0
Тема: Патрубок около фильтра
-
24.06.2007, 19:37 #1
- Регистрация
- 10.05.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 297
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Патрубок около фильтра
Сегодня менял фильтр воздушный ДВС.
Снял крышку, потом снял патрубок.Когда снял патрубок в корпусе фильтра(слева) было очень много мусора и листьев.Я все вычистил и мне стало интересно, что это патрубок и для чего он предназначен?
[pic]5029[/pic]
Красная стрелка указывает на этот патрубок.
-
24.06.2007, 19:42 #2
- Регистрация
- 27.11.2006
- Адрес
- Россия, Петрозаводск
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 162
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Это просто всасывающий патрубок, с него начинается забор воздуха в ДВС.
-
24.06.2007, 19:52 #3
- Регистрация
- 10.05.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 297
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0SlavaS
Т.е это у меня там был мусор и из-за него мотор плохо всасывал воздух?
-
24.06.2007, 19:54 #4
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Воздуховод, для того чтобы температура впускамого воздуха была как можно ниже : забор идет непосредственно спереди. Для некоторых машин, для стран с холодным климматом ,есть переключатель забора воздуха из-под капотного пространства , для холодного времени года. Даже на Москвиче 412 АЗЛК такая хрень была
«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
24.06.2007, 19:56 #5
- Регистрация
- 10.05.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 297
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0rummi
Ясно теперь.Слушай, а я там так внешне почистил пальцами и отверткой, как думаешь есть смысл разобрать все и выкинуть отуда мусор?Там его было очень много, листья и песок в основной массе.
И как снять всю эту коробку с фильтром?
-
24.06.2007, 19:58 #6
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0как думаешь есть смысл разобрать все и выкинуть отуда мусор
Обязательная периодичная процедура.
И как снять всю эту коробку с фильтром?
Попробуй сам разобраться, я не думаю, что там нечто неординарное.«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
24.06.2007, 20:01 #7
- Регистрация
- 10.05.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 297
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0rummi
Я фильтр менял 20 минут, не потому, что я делитант, а потому что места там нет.Левая гловка мотора как раз около фильтра и залезть туда сложно.
Я думаю найти там будет болты сложно, если бы сказали где их искать, чтобы снять ковш то было бы проще.
-
24.06.2007, 20:06 #8
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Левая гловка мотора как раз около фильтра и залезть туда сложно.
Пассат B5 (да простят меня форумчане )- символ инженерного дебилизма .«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
24.06.2007, 20:09 #9
- Регистрация
- 10.05.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 297
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0rummi
Моторный отсек маленький...туда бы 0,5м в длинну и 0,5м в ширину и можно как в В4 с ногами залезать
А по сути что-то заменить без разбора морды в V6 сложно...нереально сложно.
-
24.06.2007, 20:25 #10
- Регистрация
- 27.11.2006
- Адрес
- Россия, Петрозаводск
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 162
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Да, он легко должен сниматься. Верхняя крышка корпуса отстегивается защелками, под ней сам фильтр, слева должен быть один болт, крепящий корпус к брызговику (крылу), открутишь его и корпус вытянешь в верх. Снизу корпус садится в лонжерон через две резиновые подушки. Ну покрайней мере у меня так.
-
24.06.2007, 20:30 #11
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от SlavaS
В любом случае разобраться можно. Просто не надо лениться и фанатеть.VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
24.06.2007, 20:31 #12
- Регистрация
- 10.05.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 297
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Чубук
И как его?
На 1.8 там можно с руками забираться к фильтру, а на 2.8 туда ответкой тяжело залезть.
-
24.06.2007, 20:37 #13
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от HellByter
Сообщение от SlavaSVW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
24.06.2007, 20:39 #14
- Регистрация
- 10.05.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 297
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Чубук
Т.е 1 болт около крыла и металическая защита и вверх тянуть?Или там есть какой-то хитрый болтик где нить в углу.
-
24.06.2007, 20:46 #15
- Регистрация
- 27.11.2006
- Адрес
- Россия, Петрозаводск
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 162
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от HellByter
-
24.06.2007, 20:49 #16
- Регистрация
- 10.05.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 297
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0SlavaS
Если корпус шатать то он какбы "плавает" на чем-то.Как будто на резине стоит.
Я снял верхную крышку, вытащил фильтр.Открутил болт у крыла, снял металичекую штуку, пытался выдернуть корпус оттуда.А он "плавает" и все, вверх не идет и в бок тоже.
-
24.06.2007, 20:56 #17
- Регистрация
- 27.11.2006
- Адрес
- Россия, Петрозаводск
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 162
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Ну вот, похоже на них, подушках, и плавает. Есть ли место заглянуть справа под корпус или пощупать попробуй, там и есть эти подушки. Попробуй расшатать их. Похоже все-таки приросли они.
-
24.06.2007, 20:58 #18
- Регистрация
- 10.05.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 297
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0SlavaS
Надо бы немного фанатизма...слабо может тянул.
-
25.06.2007, 08:08 #19
- Регистрация
- 14.11.2005
- Адрес
- Казахстан, Алматы
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 124
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Ничего сложного там нет. Сам снимал и чистил неоднократно. По времени минут 20. Откручиваешь болт слева и вытаскиваешь весь корпус. Он просто вставлен в резиновые подушки. Потом все соберешь и в сборе вставишь обратно и прикрутишь болт слева.
Похожие темы
-
Рвёт патрубок от фильтра до турбины.
от vwagenist в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 10Последнее сообщение: 29.08.2013, 10:58 -
Куплю Патрубок фильтра воздушного
от yos269 в разделе Куплю-Продам ЗапчастиОтветов: 1Последнее сообщение: 06.05.2013, 17:45 -
Выбор масла и масл. фильтра.
от Antoha! в разделе Архив 2005г.Ответов: 14Последнее сообщение: 06.05.2005, 11:31 -
Замена масла двигателя и фильтра
от OldNick в разделе Архив 2005г.Ответов: 29Последнее сообщение: 13.04.2005, 11:56 -
Поменяли маслице, фильтра , свечи.
от Ира в разделе Архив 2005г.Ответов: 22Последнее сообщение: 29.01.2005, 01:59