1.9 турбодизель -не едет

**nikkola** · 23.03.2007, 12:52

Здравствуйте! Помогите горю!!! мой конь разгоняется нормально до 2500 а потом как за хвост его кто то схватил

Скажите, в чем причина? Заранее благодарен!

**KDL** · 23.03.2007, 12:57

nikkola
как коня -то зовут

Новичам привет

**Jim** · 23.03.2007, 13:19

Посмотри вот здесь. http://www.passatworld.ru/phpBB2/topic15597.html
Может поможет.

**Gray202** · 23.03.2007, 14:12

nikkola причин может быть много
1.умер клапан n75
2.умер расходомер
3.умер эбу, там датчик отвечающий за давление турбиы
езжай на нормальный сервис и делай диагностику!!!!

**IgorB** · 23.03.2007, 14:15

Сто раз об этом уже толдычили, заедает шток турбины, перенаддув.

**1967s** · 23.03.2007, 14:40

поправил...

nikkola

вот ответ -

Сообщение от Gray202

1.умер клапан n75
2.умер расходомер
3.умер эбу, там датчик отвечающий за давление турбиы
езжай на нормальный сервис и делай диагностику!!!!

**Climber** · 23.03.2007, 15:25

1967s, а все таки может и шток турбины заедать [-X

**1967s** · 23.03.2007, 15:27

Climber

что вы называете штоком турбины?

**vodoley-ek** · 23.03.2007, 15:34

1967s

рискну предположить имеется ввиду шток изменения геометрии оной

**Climber** · 23.03.2007, 15:37

vodoley-ek, совершенно верно.

**1967s** · 23.03.2007, 15:48

Climber

А-а-а-а...Семён Семёныч....

тогда да - и он может быть...

**Wolodimir** · 23.03.2007, 22:57

А у меня была похожая ситуация, не знал что делать проверил ВСЕ!!! Оказалось, что здох катализатор. А проверить его можно снятием "штанов"! Цена 500руб. в сервисе.

**Viktor M** · 23.03.2007, 23:13

Наиболее вероятных направлений поиска три (другие причины возмонжны, но вероятность этого почти нулевая):

1. ДМРВ - неверные показания (по-просту - показания колличества потребляемого мотором воздуха сильно занижены или завышены, соответственно нарушено всё управление смесеобразованием и моментом впрыска)

2. Давление надува - нарушение регуляции (по-просту - всегда дует пропорционально оборотам, а должна менять давление в зависимости от мощностного режима)

3. Катализатор - значительное сокращение пропускной способности (по-просту - забит, и ~80 % мощности мотора расходуется на проталкивание выхлопных газов через многократно сузившееся сечение катализатора)

Здесь не собрание экстросенсов, дабы на основе мизерной информации дать точную рекомендацию по устранению неисправности. Нужны данные. Будут данные - будет точный диагноз.

**reames** · 24.03.2007, 09:35

У меня была похожая история, оказалось порванныф вакумные трубки!!Буду менять

**Alex Al** · 26.03.2007, 16:44

По себе знаю вариантов масса, но бывало и самое смешное, просто одна из вакумных трубок отсоединилась

Надо вспомнить не копался ли кто в мотрном отсеке, ну так пыль может протирал

Тема: 1.9 турбодизель -не едет

Опции темы

Поиск по теме

1.9 турбодизель -не едет

Похожие темы

Турбодизель "не едет"

Машина плохо едет!!!!

Не едет...

Плюется, чихает ни едет при прогреве

Кто едет на разборку в ближайшее время? Нужна хреновина!

Ваши права