Помогите пробить по Car fax машинку (только для машин из Америки!!!)

[Dmitry_M1]

paleotyp

http://www.m1-service.ru/xfer/WVWPD63B63E414037.htm

Неплохой отчет - будем надеяться, что и Пассат будет также неплох....

Один хозяин, брал в лизинг на три года, после сдачи машины дилеры сразу продали ее с аукциона с пробегом 87,282миль на 8 сентября 2006.

[*Kisa*]

Dmitry_M1

Спасибо большое за столь оперативную, а главное - безвозмездную помощь!

[imported_paleotyp]

спасибо большое так и есть она у меня с ноября 2006 пока тьфу-тьфу

[somon]

блин, сори. а слона то я и не приметил...
вот он VIN: WVWZZZ3BZXE341662
СПАСИБО!

[bertucho]

А вторая, кстати, ничеготак... И пробег реальный всего 39 киломиль.
Если сделали хорошо, то можно и поторговаться.

Фотографии:
серая:
http://www.crash-cars.ru/popup_images.p ... 20GLS&n=10
черная:
http://www.crash-cars.ru/popup_images.p ... 20GLS&n=10

Согласен. У нее были шансы. Но все же хочется купить не явно битый авто. Чтобы хотя бы надежда на это была

Спасибо за ссылку на полезный сайт!

Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:

Сегодня смотрел еще один вариантик. Тоже, черт возьми что-то тихонько так слышно со стороны бардачка, но на вид вроде свеженькая. Да и год 2004.

Пробейте, плиз
WVWPD63BX4E237431

[Dmitry_M1]

блин, сори. а слона то я и не приметил...
вот он VIN: WVWZZZ3BZXE341662
СПАСИБО!

WVWZZZ - это верный признак Европейского Пассата. Так как CarFax система американская, ей ничего неизвестно о судьбе машин, эксплуатирующихся за океаном......

А вторая, кстати, ничеготак... И пробег реальный всего 39 киломиль.
Если сделали хорошо, то можно и поторговаться.

Фотографии:
серая:
http://www.crash-cars.ru/popup_images.p ... 20GLS&n=10
черная:
http://www.crash-cars.ru/popup_images.p ... 20GLS&n=10

Согласен. У нее были шансы. Но все же хочется купить не явно битый авто. Чтобы хотя бы надежда на это была

Спасибо за ссылку на полезный сайт!

Шансы, конечно, есть всегда, но ремонт был сделан достаточно масштабный. На мой взгляд, шансов на качественный ремонт, как раз, больше у серебристого. Единственное, что настораживает - так это сработавший боковой AirBag. То есть удар все-таки был достаточно мощный, чего по внешнему виду не скажешь. Если передние лонжероны повреждены до точек крепления подрамника - то такой ремонт обычно ни у кого затруднений не вызывает и машина из ремонта выходит "не кривая". С черной же машиной - кроме ремонта обоих задних лонжеронов необходимо срубать оба задних крыла, заднюю панель, ремонт или замена эдементов пола багажника, отсека запасного колеса, все это со снятием заднего стекла и двусторонней окраской деталей, включая проемы....

В общем, по фотографиям никогда оценку ремонта не делают, но по-моему ремонт черной дороже.

http://www.m1-service.ru/xfer/WVWPD63BX4E237431.htm

Отчет, прямо скажем, скупой на подробности - всего 4 записи: Пассат изготовлен, Пассат поставлен на учет, Пассат изменил учетные данные, Пассат продан. Все! Единственная особенность, которую могу отметить - довольно большой пробег - 126,875 миль при продаже на аукционе 1 марта 2007.

Если бюджет позволяет, посмотрите на наш Пассат - наш автосалон везет его сейчас из Нью-Йорка. Комплектация довольно редкая - полный привод + 1.8Т. Обычно полноприводные Пассаты идут с мотором 2.8, что сразу сказывается на цене.
http://www.m1-auto.ru/catalog.php?sited ... r_page=20#

[somon]

Dmitry_M1 а где тогда можно глянуть европейца? т.е. есть ли по ним подобная история?

[poginsp]

somon
Европейца можно проверить только через дилеров, но такая проверка обычно ничего не даёт! (ИМХО), такой системы как в Штатах в Европе нету!

[bertucho]

http://www.m1-service.ru/xfer/WVWPD63BX4E237431.htm

Отчет, прямо скажем, скупой на подробности - всего 4 записи: Пассат изготовлен, Пассат поставлен на учет, Пассат изменил учетные данные, Пассат продан. Все! Единственная особенность, которую могу отметить - довольно большой пробег - 126,875 миль при продаже на аукционе 1 марта 2007.

Если бюджет позволяет, посмотрите на наш Пассат - наш автосалон везет его сейчас из Нью-Йорка. Комплектация довольно редкая - полный привод + 1.8Т. Обычно полноприводные Пассаты идут с мотором 2.8, что сразу сказывается на цене.
http://www.m1-auto.ru/catalog.php?sited ... r_page=20#

Спасибо за анализ. По поводу последнего карфакса ну не могут они удержаться, чтобы не скрутить. Вроде и машина 2004 года и на вид не битая, а пробег на одометре - 75000 км, а реальный получается больше 200000 км. Нехорошие люди, вечно пытаются обмануть

Насчет Вашего предложения. Хороший, конечно, вариант, но дороговат для меня. Я хотел уложиться в 17500$, максимум в 18000$.

Еще раз спасибо.

[Dmitry_M1]

Насчет Вашего предложения. Хороший, конечно, вариант, но дороговат для меня. Я хотел уложиться в 17500$, максимум в 18000$.

