Чем отличается чистка форсунок Winns-ом и УЗ?

[Ромеич]

Подскажите пожалуйста чем отличается чистка форсунок ультразвуком от промывки Winns-ом и какие "+" и "-"? (пробег 145000)

[1967s]

Ромеич


ВИНс - это промывка форсунок, установленных в штатных местах...вместо топливопровода - на рампу подключается шланг с моющей жидкостью от установки ВИНС (принципиально - это просто насос с обраткой)...и мотор запускается НА НЕЙ, а не на бензине...

и работает на этой моющей штуке (сольвенте) минут 20...потом выключается и машинка просто стоит и откисает...

потом снова заводиться и работает на повышенных оборотах минут 15...всё!

свечи при этом - под замену!!!

УЛЬТРАЗВУК:

форсунки снимаются и устанавливаются в ванночку с жидкостью...туда же (в ванночку) подается синал с ультразвуковой частотой...
и жидкость "мелко трясется" и отмывает форсунки...

проблема и "-" УЗ в том, что форсунка может испортиться - в ней есть "пластиковые" детали - и они от УЗ частенько разрушаются...

"+" УЗ - после чистки можно сразу проверить её качество (распыл, герметичность, производительность ДО и ПОСЛЕ)

ВИНС - мягче и безопаснее...

кроме того - при промывке ВИНСОМ - попутно слегка отмывается камера сгорания, седла клапанов и тд...

[толстый]

добавлю, что не ко всем форсункам можно применять ультразвук.

[Ромеич]

1967s
насколько я понял промывка Винсом имеет больше "+", тогда почему она дешевле почти в 2 раза чем УЗ?

Кстати я слышал, что промывка сольвентом на машинах с большим пробегом не дает положительных результатов!

[imported_xpert]

Ромеич
Я мыл впрыск по пригону авто из Германии.До промывки жрала по 20литров и не ехала вообще, после стала летать как ракета и хавать 13-14л Эффекат был сразу не лицо Мыл Винсом

[1967s]

насколько я понял промывка Винсом имеет больше "+", тогда почему она дешевле почти в 2 раза чем УЗ?

потому что трудозатрат в два раза меньше...

открутить один шланг и потом прикрутить обратно...

и ничего разбирать/снимать/устанавливать не надо...

я слышал, что промывка сольвентом на машинах с большим пробегом не дает положительных результатов!

дает...просто мыть нужно дольше или повторить процедуру например два раза...

добавлю, что не ко всем форсункам можно применять ультразвук

применить можно абсолютно ко всем...

только не все это выдержат...

проблема и "-" УЗ в том, что форсунка может испортиться - в ней есть "пластиковые" детали - и они от УЗ частенько разрушаются...

[толстый]

только не все это выдержат...

ага, особенно керамика

[Ромеич]

В таком случае я не понимаю для чего нужен УЗ

[Mex@n!K]

Ромеич
Ну по крайней мере форсунку от ЯМЗ-236, Wynns врядли возьмет

[Ромеич]

Ну по крайней мере форсунку от ЯМЗ-236, Wynns врядли возьмет

логично! только разве их там чистят?!

Ну да ладно попробую промыть WYNNS-ом, буду надеяться, что поможет избавиться от тупости. Недавно мыл ДЗ + очистка системы отвода КГ - результат ощутимый, но все равно подтупливает хотя только при разгоне с места!

[MEX]

Здравствуйте , поздравляю всех с наступающим проздником.

Есть у меня к вам вопрос.

Хочу сделать свой стенд для промывки фарсунок,
хотел бы знать сколько жидкости требуется на одну промывку
( это чтобы расчитать емкость), при каком давлении должна работать установка и какую жидкость лучше применять

_________________________________________
B5 AUG 1.8T (Анатолий)

[Bazarov]

Ромеич
Ром, надо надыбать БУ бензонасос. И можно будет сделать в гаражных условиях.

MEX
ИМХО:
2 литра Винса.
А вот с емкостью и давлением. Нужен бензонасос. Обычнной емкости с давлением не достаточно. Т.е. обратка в таком случае будет идти "в сторону", не получится замкнутого цилка.

[Олег N.]

1967s
Что значит "промывка форсунок на стенде" на языке официалов?
Их снимают или нет?

[x-iter]

Знакомый дал ссылочку на такой способ чистки форсунок, делалось на 3 гольфе.
Можно ли такой способ применить к нашему авто? Какие минусы?

Снимаем рампу с мотора и устанавливаем на подходящую емкость
Подключаем баллон с карбклинером к выходу на пусковую форсунку, а вход\выход заглушаем одним шлангом с внутренним диаметром 8 мм
Подключаем к 12В через кнопку (кнопка в минусовый провод).
Наполняем рампу жидкостью и клацаем кнопкой. Расходуем примерно 1-2 баллона, до получения качественного чистого распыла.
Устанавдиваем рампу на место. Времени занимает примерно 1,5. В прцессе чистки желательно дать форсункам 2-4 раза пооткисать под давлением жидкости минут по 10.

[Bazarov]

x-iter
Применим.
Только те, кто делали с карб клинером (в том числе и я), снимали форсунки и промывали их по одной.
Так же подавая на форсунку 12В от кнопки. И присоединив к ней шланг от баллона с клинером. Только баллон нужен соответствующий. С носиком, позволяющим присоединить шланг.

При такой чистке отлично виден факел распыления.

[Mixxxa]

Bazarov
Серег, какой он у тебя был? В виде "пыли" или всеж просматривались струйки?

[x-iter]

снимали форсунки и промывали их по одной.

с этого места по-подробнее можно? т.е. запитывал каждую форсунку отдельно?

Только баллон нужен соответствующий. С носиком, позволяющим присоединить шланг.

"переходничек" из нескольких термоусадочных трубок разного диаметра подойдёт?

При такой чистке отлично виден факел распыления

мне вот как раз и надо посмотреть факел распыла и проверить их на герметичность, а паровозом и почистить

[lifter]

x-iter
Есть статья в теме РЕМОНТ,я тоже по статье промывл,но можно было и немыть,походу чистые они,факел на форсунках был ровный без струек.

[Ромеич]

Bazarov

Ром, надо надыбать БУ бензонасос. И можно будет сделать в гаражных условиях.

А какой именно бензонасос? какие у него должны быть характеристики? от ВАЗа тоже подойдет?

И что еще понадобится помимо насоса и жидкости?

[Mixxxa]

x-iter
я тоже их промывал из баллона
берешь два баллона очистителя карбюратора вэлв или аналог- главное чтоб с носиком были...
Колхозишь проводку- на одном конце две клеммы мама- по размерам чтоб на папу в разъеме форсунки налезли...
В разрыв любого из этих двух проводочков ставишь кнопку...
В магазе для тазов покупаешь трубку на вакуумный корректор для таза, там диаметр внутренний мал, но на форсунку можно натянуть и на баллон также.
закрепляешь для надежности все это хозяйство проволочками и промываешь:
жмешь на гашетку баллона, потом перещелкиваешь кнопкой на проводе и т.д.

Смотришь за факелом и на пропуск.

Так вот я у себя добиться не смог того, чтоб форсунки пылили, струйки просматривались все равно...