0
Тема: Комби-клапан ATW
-
04.05.2007, 16:08 #1
- Регистрация
- 16.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 44
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Комби-клапан ATW
1.8Т Двиг. ATW 2000 г. Американец.
Здрасте. Подскажите, кто знает - есть такая деталь "комби-клапан" через нее идет воздушный поток из в насос вторичного воздуха. Я при покупке проверял через WIN-номер по номеру детали все сошлось в ETKA, а смотрю на нее - НУ НЕ ПОДХОДИТ . Может ли такое быть?
Этот клапан крепится с тыльной (ближе к лоб. стеклу) стороны на двигатель на фланце 3-мя болтами М6. Так вот на клапане в этом фланце предусмотрено отверстие для воздуха , по видимому переходящее в отверстие в самом двигателе. У меня же на движке просто ровная площадка под крепление этого клапана с тремя резьбовыми отверстиями безо всяких воздуховодных.
-
04.05.2007, 16:15 #2
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Pasha_23
вот схема СВВ на твоем моторе...клапан - 1...кронштейн - номер 2...
чего у тебя там нету?
-
04.05.2007, 21:03 #3
- Регистрация
- 16.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 44
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0в том то и дело, что ЕСТЬ!!!
есть отверстие на кронштейне №2, а на движке ответного нету!
Похожие темы
-
Как правильней заглушить посадочное место в ГБЦ под комби клапан? AWT
от itpb в разделе Архив 2010г.Ответов: 2Последнее сообщение: 21.08.2010, 15:54 -
Комби клапан СВВ.
от Станиславчег в разделе Архив 2009г.Ответов: 7Последнее сообщение: 20.08.2009, 09:44 -
Комби-клапан!!!
от hornetx в разделе Архив 2009г.Ответов: 7Последнее сообщение: 22.05.2009, 13:28 -
Магнитный клапан
от Сергей_Р в разделе Архив 2004г.Ответов: 5Последнее сообщение: 22.11.2004, 23:09 -
Двигатель ATW
от в разделе Архив 2004г.Ответов: 62Последнее сообщение: 29.10.2004, 00:44