Еще раз спасибо.

Зато 2004 год чистый, CarFax не проблемный, пробег 51000 оригинальный да и технически машина в хорошем состоянии!

[bertucho]

Зато 2004 год чистый, CarFax не проблемный, пробег 51000 оригинальный да и технически машина в хорошем состоянии!

Все понимаю, но для моей второй машинки (первая была мазда кседос 6) хочу уложиться в 17-18 - психологический бзик

Сегодня смотрел очередного кандидата. Скрещиваю пальцы, если все ок, приеду к вам в субботу или воскресенье проверяться.

WVWPD63BX3P114506

[Dmitry_M1]

bertucho

http://www.m1-service.ru/xfer/WVWPD63BX3P114506.htm

Salvage + Экспорт в Литву. Расписывать все остальное по-моему смысла нет........

bertucho, позвольте дать комментарий от ведущего рубрики.... Я вообще-то непосредственно продажей машин не занимаюсь, но по-моему в пределах обозначенного Вами бюджета проходят только машины 2001-2002 годов. Как только на проверку идут машины 2003-2004 годов - так это либо Salvage, либо пробеги запредельные. Средняя цена VW Passat 2003-2004 года - около 19-20k$. Например, на разницу в цене можно взять кредит - на займе в 2-3000$ Вы много денег не потеряете, но машина за эти деньги должна быть изначально лучше. Как показывает практика, все машины, выставленные на продажу по цене, заведомо ниже рыночной, имеют дефекты. И не всегда эти дефекты можно определить путем простой диагностики или пробивкой CarFax! Конечно, любые дефекты можно впоследствии устранить, но средства, потраченные на устранение дефектов могут легко оказаться сопоставимыми с разницей в ценах....

[bertucho]

bertucho

bertucho, позвольте дать комментарий от ведущего рубрики.... Я вообще-то непосредственно продажей машин не занимаюсь, но по-моему в пределах обозначенного Вами бюджета проходят только машины 2001-2002 годов. Как только на проверку идут машины 2003-2004 годов - так это либо Salvage, либо пробеги запредельные. Средняя цена VW Passat 2003-2004 года - около 19-20k$. Например, на разницу в цене можно взять кредит - на займе в 2-3000$ Вы много денег не потеряете, но машина за эти деньги должна быть изначально лучше. Как показывает практика, все машины, выставленные на продажу по цене, заведомо ниже рыночной, имеют дефекты. И не всегда эти дефекты можно определить путем простой диагностики или пробивкой CarFax! Конечно, любые дефекты можно впоследствии устранить, но средства, потраченные на устранение дефектов могут легко оказаться сопоставимыми с разницей в ценах....

Ничуть не спорю, ведь последняя машинка была как раз 2002 года. 2001 или 2002 год для меня вполне нормально. У нее была базовая цена в 17300, пробег около 100000 км, шумел шрус и продавец снизил цену до очень приятной. Вполне возможно, что он пребывал в полном неведении об истории машины, сказал, что ему ее пригнали. Но сейчас это уже не важно, буду искать дальше. Я сегодня уже увеличил диапозон до 19 тысяч и вдруг появилась эта машинка... и вроде 2002 год и пробег не заниженный, но...

Сейчас отобрал новую партию более дорогих машинок. Начинается акт второй, в первом было проверено 16 машин.

Спасибо за совет, без вашего анализа было бы совсем туго.

[gar]

А мою Пасю можете глянуть, есть подозрения но не уверен
WVWZZZ3BZYP359714
заранее благодарен

[dzimchik]

gar,
читай внимательно тему - это возможно только для машин с американского рынка.

[gar]

пардон, не внимательно прочитал наверное
а с европейцами такое возможно ? пробить по вину историю ?

Добавлено спустя 42 минуты 26 секунд:

прочитал всё выше написаное в этой теме, вопросы все мои отпадают,
разобрался

[bertucho]

Учитывая прошлый опыт, поднял ценовой предел и стал сразу выяснять ВИН, чтобы не мотаться за ненужными машинками.

Пробейте, плиз:
WVWPD63B23P437884
WVWPD63B73P447892

[Dmitry_M1]

bertucho

http://www.m1-service.ru/xfer/WVWPD63B23P437884.htm

Salvage!

http://www.m1-service.ru/xfer/WVWPD63B73P447892.htm



Вот он - хороший, качественный отчет! Наконец-то!

Один хозяин, машина из лизинга, пробег за 3 года 1 мес. - 55049 миль. Продана на аукционе 24 августа 2006 года.

[bertucho]

bertucho

http://www.m1-service.ru/xfer/WVWPD63B23P437884.htm

Salvage!

http://www.m1-service.ru/xfer/WVWPD63B73P447892.htm



Вот он - хороший, качественный отчет! Наконец-то!

Один хозяин, машина из лизинга, пробег за 3 года 1 мес. - 55049 миль. Продана на аукционе 24 августа 2006 года.

Отлично! Начало позитивных отчетов положено. В отношении машинки с SALVAGE заявленная цена была 19500$. Удивляюсь наглости продавцов - заламывать такую цену за битый товар.

Был еще один неплохой отчет:

http://www.m1-service.ru/xfer/WVWPD63B51P100204.htm

Грязнее, конечно, но ничего криминального. А чуть позже выяснилось:

http://www.crash-cars.ru/show.php?lot=& ... B51P100204

[bertucho]

Добрый день.

Пробейте, плиз
WVWPD63B62B249836
WVWPD63B12P126347 (дорогущая, но в классной комплектации)