0
Тема: Проблема со шрусом
-
26.04.2007, 00:02 #1
- Регистрация
- 13.06.2006
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 209
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Проблема со шрусом
Добрый вечер.Помогите решить следующую проблемку.При правом повороте раздается стук,стучит уже пол года.поменял там пару рычагов на которые подозрения были,не помогло.Бал не в одном сервисе-говорят,что все у тебя ОК.Сегодня сьездил к официалам,прокатились,подергали на подьемнике и показывают,что у меня при нагрузке(попытке тронуться) появляется стук в правой гранате и именно не под внешним пыльником а в самой железяке которая между внешним и внутреннем шрусами.На вопрос ,что делать,говорят меняй,а причина то ,что видимо внешний шрус неправильно установили,или закрепили.Что там может быть то ?
-
26.04.2007, 00:08 #2
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
0Сообщение от hardmax
Только вот за это времяСообщение от hardmax
Как может быть стук в самой железяке - вообще загадка.
-
26.04.2007, 00:11 #3
-
26.04.2007, 00:12 #4
- Регистрация
- 07.04.2007
- Адрес
- Россия, МО, Реутов
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 3,327
Спасибо: Получено: 157
Отправлено: 74
0Сообщение от hardmaxsuum cuique
-
26.04.2007, 00:16 #5
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
0BONIFAZI
Дык я твой вариант и вспомнил. Вкупе с моим вылетевшим внешним шрусом на 1,6 при резком выезде с придворовой территории на дорогу.
-
26.04.2007, 00:28 #6
- Регистрация
- 13.06.2006
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 209
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Вот м мне странно,дали даже потрогать,при нагрузке чувствуется удар(если держать за железяку ).До этого снимали коробку да и немец недавно пыльник менял.Видимо все же внешний шрус.
-
26.04.2007, 00:45 #7
- Регистрация
- 05.04.2007
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 248
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Могу, со своей стороны, только посоветовать хорошего мастера по ходовке, лично меня он не раз спасал.
Но я все же считаю, что ШРУЗ, будь он неладен, будет издавать характерный хруст при повороте, а если идет стук-менять стойку.
-
26.04.2007, 00:56 #8
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
0Сообщение от Cartuning
-
26.04.2007, 01:03 #9
- Регистрация
- 05.04.2007
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 248
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Bazarov
-
26.04.2007, 01:22 #10
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
0Cartuning
Да вариантов 1-2 .
Другой вопрос, что в случае, если рабочий шрус соскочил со стопорного кольца, треска в повороте не будет. А вот стук - да.
см. BONIFAZI
-
26.04.2007, 01:33 #11
- Регистрация
- 05.04.2007
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 248
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Bazarov
-
26.04.2007, 08:15 #12
- Регистрация
- 13.06.2006
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 209
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Поеду снимать шрус,и на месте посмотрю он или не он
-
26.04.2007, 08:26 #13
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
0hardmax
Не забудь, что шрус ставится на место только с НОВЫМ стопорным кольцом.Проконтролируй это.
-
26.04.2007, 08:53 #14
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от hardmax
Вполне возможно, что это внутренний ШРУС.
Может быть и хуже - редуктор с дифференциалом (менее вероятно) - подшипники, шестерни. Но туда не лезь. Это самое последнее дело.
Сначала снимай вал, задирай все пыльники на шрусах, промывай от смазки и смотри, что там. Можно, конечно, вал целиком махнуть, но это дорого.
Сообщение от BazarovVW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
26.04.2007, 09:33 #15
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
0Сообщение от Чубук
-
26.04.2007, 09:43 #16
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Bazarov
Смотрел я как-то от нечего делать в сервисе на эти закорючки. Было несколько штук старых, несколько новых. Никакой принципиальной разницы не нашёл. И новые и старые бывают с разной "геометрией".
Главное, чтобы эта геометрия обеспечивала надёжное удержание вала в обойме.
Кстати, на установку вала влияют ещё пружинная шайба и уплотнитель, одеваемые на вал с внутренней стороны обоймы.VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
26.04.2007, 09:49 #17
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
0Сообщение от Чубук
-
26.04.2007, 10:14 #18
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от Bazarov
Или бывают в наборах (смотрел на EXIST по картинкам, там его нет)?
Серёга, подскажи лучше, какой шестигранник под ступичные болты надо купить.VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
26.04.2007, 10:22 #19
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
0Чубук
У меня валяется такой шестигранник в инструментах отдельно. Сорри, не помню, на сколько он.
Пластиковое кольцо тоже идёт в комплекте.
-
26.04.2007, 10:56 #20
Похожие темы
-
Проблема с шрусом.
от wedar в разделе Архив 2010г.Ответов: 18Последнее сообщение: 10.02.2010, 11:13 -
Проблема с ШРУСом
от sergs в разделе Архив 2007г.Ответов: 2Последнее сообщение: 14.10.2007, 16:06 -
Проблема с замком на задней левой двери
от Ивановец в разделе Архив 2005г.Ответов: 12Последнее сообщение: 24.01.2005, 13:59 -
Проблема с подвеской, гремит а найти никто не может
от М400ММ63 в разделе Архив 2004г.Ответов: 18Последнее сообщение: 15.12.2004, 21:50 -
Проблема с поворотниками Help !!!!!!
от Vasilich в разделе Архив 2004г.Ответов: 37Последнее сообщение: 21.11.2004, 17:50