1. #21
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    31
    Сообщений
    9,316
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    димыч
    Да ни о чем не говорит...Пустой базар, чьи-то домыслы, неимеющие под собой никакого основания...Мы даже незнаем тип двигателя автора не говоря уже о типе КПП
    04/AWT/GFY

  2. #22
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    58
    Сообщений
    23,507
    Спасибо +
    Получено: 3,029
    Отправлено: 1,578

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Соглашусь в одном - машина-загадка.
    Многие отмечают, что бывают периоды, когда "машина тупит" и периоды, когда "летает". Но педаль газа, даже электронная, тут виновата в последнюю очередь.
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  3. #23
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Димыч
    Регистрация
    05.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    5,612
    Спасибо +
    Получено: 80
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Чубук,Mex@n!K, да ладно вам пусть человек думает, что только он про эту фенечку знает раз не верит.
    Passat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
    Перешёл в стан к ипонцам

  4. #24
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    22,542
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от macyura
    Вырезка из форума
    привет...давай скажем так - мягко и терпеливо :

    ЕРУНДА!!! эта "вырезка из форума"...полная чушь...

    НЕТ у педали газа ни двух, ни трех, ни сколько там ещё положений..
    ни у электронной, ни у тросиковой!!! [-X

    а те, кто сочинают подобную ерунду на форумах - не заслуживают внимания...
    по-хорошему - просто учись пользоваться технической литературой...

    (всё это ЛИЧНО к тебе - НЕ относится нисколько... исключительно - к точности...)

    и ещё к слову - Кирилл Механик - большой профи этого дела - реальный знаток...точный и отлично образованный ...

    так что - не надо спорить - намотай на ус новое для себя - и пользуйся...

  5. #25
    Pointer
    Регистрация
    25.05.2007
    Адрес
    Украина
    Возраст
    42
    Сообщений
    62
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я ни с кем нихотел спорить.Просто у меня было два вопроса за которые я почему то получил предупреждение.На один про турбину мне ответили, а на второй зашли в тупик.Я не спец. в машинах купил Пасата 1 месяц назад.Я думал что у меня поломана педаль газа, или с тросиком что-то не то.А меня обкакали и предупреждение дали за якобы неправильно сформулированую тему.Что делать.Молчу.Если ты любитель и пришел спросить на форум тогда спрашивай и сопи в две дырочки, но с ВЕЛИКИМИ спецами в дискусию ни-ни.

  6. #26
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    14.11.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Сообщений
    9,002
    Спасибо +
    Получено: 51
    Отправлено: 32

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    macyura Не обижайся Фишка только до МОдерства дорвалась в общем вот и Тренируется Жк выдавать

  7. #27
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Димыч
    Регистрация
    05.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    5,612
    Спасибо +
    Получено: 80
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    macyura, не надо обижаться на ЖК. Такие карточки получил уже не один новичёк и не только новичёк за не корректное название темы. Как создавать темы подробно описано в правилах. Это то что касается ЖК. А теперь про само обсуждение. Прочти ещё раз внимательно все свои сообщения и не надо говорить, что ты не доказывал с пеной у рта про адаптивную педаль газа, вот народ не много и занервничал, потому что это бред, а слушать ты ни кого не хотел. И зря ты думаешь, что ЖК это следствие твоего спора [-X
    Вливайся в клуб и поймёшь, здесь обид не помнят, можем спорить до посинения , а потом водку вместе пить и обниматься
    Passat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
    Перешёл в стан к ипонцам

  8. #28
    Pointer
    Регистрация
    25.05.2007
    Адрес
    Украина
    Возраст
    42
    Сообщений
    62
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну это другое дело.Разъяснили коректно.Спасибо.В дальнейшем надеюсь на помощь.

  9. #29
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    58
    Сообщений
    23,507
    Спасибо +
    Получено: 3,029
    Отправлено: 1,578

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    macyura
    Ну так ты даже и не сказал, какая у тебя ДЗ - электронная или тросиковая. Год выпуска тоже не указал... (по "литьё 16" не догадаешься )
    А всё туда же... обижаться

    Привыкай, у нас народ ехидный, но не злой
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  10. #30
    Pointer
    Регистрация
    05.07.2007
    Адрес
    Россия, Новосибирск
    Возраст
    42
    Сообщений
    72
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Мужики, присоединяюсь к вопрошающему: я тоже четко ощущаю, что педаль двухзонная. Поскольку у меня АКПП, всегда думал, что вторая зона - для срабатывания кик-дауна. По поводу адаптивности еще не думал...месяца еще нет, как езжу.

