Значек температуры на приборке. Не актуально, но все же.
  1. #1
    Гость

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Значек температуры на приборке. Не актуально, но все же.

    При минусовой температуре, когда заводишь авто на холодный
    двигатель загорается значек температуры, мигает до прогрева двигателя. В сервисе проблему могли прочувствовать только, когда
    машина будет холодная, т.е. когда знак снова загорится,
    говорят оставляйте на ночь, но я не хочу.
    Что это может быть?

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Britanets
    Регистрация
    29.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва СВАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,824
    Спасибо:
    Получено: 1,051
    Отправлено: 562

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    lovik охл.жидкости долей м всё

  3. #3
    Гость

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Britanets
    Если бы была в этом проблема, в сервис обращения не последовало
    бы

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Britanets
    Регистрация
    29.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва СВАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,824
    Спасибо:
    Получено: 1,051
    Отправлено: 562

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    lovik тогда значит датчег в бачке дурит

  5. #5
    Гость

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Britanets
    Тогда с датчиком что делать?

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Britanets
    Регистрация
    29.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва СВАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,824
    Спасибо:
    Получено: 1,051
    Отправлено: 562

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    lovik менять скорей всего. Вот тока я не знаю всборе с бачком он или как

  7. #7
    Pointer
    Регистрация
    08.01.2007
    Адрес
    Россия, Чебоксары
    Возраст
    44
    Сообщений
    64
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня такая же проблема была. Весна началась и проблемы не стало.

  8. #8
    Гость

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всего навсего поменять

    Добавлено спустя 52 секунды:

    scout
    Весна - решенье всех проблем

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    scout
    lovik


    это глючит датчик в бачке ОЖ - менять нужно весь бачок...датчик там несъемный..

    цена бачка с датчиком - примерно 1000 рублей...

    как правило в теплое время года он не глючит...

  10. #10
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    65
    Сообщений
    34,621
    Спасибо:
    Получено: 8,429
    Отправлено: 4,141

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1967s
    это глючит датчик в бачке ОЖ - менять нужно весь бачок...датчик там несъемный..
    цена бачка с датчиком - примерно 1000 рублей...
    lovik
    Даже дешевле. Бачёк можно взять без крышки. И неоригинал
    Я тоже это проходил .
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  11. #11
    Pointer
    Регистрация
    08.01.2007
    Адрес
    Россия, Чебоксары
    Возраст
    44
    Сообщений
    64
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А пусть так будет. Не мешает

  12. #12
    Pointer
    Регистрация
    15.02.2007
    Адрес
    Россия, Иваново
    Возраст
    38
    Сообщений
    41
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня тоже самое, когда покупал машину сказали в нашем климате на всех пассатах так

  13. #13
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    65
    Сообщений
    34,621
    Спасибо:
    Получено: 8,429
    Отправлено: 4,141

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    scout
    kosmalevi
    Только не удивляйтесь, когда вся ОЖ убежит, а вы об этом узнаете в последнюю очередь - от автопаталогоанатома
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  14. #14
    Touareg
    Регистрация
    17.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Сообщений
    2,960
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Чубук
    +1
    "Скупой платит дважды" лучше заменить и забыть

  15. #15
    Гость

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А почему тогда показывает именно в мороз?
    Потому что жидкость сжимается сильней, чем при +?

  16. #16
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    lovik

    там датчик такой - дело не в жидкости...просто он морозов не любит и глючит...

    Добавлено спустя 36 секунд:

    Цитата Сообщение от kosmalevi
    сказали в нашем климате на всех пассатах так

    соврали...далеко не на всех... [-X

  17. #17
    Гость

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1967s
    Понятно, спасибо.

  18. #18
    Lupo
    Регистрация
    08.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    53
    Сообщений
    189
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Была у меня подобная проблема... Поменял бачек и лампочка перестала згораться...

  19. #19
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    65
    Сообщений
    34,621
    Спасибо:
    Получено: 8,429
    Отправлено: 4,141

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Где-то я читал, что там датчик хитрый.
    Он не только за уровнем следит, но и используется мозгами для контроля за температурой ОЖ ( возможно, это отголосок прошлого. Со старых моделей идёт). Потому его поведение не совсем обычное.
    Поясню в чём необычность.
    1. Мозги уровень по нему отслеживают всегда - это очевидно, иначе будет беда.
    2. Но как объяснить, что в случае неисправности датчика лампа горит только до прогрева (до реальных 90С) и после гаснет?
    Ведь нельзя же это объяснить тем, что после прогрева уровень перестаёт контролироваться (см.п.1)! То, что после прогрева датчик начинает нормально работать - это неверное утверждение. Проверял лично (кстати, замена датчика перемычкой из канцелярской скрепки гасит лампочку до прогрева).
    Возникает вопрос, а как ещё используется этот датчик до прогрева?

    Уважаемые профессора, kalex и say, может вы что-то по этому поводу нам можете поведать?
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  20. #20
    Pointer
    Регистрация
    08.01.2007
    Адрес
    Россия, Чебоксары
    Возраст
    44
    Сообщений
    64
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Чубук
    Только не удивляйтесь, когда вся ОЖ убежит, а вы об этом узнаете в последнюю очередь - от автопаталогоанатома
    я за стрелкой температуры ОЖ наблюдаю. привычка знаете ли

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 10
    Последнее сообщение: 09.04.2011, 22:55
  2. индикатор температуры на приборке
    от Viktor_man в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 11.02.2011, 10:19
  3. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 04.01.2011, 00:19
  4. Ответов: 20
    Последнее сообщение: 21.10.2009, 12:06
  5. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 28.08.2006, 10:19

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •