Удар о бордюр. Решение Однако радоваться рано :(

[Spaze]

Дорого дня. Намедни (в понедельник в сильный дождь) не разглядел угол бордюра на районе и "вписался" туда краем диска на приличной (около 30 км/ч) скорости. Ессно, кусок диска откололся, диск под замену.

Заменил теперь вот пытаю ума: машину стало произволно тянуть направо. То есть вот еду себе, еду - машина идет почти прямо (небольшой увод таки присутствует). Тут бац - как включили помощника, руль ощутимо вырывает из рук, машина рвется вправо. ПОтом опять бац - и все почти нормально.

Заехал в 2 сервиса по вопросу регулировки сход/развала. Оба сервиса говорят, что сделают только сход. А двигает подрамник пусть лысый ежик, они даже связываться не станут. Т.к. увод авто в сторону - дело развала, а не схождения, они не гарантируют, что авто поедет прямо после работ. Более того, мастер указал на то, что переднее правое колесо (именно направо тянет машину) ощутимо смещено к задней части арки. Говорит что я мог погнуть подрамник или еще хуже - лонжерон. Но я усомнился в его словах, т.к. справа у меня стоит самопальный брызговик, а слева я его успешно оторвал на днях. В общем, червячок поселился и исправно гложет изнутри.
А что скажете вы, форумчане? Неужто все так плохо и авто можно выбросить?

[толстый]

То есть вот еду себе, еду - машина идет почти прямо (небольшой увод таки присутствует). Тут бац - как включили помощника, руль ощутимо вырывает из рук, машина рвется вправо. ПОтом опять бац - и все почти нормально.

дак может просто попал во что-то...в неровность на асфальте, колею ? Я бы еще рычаги посмотрел !

[Атикин]

Могут развести попробуй для начала замерить на месте ли подрамник. Это не сложно,нужна яма и рулетка на конце рулетки из проволоки делаешь крючок, находишь на кузове (снизу на усилителях пола технологические отверстия) по простому дырки, и замеряешь расстояние прямо потом по диагонали(только не по шаровым, а по местам крепления рычагов) В принципе такие работы проводит любой сервис где есть рихтовка. Ну и для начала попробуй поменять колёса местами, что изменится. Зажирели сервисы в столице!

[serezhkaspb]

У меня машину уводило тоже в сторону иногда. Когда менял резину на летнюю поставили грузики на колеса и вроде все прошло

[КОМРАД]

Spaze
АтлантМ делает все работы связанные с подрамником.

[Zloi!]

К официалам на сход-развал. Или на зорге, 9. Но туда надо предварительно позвонить, узнать про подрамник.

[Spaze]

КОМРАД, есть два НО..
1 - удаленность сервиса от дома.
2 - они меня 15 минут на трубке продержали и так дальше секретаря и не пустили. Негатиф.

А так - стоимость таких работ будет где-то около 2000 р.

Думаю, займусь проверкой диагоналей - это действительно резонно и бюджетно.

Работы по подрамнику могут сделать в любом месте, где есть официалы.

[КОМРАД]

Spaze
да как не крути, один фиг попадос.

У меня был подобный удар в яму. диск выгнул кувалдой., но даже после замены всех рычагов и шаманством с подрамником и заменой стоек авто тянет в право. не много но тянет.

[Viktor M]

Замена поворотного кулака - и всё будет

[КОМРАД]

Замена поворотного кулака - и всё будет

ага... это единственное что я еще не делал.
почем правый?

[Viktor M]

Маленькие - по 3, большие - по 4.

КОМРАД, у тебя - маленький, у Пашки - большой.

[агент080]

У меня на фокусе была анологичная ситуация. Поменяли кулак и все стало

[Чубук]

Spaze
Привет!
Меньше надо по обочинам отжигать

Наверное, поворотный кулак.
Погнуть его можно только в районе крепления верхних рычагов и рулевого наконечника

Viktor M
А как бы проверить? Может можно сделать какие-то замеры?
Или только менять?

[Viktor M]

Viktor M
А как бы проверить? Может можно сделать какие-то замеры?
Или только менять?

Можно: кладешь рядом подозрительный и заведомо исправный и делаешь произвольные замеры - всё сразу становится ясно.

[Spaze]

Сегодня вечером поставил руль прямо, замерил расстояние от колеса до арки в районе пластикового молдинга внизу около двери - слева расстояние в 15 мм болешь, чем справа

Видимо, таки Виктор прав. Весь вопрос в том, исправит ли замена кулака на помещика


Неужто 1,5 см - и все из-за кулачка????? Обалдеть, дайте два......

Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:

КОМРАД, замерь у себя ради спортивного интереса эти же размеры - благо что даже мараться не надо. Интересно, как у тебя.

[Viktor M]

Spaze, Пашка, как ни парадосально, но чугунина гнется только в путь

[imported_голова]

Spaze
у меня была аналогичная ситуация
закончилось все заменой колесного диска и двух нижних рычагов
все было видно и без рулетки
если сомневаешься , то мерь по диогонали
УДАЧИ!

[Spaze]

Чичяс поползу в гаражъ - обниматься с пассатеком

Ему предстоит поездка на пьянку, т.е. простите, на Волгу ..... А там поглЯдим....

[Spaze]

Залез, поглядел - ничего необычного не увидел. Ни трещин, не погнутых рычагов, ни вырванных болтов. А факт уведенного колеса наличествует.

ХЗ, ХЗ, На сервисах пугают какжый на свой лад - от лонжерона до рычагов.

Завтра поеду к знающему мэну, буду под его присмотром препарировать свою машину-беднягу. Мож чего и найду. Буду менять по очереди все, начиная с самого бюджетного. Гы-гы, под конец куплю всю левую половину морды и приварю

[Spaze]

Ну вот, довел тему до логического завершения.

Вчерась катался к нашему ненаглядному Viktor_M и под его чутким присмотром таки решил начать с малого - т.е. со снятия рычагов и сравнения их с такими же у Виктора.


Снял нижний "кривой", положил на него почти новый - и охренел

разница в те самые 15 мм

ДАлее решили снять кулак поворотный - ну типа что уж теперь. Сняли, тщательно обмеряли штангелем. Есть разница в размерах по вертикали от 3 до 6 мм!! Т.е. кулак сложился от удара или от чего еще там.... по вертикали и по горизонтали. В общем, таки решил я заменить и кулак.

Правда не обошлось и без курьезного момента, в ходе которого я струхнул конкретно..... но не будем об этом а то мне стыдно ))))

В общем, итог:

- Увод вправо исчез практически (возможно, виновата колейность и широкая резина), то есть теперь едем то прямо, то чуть-чуть направо.
- Расстояние от арки до колеса стало таким же или чуть отличается, незаметно на глаз.
- Развал/сход надо делать, т.к. есть небольшое (около 5 градусов) отклонение руля от вертикального положения. На этом все, считаю здоровье машинки восстановленным. Заодно и проверим геометрическую правильность расопложения колесиков.

З.Ы. Хи-хи, возможно мой знаменитый боевой раскрас с серым капотом сменится на менее вызывающий, черный капот.