0
-
06.06.2007, 15:48 #1
- Регистрация
- 25.02.2007
- Адрес
- Россия, Иваново
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 85
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
Необходимое давление фриона ?
Интересует какое должно быть давление фриона в системе высокого давление при работающем кондиционере, интересует давления при включенном вентиляторе кондиционера и с выключенным.
-
06.06.2007, 15:59 #2
- Регистрация
- 07.04.2006
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 394
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Давление при разных температурах окружающей температуры всегда разное ,нормальное при 22 градусах по всасыванию 1.8-2.2 бар,по высокому 12-14 бар ,соответственно при повышении температуры ,давления увеличатся на 10-12 процентов,при нормальном состоянии -хладогент имеет давление -опять от температуры зависит приблизительно 4-5 бар
-
06.06.2007, 16:21 #3
- Регистрация
- 25.02.2007
- Адрес
- Россия, Иваново
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 85
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0тогда еще вопрос, мне вкачали аш 22 по высокому, но холода по ощущениям так и не прибавилось, можеть чуть чуть, после выяснилось что вентилятор не работает, давление спустили до 15, жду вентилятор.
Вопрос: неужели холодо производительность так сильно зависит от работы вентилятора или у меня могут быть другие проблемы с кондиционером?
радиатор более мение чистый
-
06.06.2007, 16:52 #4
- Регистрация
- 07.04.2006
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 394
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Обязательно от охлаждения вентиллятором конденсатора-радиатора ,зависит процесс химический внутри его -конденсация ,тут еще важен параметр давления всасывания ,оно у тебя какое было при 20 в высоком?
-
06.06.2007, 17:55 #5
- Регистрация
- 25.02.2007
- Адрес
- Россия, Иваново
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 85
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
02.0
-
06.06.2007, 19:02 #6
- Регистрация
- 07.04.2006
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 394
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Это хорошо тогда только ждать вентиллятор и мерять снова ,будет все нормально
-
07.06.2007, 01:06 #7
- Регистрация
- 25.03.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 77
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Ха ....при 20 нагнетания у тебя, dimasa, 2,0 всасывание ?...этого не может быть ...
если растёт негнетание , то растёт и всасывание - из-за этого и падает холодопроизводительность .....
этож закон физики : сколько тепла отдал в конденсаторе - столько тепла и заберёт испаритель....а т.к. конденсатор не отдаёт тепло (вентил. конд. сломан) вот и не холодит....
А давление нагнетания должно быть всегда постоянным, Povor, эту функцию и выполняет вентилятор конденсатора...
поэтому не советую узать без винта кондёр....поднимиться давление и через предохран. клапан выплюнет газ из системы ...кстати этот клапан на пассатах есть?
-
07.06.2007, 01:47 #8
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Ижевск
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 3,481
Спасибо: Получено: 745
Отправлено: 712
0Сообщение от Datsyuk
Если давление в лиии высокого давления поднимется выше положеного, то датчик должен отключить кмпрессор...Leave me alone! I know what i'm doing!
-
07.06.2007, 09:17 #9
- Регистрация
- 22.11.2006
- Адрес
- Россия, Мытищи
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 117
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0dimasa
в системах кондиционирования воздуха содержится не фрион , а тетрафторэтан.
фреон не качают уже с 90-х, т.к. в нём большое содержание хлора.
-
07.06.2007, 09:30 #10
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Ижевск
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 3,481
Спасибо: Получено: 745
Отправлено: 712
0Сообщение от Тимофей-2Leave me alone! I know what i'm doing!
-
07.06.2007, 11:22 #11
- Регистрация
- 27.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 315
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Приветствую народ!
Подскажите вот такая тема.
Во вторник включил климат на 18 градусов, сразу заработал вентилятор, только дул воздух уличной температуры. В среду не стал работать вентилятор. Это что окончание фриона в системе..
