Все вопросы по ДИСКАМ и РЕЗИНЕ обсуждаются здесь!

[Ildar Gubaydullin]

Всем привет.
Подскажите пожалуйста (может этот вопрос и задавался ужЕ несколько раз, но все же..): у меня Пассат B5+, 2003 года, 2,0i. Рекомендуемый производителем ET для колесных дисков - 37. Влезут ли диски с ЕТ45 или суппорта помешают?
Заранее благодарю

[Mih@tlt]

Ildar Gubaydullin
Встанет. Если диск не оригинал, то лучше конечно померить.

[Vasilich]

Ildar Gubaydullin
сначала обязательно примерь!
Смотреться будет точно хуже

[Ildar Gubaydullin]

Спасибо большое за ответы!
У меня сейчас пятнашки штатные стоЯт на железных дисках. А я хочу поставить на 16. Понимаю, что из-за большого ЕТ колея немного сузиться и автомобиль будет не так интересно смотреться. Но диски оч. недорого продаются и в хорошем состоянии.

[Аlexxx35]

Люди, подскажите, стою перед выбором. Завтра ехать за 650 км., так что резину надо по-любому менять. Есть пока два варианта : или купить новую , например Гиславед 5 примерно за 22т. или б/у колеса в сборе . Диски RW, резина Kumho. Б\у практически новые ,
отдают за 24, вчера смотрел , но резина Kumho меня чего-то смущает.
Размерность дисков точно не скажу, могу ошибиться на память : 16х7 1/2 jj - подойдут такие?
И что, вообще, можете сказать про резину Kumho и диски RW? Фотку прилагаю..

Добавлено спустя 5 минут 24 секунды:

Упс.. Картинка не проходит , там ,в принципе, мало что видно, хотел диск показать..

[ФРЕД]

что, вообще, можете сказать про резину Kumho и диски RW?

Корея и Китай соответственно.

[Аlexxx35]

Корея и Китай соответственно.

да понятно, что тот же Гиславед лучше ... кто кумхо юзает или юзал? совсем говно?

[Mih@tlt]

совсем говно?

ну не совсем, если модели как KW-19 или KW-22, то это вполне достойные шины.

[Аlexxx35]

Взял третий вариант - Хакку 5 б/у, практически новая..
После летнего Мишлен Примаси - шумная жесть...Да даже в сравнении с Гиславед шумней..Ну ничего, это ведь не главное в ней..

[Ildar Gubaydullin]

Ildar Gubaydullin
сначала обязательно примерь!
Смотреться будет точно хуже

Всем привет.
Поставил я значит 16-ые диски. Они даже с вылетом 50! При штатном 37. Все колеса отлично крутятся, ничего не задевает. Потом поездил аккуратно по парковке с выкрученым рулем. Все отлично, и смотрится неплохо. Правда, мучает меня такой вопрос: не заденет ли резина рычаги подвески (спереди) при максимальной загрузке и выкрученых колесах? Я там рукой пощупал - все так близко Резина стоит сейчас 205, 50R16

[Mih@tlt]

не заденет ли резина рычаги подвески

нет, не заденет, так как при работе подвески, рычаг двигается вверх/вниз вместе со всей ступицей и колесом, то есть то расстояни про которое ты говоришь, оно не уменьшается и не увеличивается. Все останется так как есть.

[Ildar Gubaydullin]

[quote=Mih@tlt]

не заденет ли резина рычаги подвески

нет, не заденет. Все останется так как есть.[/quote:14hulr9j]
Уф! Это хорошо!

[jake_qwert]

Привет всем. Подскажите, купил зимнию резину липучку (Bridgestone) с 15 дюймовыми штамповонными дисками (за все вместе с установкой 20 000 руб обошлось). Теперь вопросы:
1) центральное отверстие у диска больше 57, диск вроде для мерседеса, нужно ли вставлять проставочные кольца и какие брать.
2) Есть ли на пасат заглушка которая центральный болт закрывает (ступичный) от грязи? Если кто использовал подскажите номер детали.

