Выскочил шрус

[B5 Zhodino]

Менял нижний передний рычаг, пришлось перекатывать машину без него, выскочил внутренний шрус. Как его правильно поставить на место?

[Bazarov]

Менял нижний передний рычаг, пришлось перекатывать машину без него

Умно.

Как его правильно поставить на место?

Покупай комплект пыльника шруса. Там есть стопорное кольцо. Его надо заменить на валу. И забить шрус на место. ТОЛЬКО ЕСЛИ У ТЕБЯ ВНУТРЕННИЙ ШРУС ОБЫЧНЫЙ!!!

Если внутренний ТРИПОД, снимать привод целиком и в тисках забивать внешний шрус.

[B5 Zhodino]

Что значит ТРИПОД? И как это узнать?

[Bazarov]

B5 Zhodino
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 8%EF%EE%E4

изучай.

На твоём дизеле, по-моему, как раз трипод.

[B5 Zhodino]

У меня точно ТРИПОД. Я понял так. Откручиваю от коробки болты под звезду, со стороны колеса откручиваю один большой болт, отвожу стойку в сторону, достаю шрус и пробую вставить в ту часть, которую открутил от коробки. Правильно? И что там насчет смазки?

[Bazarov]

B5 Zhodino

У меня точно ТРИПОД. Я понял так. Откручиваю от коробки болты под звезду, со стороны колеса откручиваю один большой болт, отвожу стойку в сторону, достаю шрус

Всё верно.

и пробую вставить в ту часть, которую открутил от коробки. Правильно? И что там насчет смазки?

Нет, сначала купи ремкомплект пыльника внешнего шруса. В нем будет металлическое кольцо, пластиковый "конус" и самое главное - стопорное кольцо. Стопорное кольцо обязательно заменить. Смазка идёт в комплекте. Хомуты для пыльника тоже.

Смысл снимания внутреннего шруса в том, чтобы при забитии внешнего на свое посадочное место не передать ударные усилия на внутренний - ТРИПОД.