-
07.06.2007, 11:42 #12
- Регистрация
- 07.04.2006
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 394
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0или вентиллятора ,если дисплей не моргает значит газ в контуре есть ,если моргает значит тогда надо искать утечку или проводку с датчика давления посмотреть
-
07.06.2007, 11:53 #13
- Регистрация
- 27.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 315
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Дисплей моргает. Надавил на два клапана тонкой отверткой-"пшикает" так сказать из обоих.. Неужели за один день мог умереть вент-ор.
-
07.06.2007, 12:05 #14
- Регистрация
- 07.04.2006
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 394
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Нет если моргает ,а есть внутри хладогент ,то датчик наличия его климатроник не видит надо смотреть проводку ,может слетел разъем ,он на правой стороне стоит на радиаторе за бампером
-
07.06.2007, 13:05 #15
- Регистрация
- 25.03.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 77
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0pau, я считаю что это самое умное решение-"Если давление в лиии высокого давления поднимется выше положеного, то датчик должен отключить кмпрессор..."....., но у моего знакомого , как раз, на А4 так выплёвывало газ....а вот про пассаты не знаю.....и все чёта молчат....
-
07.06.2007, 13:44 #16
- Регистрация
- 22.11.2006
- Адрес
- Россия, Мытищи
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 117
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0pau
В соответствии с Программой ООН по окружающей среде (ЮНЕП) в 1987 г. вступил в действие "Монреальский протокол по веществам, разрушающим озоновый слой". Он предусматривает постепенное сокращение производства и потребления ряда хлорфторуглеродов.
-
07.06.2007, 15:54 #17
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Ижевск
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 3,481
Спасибо: Получено: 745
Отправлено: 712
0Сообщение от Datsyuk
Добавлено спустя 3 минуты 48 секунд:
Сообщение от Тимофей-2
Только фреоном или хладоном или хладагентом принято называть любой газ в системе кондиционирования...
Не зря же я сказал смотреть в Яндексе...Leave me alone! I know what i'm doing!
-
07.06.2007, 20:14 #18
- Регистрация
- 22.11.2006
- Адрес
- Россия, Мытищи
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 117
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0pau
когда я писал про тетрафторэтан я имел в виду не любой газ в системе, а конкретный R-134А
Хладагент - не газ, а жидкость
Фреон - хладагент R-22, а не любой газ в системе
-
07.06.2007, 23:50 #19
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Ижевск
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 3,481
Спасибо: Получено: 745
Отправлено: 712
0Сообщение от Тимофей-2
Прочитайте, молодой человек! Еще раз повторяю!
Для вас:
http://www.xumuk.ru/encyklopedia/2/5025.html
http://www.megaholod.ru/freonR134a.htm
http://www.3cp.ru/rec8.html
http://www.cultinfo.ru/fulltext/1/001/008/117/578.htm
Хватит для начала?Leave me alone! I know what i'm doing!
-
08.06.2007, 01:06 #20
- Регистрация
- 25.03.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 77
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0да какая разница хладогент ли фреон ли, газ он или жидкость ....главное, что это такое волшебное вещество у котороко температура кипения намного ниже чем у воды....
Похожие темы
-
Давление масла?
от Feldsher в разделе Архив 2005г.Ответов: 13Последнее сообщение: 21.06.2005, 10:43 -
какое давление должно быть в шинах 17" 225х45 ?
от sovt в разделе Архив 2005г.Ответов: 11Последнее сообщение: 01.05.2005, 22:59 -
Давление масла
от Илья в разделе Архив 2005г.Ответов: 14Последнее сообщение: 18.03.2005, 18:20 -
Давление в балонах
от в разделе Архив 2005г.Ответов: 16Последнее сообщение: 19.01.2005, 23:27 -
Давление масла на холостых 1 бар:((
от Дмитрий в разделе Архив 2004г.Ответов: 15Последнее сообщение: 28.12.2004, 16:51