Проблема со светодиодами воздухозаборников, HELP!

[Vaio]

Я приблизительно уже неделю стал обладателем B5 1.8T 1998-го года выпуска(американки). Были некоторые проблемы, из которых некоторые решил исправить сам, основываясь на информации представленном на данном сайте.
В частности сегодня решил разобрать все три воздухазаборника, так как все четыре вертикальные направляющие воздуха крутились в холостую. Не понимаю, то ли бывший владелец америкос использовал эти воздухозаборники не по прямому назначению, или же это действительно больное место Passat-ов.
Вообщем разобрал я их (спасибо Андрею и Дмитрию), заменил сломанные оси шестеренок на металлические и собрал. В итоге все четыре светодиода которые до этого исправно работали, заглохли.

Народ, если кто бывал в такой, ситуации, посоветуйте как быть, вроде вероятность того, что перегорели сразу все лампы мала, а если нет, в чем может быть причина. Ни к чему другому я в процессе ремонта ка-бы и не прикасался. А лампы заменять как-ко то хочется в последнюю очередь. Есть ли отдельный предохранитель на лампы воздухозаборников?

Жду помощи!

[Mex@n!K]

Vaio
Каких воздухозаборников? Их в VW Passat 2 - для двигателя и для салона. И никаких светодиодов на них нет...

[pavel]

Mex@n!K
Ф копилку

[Vaio]

Речь идет о центральном и о боковых воздухозаборниках в салоне.
И хотя уважаю Ваши медали , но лампочки для подсветки под их колесиками все же точно есть [-X .

[terco]

И хотя уважаю Ваши медали Cool This , но лампочки для подсветки под их колесиками все же точно есть

А кто спорит? Просто машинку в подпись выложи.
По теме: Возьми тестер и проверь наличие питания на разъёмах. Отдельного предохранителя на воздуховоды нет.

[Serg_I]

Vaio, Все таки, прежде чем задать вопрос, уточняйте названия деталей. Это салонные дефлекторы климата. Отдельного предохранителя на лампах их освещения нет. Проверяйте, что могли зацепить при разборке. А воздухозаборников и правда всего два, и никаких светодиодов там нет.

[Vaio]

Извните , действительно не "воздухозаборник", а воздуховод, или как Serg_I уточнил - салонные дефлекторы климата (ну сами понимайте - новичок: Репутация: 0, Сообщения: 11.

Тестером выходы одной лампы проверял - нормально, есть питание.
Просто меня интересует насколько все эти светодиоды связаны меж собой, то есть могло бы короткое замыкание в контактах одной лампы, повлиять на остальные три.

[Serg_I]

Связаны. Могло повлиять.

[terco]

короткое замыкание в контактах одной лампы

Это как? Ты же сам пишешь

Тестером выходы одной лампы проверял - нормально, есть питание.

Проверь при подключенной лампочке. Все лампы подсветки подключены параллельно.

[Vaio]

Завтра же проверю все выходы.

Всем большое спасибо.

[TimB]

Я ничего не делал с центарльными дефлекторами, на них диоды не горели. А потом раз - заметил, правая подсветка появилась. Глюки какие-то

[GL]

Проверь на всякий сулчай свой пол и блок кофорта
(ничего больше по электрикке не гючит)

[TimB]

GL
Пол сухой. Не работает только датчик открытия двери на водительской стороне. Но это не блок комфорта, судя по всему.

[CYXOB]

Vaio, скорее всего ты стряхнул все лампочки. Для авто 98-ого года это нормально. Я какое-то время тому назад разбирал б/у дефлекторы с одногодки твоего авто. Сначала все лампы прозванивались как целые, но при установке ни одна не захотела гореть. Последующая проверка выявила их неисправность. Просто нити накала ламп истончаются со временем, поэтому их так легко стряхнуть. Купил новые, 100-150 рублей.

[Vaio]

Ребят, сегодня проверил все лампы - все до одной перегорели, питание вроде нормально. Пойду покупать лампы, если не найду оригинальные, то использую отечественные, благо инфо по их замене предоставлено на сайте http://www.andrei-b5.narod.ru/rep/vent2.html.

Еще раз ВСЕМ СПАСИБО!

У меня еще одна проблема, как я заметил тема плавно перелилась к блоку комфорта, так вот: при нажатии кнопки опускания заднего левого окна, оно поднимается . Я думаю дело в контактах кнопки, возможна ли другая проблема? А то, неохота дверь разбирать, и кстати был бы благодарен если кто помог ссылкой с инфо разбирания двери водителя.

[CYXOB]

кстати был бы благодарен если кто помог ссылкой с инфо разбирания двери водителя.

http://www.passatworld.ru/phpBB2/kb....e=article&k=61

http://www.passatworld.ru/index.php?optio ... &Itemid=57 Набери в поиске: "разобрать дверь" в общем форуме и будет тебе счастье.

[DedSly]

По "неправильному" открытию двери проблема, скорее всего не в кнопке, очень сложно разъем воткнуть "вверх ногами". [-X . Когда я купил свою машинку, у меня "наоборот" закрывалось/открывалась правое заднее окно. Вскрытие показало, что дверь была битая (потом CarFax подтвердил). При сборке какие-то уроды неправильно уложили трос стеклоподъемника на барабан, приводимый электродвигателем. (Там этот барабан такая треугольная пластиковая фиговина изнутри двери держит). В результате петли троса "проели" кронштейн барабана чуть не на половину. Своевременное вмешательство и "лечение" всего привода спасло ситуацию. Сейчас все ОК. Проверяй тоже.
П.С. Были выломаны втулки направляющих колесиков троса, выточил из подручных железок аналогичные, посадил на болты. Втулки крепления стекла отсутствовали. С обратной стороны (изнутри) каким-то был воткнут болт, который и держал стекло. Вся пластина двери имела следы деформации. Со всей бодягой управился за 4 часа.