Приговорили нагнетатель вторисного воздуха!

[imported_Razgon]

Всем доброго утра! Вчера был в сервисе и мне приговорили нагнетатель вторичного воздуха. В коробке ЭБУ нашли сгоревший предохранитель. Сначала попытались его заменить, опять сгорел. Сделали вывод - хана нагнетателю. Пробег, приблизительно 100000 км. Вопрос! Можно ли по предохранителю сделать вывод что однозначно - замена, сложно ли его заменить и сняв его, можно ехать или нет? Спасибо!

[andrewju]

Можно не снимать, предохранитель не менять и ездить спокойно. Он ни на что не влияет, кроме как на экологичность при запуске холодного двигателя (и то не всегда).

Починишь как-нибудь при случае, если будет настроение.

P.S. А предохранитель может также гореть из-за КЗ (короткого замыкания) в кабеле. Для чистоты эксперимента кабель нужно бы прозвонить тестером...

[толстый]

А предохранитель может также гореть из-за КЗ (короткого замыкания) в кабеле.

+1 проводку я бы проверил

[imported_Razgon]

Как мне объяснили, из-за него катализатор накрывается быстро. Снять его сложно?
А что там обысно накрывается?

[imported_griz]

Как мне объяснили, из-за него катализатор накрывается быстро

Это они тебя пугают, чтобы себе работу найти. В elsa написано

[code]
После холодного пуска двигателя (при температуре охлаждающей жидкости +5 °C…+33 °C) система вторичного впуска воздуха в течение максимально 100 секунд вдувает воздух в канал за выпускными клапанами. За счет этого ОГ обогащаются кислородом, происходит вторичное дожигание и, таким образом, сокращается фаза прогрева катализатора. Запуск осуществляется блоком управления Motronic -J220- через реле насоса вторичного воздуха -J299- к впускному клапану вторичного воздуха -N112- (перепускной клапан) и комбинированному клапану. В дополнении к этому после каждого последующего запуска двигателя (при температуре двигателя до 96 °C) система подачи вторичного воздуха включается на холостом ходу на 10 секунд и тестируется самодиагностикой. При этом должно работать лямбда-регулирование
[/code]

[Sith]

Вот! У меня таже проблема, перестал жужжать, и выбило Джекичана!
Как это не чинить? Не чинить и с чаном ездить??
Сколько он может стоить в у.е? И можно поменять его самому?
Пробег у меня около 250 -300 т.к.

[1967s]

Как мне объяснили, из-за него катализатор накрывается быстро. Снять его сложно?
А что там обысно накрывается?

про катализатор - наврали...

зимой, например - насос СВВ вообще НЕ работает по причине низких забортных температур.. (и так и надо )

а зачем его снимать - пусть стоит - он ничему не мешает...

(за бампером под правой фарой)

что накрывается... - ну что может накрыться в электронасосе - моторчик...

а вообще - для начала -

предохранитель может также гореть из-за КЗ (короткого замыкания) в кабеле. Для чистоты эксперимента кабель нужно бы прозвонить тестером...

Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:

У меня таже проблема, перестал жужжать, и выбило Джекичана!
Как это не чинить? Не чинить и с чаном ездить??
Сколько он может стоить в у.е? И можно поменять его самому?

ты если одну тему завел - вот там и отписывайся...

а то трудновато один вопрос по нескольким темам ловить...

(я тебе там ответил)

[Sith]

сорри, я просто сначало создал, потом эту глянул, снимаю шляпу, удоляюсь к себе...

[imported_Razgon]

Всем огромное спасибо.