальные значения компьютером температуру испарителя
-
17.07.2007, 14:20 #3
- Регистрация
- 23.06.2006
- Адрес
- Россия, Королев
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 154
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0АУУУУУУ
больше никто ничем не порадует
-
17.07.2007, 14:30 #4
- Регистрация
- 07.04.2006
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 394
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0А что тут и так все ясно ,вам тащиться на сервис,кондей не включать
-
17.07.2007, 15:31 #5
- Регистрация
- 18.01.2007
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 271
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Тоже самое порисходит при прогретом авто
глохнет машина
а так все путем на холодную
Freezer.ru не помог пробормотали что-то не внятное
есть еще сервисы которые в действительности понимаю что такое кондей?
Или только к официалам
-
17.07.2007, 16:37 #6
- Регистрация
- 07.04.2006
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 394
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0А чего ко мне не хочешь ??
-
17.07.2007, 16:56 #7
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от borisovboris
Сообщение от GL
-
19.07.2007, 11:08 #8
- Регистрация
- 18.01.2007
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 271
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0ГЫ
а я тебя не знал
все теперь если что к тебе
можешь вообще в личку кто ты и чем занимаешься в этом плане
-
19.07.2007, 13:57 #9
- Регистрация
- 07.04.2006
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 394
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Кондиционеры и климатконтроль-Турбомоторс -я,там
Похожие темы
-
При включенном кондее машина плохо едет до 3000 оборотов
от Doxtur в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 19Последнее сообщение: 26.06.2012, 23:04 -
При включенном кондее тормозит на разгоне машинка
от Tasia в разделе Архив 2010г.Ответов: 50Последнее сообщение: 30.06.2010, 17:38 -
При включенном зажигании горит ближний свет !!!
от glam в разделе Архив 2006г.Ответов: 0Последнее сообщение: 05.10.2006, 17:53 -
Греется двигатель при включенном кондиционере.
от aastashkin в разделе Архив 2006г.Ответов: 16Последнее сообщение: 13.08.2006, 23:26 -
Прыгают обороты при включенном кондее !! ??
от Alex268 в разделе Архив 2005г.Ответов: 6Последнее сообщение: 06.07.2005, 21:29