0
-
02.05.2007, 17:08 #1
- Регистрация
- 21.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 444
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Плановые и внеплановые работы по весне. ОТЧЕТ!
Началась эпопея с покраски крыши и замены антенны. Машина СЕДАН!
Причины работ - вздутия по углам лобового стекла, развалилось уплотнительное кольцо у антенны, качество приема радио уже давно мучило. Купил в М-видео 750 руб. активную антенну с кабелем(с питанием), по виду как родная, штырь немного другой, но родной подходит. Отдал машинку в сервис. Покрасили хорошо. Единственное когда срезали стекло повредили верхний молдинг. Не беда нашел нужный, приклеили к стеклу, стекло к машине, внешне один в один как было. Обивку крыши пришлось перецеплять, по задней стороне ремонтники не вставили в паз, и решил переложить кабель (не в ту сторону попросил вывести на сервисе). Делал сам, (на сервисе готовы были все исправить) но решил что лучше сделать самому.
Фото старого усилителя. Там все сгнило!!!
Магнитола теперь ловит SUPER!!!!!
Была еще проблема с замком левой пассажирской двери. Дверь не открывалась ни в какую. В итоге – разбор двери изнутри и выламывание всех пластиковых электромеханических внутренностей, покупка БУ замка у Гариссона и установка его. СПАСИБО за замок!
Дверь ОК!!!!!
Следующий плановый этап замена колодок ВСЕХ! Делал сам. По наводке LUKY 3D был куплен инструмент для замены колодок. Основной гимор без инструмента замена задних колодок. Там вкручивающийся цилиндр. С инструментом без проблем! Заменил. Все ОК! Поехал обкатывать колодки. И вот беда. Перед мной резко тормозит один идиот. Я по тормозам. Все ОК! Но одно колесо издает БЗЫНЬ а потом скрежет. Я к обочине. Снимаю колесо офигеваю. Лопнул тормозной диск по внутреннему диаметру. Хорошо рядом с работой. Пришлось внепланово покупать новые передние тормозные диски. При рассмотрении старого диска там были еще микротрещены с ржавчиной. Видно где то подпалил диск. Старые диски TEXTAR менял
http://www.passatworld.ru/index.php?optio ... &Itemid=57
Очередная плановая работа замена рычагов и наконечника слева (менялись в 2001г) и еще в добавок зацокал на поворотах наружный шрус (внеплановая замена) дырка в пыльнике. Делал сам с другом. Правую сторону менял в прошлом году в конце лета. Левая тогда не стучала, а теперь вот застучала. Основная засада в выкручивании наконечника. Сперва не хотелась крутиться контргайка, да и сам наконечник тоже. Выкрутить удалось только согнав контргайку до конца. Меняли рычаги по информации с сайта. Менять шрус оказалось совсем не сложно. Единственное что в наборе GKN - маленький хомут был слишком велик а пластиковое кольцо вообще было очень маленькое (наверное что то накосячили при комплектации). Поставлено старое кольцо и хомут. Собрана подвеска.
Сделан сход-развал стенд показал ОК! Новый наконечник выставил (ОК)(совпадение)!!!!
Вроде ВСЕ!
Прошу прощения за косяки в тексте.
Основные выводы после проделанных работ.
1. Соблюдение техники безопасности
2. Хороший инструмент и хорошие головки и ключи 15, 16, 17, 18 номеров , шестигранник 7
3. Не бояться.
4. Старые детали снимать аккуратно.
5. PASSAT B5 машина СУПЕР. (Машинка почти не ломается, почти все можно делать самому, нет проблем с запчастями)
6. Наш сайт и клуб СУПЕР!!!
-
02.05.2007, 20:33 #2
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Deutschland, NRW
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 8,571
Спасибо: Получено: 37
Отправлено: 11
0Re: Плановые и внеплановые работы по весне. ОТЧЕТ!
Сообщение от amiron>> B5 1997 AEB >> 2003-2009
-
02.05.2007, 22:07 #3
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
0Сообщение от Lucky3D
Я так понял, в данном случае стекло не менялось, а срезать стекло, не повредив этот молдинг, практически невозможно.
-
03.05.2007, 11:10 #4
- Регистрация
- 21.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 444
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0На новом стекле к верхней кромке уже приклеен молдинг
когда срезают как правило его портят, не покупать же новое стекло.
подходит молдинг EQUALIZER Т201, на цену не смотреть - это за рулон
-
03.05.2007, 12:43 #5
- Регистрация
- 09.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 642
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0amiron
слушай а антенну как выбирал?? а уменя та же проблема но какую взять так и не решил?? хотя давно подозреваю что требуеться замена антенки... усилок точно полетел...
-
03.05.2007, 14:13 #6
- Регистрация
- 21.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 444
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0colearo вроде такое название в М-ВИДЕО
Похожие темы
-
Отчет об поездке в Атлант. (с растворенным осадком)
от КОМРАД в разделе Архив 2004г.Ответов: 112Последнее сообщение: 07.12.2004, 16:18 -
Отчет о работе Аларм-сервиса
от eugii в разделе Архив 2004г.Ответов: 8Последнее сообщение: 29.11.2004, 10:57 -
Отчет о замене аммо и т.д. в Атлант-М, обсуждаем ЗДЕСЬ!!!
от Axl в разделе Архив 2004г.Ответов: 92Последнее сообщение: 23.11.2004, 17:06 -
Отчет о поездке в техцентр "ДиП и Ко"
от Maxfactor в разделе Архив 2004г.Ответов: 23Последнее сообщение: 19.11.2004, 17:14 -
Ремонт рулевой рейки. краткий отчет.
от в разделе Архив 2004г.Ответов: 35Последнее сообщение: 10.11.2004, 18:15