[TheLostMan]

Тут намедни заинтересовал вопрос про индекс нагрузки у резины. Так вот есть какието рекомендуемые значения для паси или хотябы из расчёта веса автомобиля?

[Dron]

Тут намедни заинтересовал вопрос про индекс нагрузки у резины. Так вот есть какието рекомендуемые значения для паси или хотябы из расчёта веса автомобиля?

все очень просто:

http://www.intershina.ru/load_tab.php

Добавлено спустя 3 минуты 39 секунд:

Привет всем. Подскажите, купил зимнию резину липучку (Bridgestone) с 15 дюймовыми штамповонными дисками (за все вместе с установкой 20 000 руб обошлось). Теперь вопросы:

1) центральное отверстие у диска больше 57, диск вроде для мерседеса, нужно ли вставлять проставочные кольца и какие брать.

2) Есть ли на пасат заглушка которая центральный болт закрывает (ступичный) от грязи? Если кто использовал подскажите номер детали.

1. при большем отверстии диска чем ступиц - устанавливают супинатор - т.е. кольцо, устраняющее люфт и обеспечивающее центровку.
продаются в шинно-дискочных магазинах

2. одеваешь декоративный колпак, зафиксированный стяжками,
чтобы не слетали.

[Mih@tlt]

1. при большем отверстии диска чем ступиц - устанавливают супинатор - т.е. кольцо, устраняющее люфт и обеспечивающее центровку.
продаются в шинно-дискочных магазинах

да, так оно и есть, вот только

штамповонными дисками

кольца делаются только на литые диски.

диск вроде для мерседеса

у мерса 66,6 отверстие.
jake_qwert
я бы на твоем месте поехал бы туда где покупал, и эти диски надел бы им на голову.
Появляется сразу вопрос: дискомфорта при езде нету? При 100 км/ч ты уже должен не ехать, а скакать как в седле

[Dron]

[quote=Mih@tlt]

1. при большем отверстии диска чем ступиц - устанавливают супинатор - т.е. кольцо, устраняющее люфт и обеспечивающее центровку.
продаются в шинно-дискочных магазинах

да, так оно и есть, вот только

штамповонными дисками

кольца делаются только на литые диски.
[/quote:304uwj61]

понятно, что на стальных шейка тоньше,
но по сути супинатор больше центрирует при затяжке
чем передает нагрузку при езду
он-же пластмассовый

если поменяют - тогда конечно
а если совсем туго, то можно под заказ выточить медный

[Mih@tlt]

но по сути супинатор больше центрирует при затяжке

ну вот это мы уже не узнаем, что центрирует больше, без кольца, но с болтами то можно ехать нежели наоборот Я на себе раз испробывал, что такое ехать без колец... это ужас

Добавлено спустя 55 секунд:

если поменяют - тогда конечно

а че у нас закон о защите прав потребителей отменили?

[SpitfireW12]

На Пассат Б5 без нареканий и последствий встанут оригинальные(штамповки) диски с Б5+?

Если не ошибаюсь:
Для VW Passat B5 (c 1997 по 2000 годы)
Диск: 6Jx15ET45 5x112 Резина: 195/65R15

Для VW Passat B5GP (с 2001 по 2005 годы)
Диск: 6Jx15ET37 5x112 Резина: 195/65R15

[jake_qwert]

я бы на твоем месте поехал бы туда где покупал, и эти диски надел бы им на голову.
Появляется сразу вопрос: дискомфорта при езде нету? При 100 км/ч ты уже должен не ехать, а скакать как в седле

Дискомфорта при езде нет, даже лучше чем на литых летних колесах, имею ввиду что тише стало, колес практически не слышно. В магазине сказали, что типа 5 балтов, поэтому ненадо никаких проставок. Для себя решил придется токарю заказать проставки и заодно чтоб дырку закрывали от грязи центральную, а в оригинале таких нет, никто намерок не подскажет (декоративный колпак)?