  11. #31
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    58
    Сообщений
    23,507
    Спасибо +
    Получено: 3,029
    Отправлено: 1,578

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Andrew2003
    Поскольку у меня АКПП
    У меня тоже. Но 1998 год - ДЗ с тросиком и с "кнопкой" кик-дауна под капотом.
    Хочешь сказать, что у всех как у тебя?

    Цитата Сообщение от Andrew2003
    четко ощущаю, что педаль двухзонная
    Поясни, что именно ощущается.
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  12. #32
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Димыч
    Регистрация
    05.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    5,612
    Спасибо +
    Получено: 80
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Andrew2003
    Прочти ещё раз внимательно эту тему и давай не будем наступать на одни грабли два раза. Нет адаптивных, двухзонных педалей, адаптивными бывают только АКПП, а педали бывают либо с тросовым приводом, либо с электронным.
    Passat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
    Перешёл в стан к ипонцам

  13. #33
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    22,542
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Andrew2003

    да ОБЫЧНАЯ педаль на Пассатах - без всяких там "положений"...

    кнопка кик-дауна - под педалью на полике...всё...больше ничего сверхъестественного там нет...

    или тросик - или электронный привод...

    Цитата Сообщение от Andrew2003
    я тоже четко ощущаю, что педаль двухзонная
    это не педаль двухзонная - это просто машине с АКПП мощности не хватает в пределах одной передачи , чтобы плавно всё работало и разгонялось..

    Цитата Сообщение от macyura
    На один про турбину мне ответили, а на второй зашли в тупик
    неправда...никто в тупик НЕ заходил...

    Цитата Сообщение от 1967s
    ЕРУНДА!!! эта "вырезка из форума"...полная чушь...

    НЕТ у педали газа ни двух, ни трех, ни сколько там ещё положений..
    ни у электронной, ни у тросиковой!!!
    а те, кто сочинают подобную ерунду на форумах - не заслуживают внимания...
    по-хорошему - просто учись пользоваться технической литературой...

    (всё это ЛИЧНО к тебе - НЕ относится нисколько... исключительно - к точности...)
    вот и весь ответ...

  14. #34
    Pointer
    Регистрация
    25.05.2007
    Адрес
    Украина
    Возраст
    42
    Сообщений
    62
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Еще раз спасибо.

  15. #35
    Pointer
    Регистрация
    05.07.2007
    Адрес
    Россия, Новосибирск
    Возраст
    42
    Сообщений
    72
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Блин, мужики... давайте только о терминах не будем спорить... а понял, что педаль не бывает двухзонной. Что я чувствую: примерно половина хода педали - одно усилие, оставшаяся половина хода - усилие нужно прикладывать больше. Какая она - тросик или электронная - через 20 минут с работы выйду, посмотрю.

  16. #36
    Pointer
    Регистрация
    25.05.2007
    Адрес
    Украина
    Возраст
    42
    Сообщений
    62
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Еще раз спасибо.

  17. #37
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    22,542
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Andrew2003
    давайте только о терминах не будем спорить... а понял, что педаль не бывает двухзонной. Что я чувствую: примерно половина хода педали - одно усилие, оставшаяся половина хода - усилие нужно прикладывать больше. Какая она - тросик или электронная - через 20 минут с работы выйду, посмотрю
    можешь НЕ смотреть - она электронная...

    насчет прикладывания большего усилия -

    Цитата Сообщение от 1967s
    машине с АКПП мощности не хватает в пределах одной передачи , чтобы плавно всё работало и разгонялось
    и давить под увеличение нагрузки приходится сильнее...

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. Два вопроса
    от AbRiKoZkA в разделе Юридическая консультация и Автострахование
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 13.03.2008, 11:45
  2. Два вопроса по FS 550
    от MEX в разделе Всё о КПК, ноутбуках и мобильных устройствах
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 09.12.2007, 22:00
  3. Есть два вопроса
    от 1 в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 09.04.2006, 08:06
  4. Ответов: 2
    Последнее сообщение: 10.03.2006, 14:09
  5. Два вопроса по электрике
    от Scorpio в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 12.09.2005, 10:08

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •