1. #1
    Polo
    Регистрация
    09.05.2007
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    67
    Сообщений
    295
    Спасибо +
    Получено: 6
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Амортизаторы BOGE

    Сильно не бейте. Поиск уверенности не дал.
    Прошу ответить, кто их ставил и сколько они
    отходили. ПАЛЫЧ.
    -------------------------------------------------------
    Variant B5, 1,6 ADP, 1997г МКПП

  2. #2
    Lupo
    Регистрация
    05.04.2007
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    34
    Сообщений
    248
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я ставил. В прошлом году. Ходят без вопросов. Но в этом году в связи с комплексной заменой рычагов решил поменять и их. Я для себя вижу два варианта BOGE и KONI.
    На сколько мне известно они ходят года по три-смело.
    хотя конечно в первую очередь все зависит от того, как ты будешь ездить.

  3. #3
    Touareg
    Регистрация
    06.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    48
    Сообщений
    2,313
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Cartuning
    На сколько мне известно они ходят года по три-смело.
    хотя конечно в первую очередь все зависит от того, как ты будешь ездить.
    Не как, а сколько.
    Можно за год проехать 150 тысячь км и их тогда на год не хватит

  4. #4
    Phaeton Аватар для Caligula
    Регистрация
    01.02.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО + ЮВАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    4,802
    Записей в дневнике
    15
    Спасибо +
    Получено: 56
    Отправлено: 41

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Devinity
    А сотку-то они проходят?
    findcrash.ru - мой сервис по поиску свидетелей ДТП

  5. #5
    Touareg
    Регистрация
    06.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    48
    Сообщений
    2,313
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Caligula
    Сотку только заводские аммо(не путать с купленным оригиналом!) могут выдержать по нашим колдобинам.Хотя смотря где ездить...если сгонять пару тройку раз на Украину...то они я думаю умрут вместе с рычагами

  6. #6
    Lupo
    Регистрация
    05.04.2007
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    34
    Сообщений
    248
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Devinity
    Не как, а сколько.
    можно и 30 тысяч по стройкам ездить, а можно и соточку аккуратно проехать. Кто как. Лично я за 10 месяцев проехал на них 40 ткм-пока жалоб на мортеры нет.

  7. #7
    Pointer
    Регистрация
    21.04.2006
    Адрес
    Россия, Королев
    Возраст
    49
    Сообщений
    62
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А вот эту тему видели . Я бы себе поставил, но ходит слух - безумно дорого

  8. #8
    Lupo
    Регистрация
    05.04.2007
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    34
    Сообщений
    248
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Eugene_4motion
    А вот эту тему видели
    не видели, ссылка не дышит выдает кучу всего и рекламу HP на первой странице

  9. #9
    Golf
    Регистрация
    17.09.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    506
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Cartuning

    Там поидее пневмоподвеска должна быть. Я когда-то давно видел. Если я конечно правильно понимаю. Щас, если нарою работающюю сцылку, выложу.


    Нашел. Хотя вроде ссылка та же, но работает. (наверное точку в конце зря поставил)


  10. #10
    Lupo
    Регистрация
    07.09.2006
    Адрес
    Россия, Елец
    Возраст
    34
    Сообщений
    217
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ярочкин
    Я долго изучал вопрос на форуме и сделал вывод ставить BOGE, так и сделал прошлым летом в июле поставил все четыре по кругу амортизатора, пробег составил за это время примерно 30-35 тысяч. Пока все ок!

  11. #11
    Polo
    Регистрация
    19.01.2006
    Адрес
    Таджикистан
    Возраст
    41
    Сообщений
    408
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а я читал в нашем форуме что они плохие... билштайн лучше. (сам на них уже 30 мегаметров прокрутил держит на ура)

  12. #12
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    8,537
    Спасибо +
    Получено: 28
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    boge ставил вперед в январе 2005... в июне 2005 диагностический стенд показал 50% износ. пробег был 5000 км. при торможении авто сильно "скакала"
    покупал в Экзисте. Коробка была красива и на подделку всё это не похоже.


    bilshtein ставил на шкоду - зимой в морозы 30 градусов стойки скрипели как телега. в остальном всё ок.

    в результате я купил оригинал и ОЧЕНЬ доволен. если заказывать с большим сроком доставки (т.е. заранее) то не сильно и дороже
    >> B5 1997 AEB >> Ford Escape 2003 >> Suzuki Grand Vitara 2008 >>, Superb Combi 2.0 TDI 2012 + XC60 D4 2014

  13. #13
    Pointer
    Регистрация
    19.03.2007
    Адрес
    Украина, Одесса
    Возраст
    41
    Сообщений
    3
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    в понедельник еду на сервис ставить оригинальные усиленные 240у.е. за пару,на предыдущих отьездил по ямам 2 года.

    vw passat b5 1.8t 2005 higeline tiptron,кожа ,черный

  14. #14
    Polo
    Регистрация
    09.05.2007
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    67
    Сообщений
    295
    Спасибо +
    Получено: 6
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо всем. Буду ставить BOGE, так как комплект мне
    уже привезли. Производсти-Германия. Тема для меня закрыта.
    ПАЛЫЧ.
    ------------------------------------------------------------------------
    Variant B5, 1,6 ADP 1997г МКПП

  15. #15
    Passat Аватар для AlPo
    Регистрация
    16.03.2005
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    1,351
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Парни, поскольку уж пошел разговор за BOGE, может, кто-то знает. По весне менял подвеску, и перед, зад, с 1ВА на 1ВВ с целью увеличения клиренса. Огромное спасибо steve747! Клиренс увеличился, но спереди можно было бы на 20 мм пониже. А вопрос вот какой: передние аморты сейчас установлены 33-202-A BOGE.
    1. Кто-нибудь ставил такие?
    2. Если не такие, то близкие к ним по характеристикам?
    VW Passat B5, 97 г., универсал, ADR, DHZ, кожа, климатроник.
    Мне нравится.

  16. #16
    Phaeton Аватар для Caligula
    Регистрация
    01.02.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО + ЮВАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    4,802
    Записей в дневнике
    15
    Спасибо +
    Получено: 56
    Отправлено: 41

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    AlPo
    А по стоимости увеличение клиренса во сколько денег встало?
    findcrash.ru - мой сервис по поиску свидетелей ДТП

  17. #17
    Passat Аватар для AlPo
    Регистрация
    16.03.2005
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    1,351
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Caligula
    37 тысяч, но в этой стоимости все: передние рычаги (Лемфердер), нижние подкладки под передние и задние пружины, передние и задние пружины, передине и задние амортизаторы BOGE, задние сайлент-блоки, рулевые наконечники, втулки стабилизатора поперечной устойчивости, комплект крепежа, сход-развал. Стоимости работ в сумме нет: я делал сам.

    Добавлено спустя 2 минуты 59 секунд:

    Парни, ну так есть кто-нибудь, кто сечет в амортизаторах BOGE?
    VW Passat B5, 97 г., универсал, ADR, DHZ, кожа, климатроник.
    Мне нравится.

  18. #18
    Polo
    Регистрация
    03.08.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    266
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Форумчане, хочу опять вернуться к вопросу о BOGE.

    В мае поставил передние аммо BOGE Automatic 33-086-F (газомаслянные), задние не менял. Так вот, поначалу почувствовал положительную разницу по сравнению с тем, как было. Однако сейчас, когда время пришло менять задние аммо (10 тыр проехал), есть ощущение, что они слишком мягкие - машину раскачивает на трассе уже при скорости 110-120(на мкаде не качает, там ровно, а вот загородом плоховато), авто клюет при торможении. При раскачивании руками есть ощущение, что есть небольшое дополнительное колебание, т.е. авто не просто возвращается в исходное положение, а есть небольшая потуга на обратный ход.

    Так вот задался вопросом может имеет смысл поставить BOGE Turbo 32-F51-F - газовые аммо. При первичной покупке, когда брал Automatic, Комис меня от газовых отговорил, сказал, что они "тяжелые" (жесткие), а мол Automatic по характеристикам ближе к оригиналу.

    Так вот вопрос, есть у кого опыт пользования BOGE Turbo? какие впечатления? Стоит менять, нет?

  19. #19
    Lupo
    Регистрация
    15.03.2007
    Адрес
    Россия, Жуковский(МО)
    Возраст
    41
    Сообщений
    133
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AlPo
    33-202-A BOGE.
    1. Кто-нибудь ставил такие?
    2. Если не такие, то близкие к ним по характеристикам?
    Ставил, когда менял пружины на комплект для плохих дорог. Через 5 тысяч они пропали. Решил поставить оригинальные, так как повторять подобную лотерею с аналогичными SACHS 290 186 как-то не охота...
    Сравнивал BOGE и оригинальные, на вид идентичны.

  20. #20
    Touareg
    Регистрация
    06.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    48
    Сообщений
    2,313
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Igor_siv
    машину раскачивает на трассе уже при скорости 110-120(на мкаде не качает, там ровно, а вот загородом плоховато), авто клюет при торможении.
    Палёные стойки....

    Цитата Сообщение от hamstr
    Сравнивал BOGE и оригинальные, на вид идентичны.
    Что оригинал, что Бож будет ходить одинаково.Заводские будут ходить очень долго и почти не убиваемые...качество деталей в общем.

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Амортизаторы. BOGE или SACHS, и какие именно
    от dga в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 31
    Последнее сообщение: 20.01.2011, 03:55
  2. Амортизаторы. Boge turbo или оригинал?
    от Squipper в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 10.06.2009, 11:13
  3. Ответов: 46
    Последнее сообщение: 24.07.2006, 14:06
  4. Посоветуйте амортизаторы и торм. диски.
    от Borisich в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 18.04.2005, 14:06
  5. BOGE vs Bilstain
    от Red RS в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 22.03.2005, 14:36

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •