0
-
20.03.2007, 13:19 #1
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 14,048
Спасибо: Получено: 179
Отправлено: 53
Барабашка в бардачке. Выключенная клима живет своей жизнью.
Климат в состоянии OFF, зажигание включено. Машина стоит.
В районе бардачка слышны странные звуки - периодическое шуршание.
По климе ошибок нет, заслонки позиционируются нормально.Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
-
20.03.2007, 13:21 #2
- Регистрация
- 24.12.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,217
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Ахтунг! Андронов домовой к тебе перебрался!
PS. Такие звуки сразу после движения и выключения зажигания? Счас тепло и вроде было обсуждение, что там что-то булькать может, типа слив конденсата от климы
-
20.03.2007, 13:22 #3
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Сообщений
- 9,907
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 0
0Мышка? ищи говна...
-
20.03.2007, 15:22 #4
- Регистрация
- 21.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Сообщений
- 1,522
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0TheTERMINATOR
Меняй сервопривод заслонки рециркуляции (она же скоростного напора V71).
-
20.03.2007, 15:50 #5
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 14,048
Спасибо: Получено: 179
Отправлено: 53
0say
Параметры залонки в пределах нормы.
Почему менять?
Сообщение от Shimano
Сообщение от TheTERMINATORМашина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
-
20.03.2007, 16:25 #6
- Регистрация
- 21.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Сообщений
- 1,522
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0TheTERMINATOR
А ты загляни за печку и всё увидишь (достаточно снять бардачок).
То что климат выключен и на нём горит "OFF" ничего не означает, он всё равно запитан и сервопривод тоже. Параметры заслонки означают крайние положения, но никак не работу сервопривода в целом. Я уже писал как-то почему происходит данный дефект, даже фотографии разобранного сервопривода выкладывал. Данный дефект происходит из-за износа потенциометра в сервоприводе и моторчик не знает где ему остановиться. Иногда это можно посмотреть в блоке измерительных величин, показания положения заслонки будут сами по себе меняться в некоторых пределах.
-
20.03.2007, 17:38 #7
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 14,048
Спасибо: Получено: 179
Отправлено: 53
0say
Понятно, спасибо за обьяснение.Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
-
20.03.2007, 17:43 #8
- Регистрация
- 20.03.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 13
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0TheTERMINATOR
Навигация
Я тоже искал долго, что шуршит.И шорох похож на мышку.Отрубил нави и шорох перестал доноситься.А шуршит у меня(RNS MFD) только при включенном зажигании первые 15-20 секунд.
-
20.03.2007, 23:57 #9
- Регистрация
- 07.04.2006
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 394
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Шуршание
Мусор в виде засохшего листка в шахте забора воздуха,заслонка -привод движется и варочает лист,сжатый воздух тебе поможет
-
21.03.2007, 08:04 #10
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 14,048
Спасибо: Получено: 179
Отправлено: 53
0hobobobopspop
Нет, навигацию за время поездки не включал, диск не вставлен.
Povor
Тоже мимо - на днях менял салонный фильтр, воздуховод чистый.Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
-
21.03.2007, 08:44 #11
- Регистрация
- 07.04.2006
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 394
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Шуршание в бардачке
Тема с шумом началась когда ?фильтр менял или до этого?а листок мог попасть между крыльчаткой вентиллятора и его корпусом,когда мотор работает.а он работает как я понял .то от вентиллятора который с вязкостной муфтой -ветер попадает из подкапотного пространства и беличье колесо моторчика печки вращается,такое уже было ,интересно под капотом на месте слива воды ,у тебя есть защитный кожух и стоит ли резинка уплотнительная на переборке моторного отсека с аккумуляторным,если опять все на месте .тогда когда будете в наших краях ,я посмотрю -самому интересно.чудно!
-
21.03.2007, 15:00 #12
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 14,048
Спасибо: Получено: 179
Отправлено: 53
0Povor
Машина для жены, она не жаловалась. Сам на пассате ездил мало, только сейчас обратил внимание.Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
-
21.03.2007, 15:01 #13
- Регистрация
- 07.02.2005
- Адрес
- Россия
- Сообщений
- 745
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0say
У меня такая же картина. Сервоприводы шуршат немного, как будто привод CD-ROM диск в плеере читает. Ошибки по VAG-COM дают все четыре сервопривода. V71 в том числе. Скажи, насколько реально их самому поменять? Можно ли отремонтирвать? Подозреваю, что разборки будет очень много.
-
21.03.2007, 15:07 #14
- Регистрация
- 07.04.2006
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 394
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0шуршание в печке
А зачем приводы менять,их нужно откалибровать и стереть все ошибки,после этого если опять произойдет,тогда надо будет физически смотреть,с разбором конечно есть определенные трудности,а так глаза пугают,руки делают
-
21.03.2007, 15:17 #15
- Регистрация
- 07.02.2005
- Адрес
- Россия
- Сообщений
- 745
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Povor
Ошибки стирал неоднократно. Адаптацию, правда не делал. На форуме год назад была такая тема. Пишут в основном, что адаптация сервоприводов-вещь опасная. Но я делал какую-то другую операцию, не помню как называется. Сейчас подниму прошлую тему и добавлю информации. Помно только, что не помогло. Сервоприводы шуршат и ошибки вновь появляются.
-
21.03.2007, 15:21 #16
- Регистрация
- 05.07.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 5,613
Спасибо: Получено: 84
Отправлено: 49
0Сообщение от OldNick
Чем же она опасная?Passat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
Перешёл в стан к ипонцам
-
21.03.2007, 15:34 #17
- Регистрация
- 07.02.2005
- Адрес
- Россия
- Сообщений
- 745
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Povor
Вот, нашел тему:
http://www.passatworld.ru/phpBB2/vie...er=asc&start=0
То, что я делал, называется тест исполнительных механизмов климатконтроля. Этот тест проходит нормально. И ошибки я до теста и после теста стирал. А в дальнейшем, в процессе эксплуатации, ошибки появляются снова.
Сообщение от димыч
-
21.03.2007, 15:52 #18
- Регистрация
- 07.04.2006
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 394
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сразу чтоб все 4 -так небывает,может и контакт на колодке в климатроник входящий ,например общая земля ,окислиться ,тут уже надо смотреть,ну еще момент есть,сделать антибактериальную обработку,скажете для чего ,отвечу ,что заслоки полностью на свои места не встают по привалочным местам в корпусе из-за ила и грязи,больше в голову пока ничего не приходит мне
-
21.03.2007, 16:38 #19
- Регистрация
- 07.02.2005
- Адрес
- Россия
- Сообщений
- 745
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Povor
Так что насчет адаптации? Может рискнуть и сделать? А вдруг поможет?
-
21.03.2007, 16:47 #20
- Регистрация
- 07.04.2006
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 394
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Об этом уже я говорил в самом начале, вчем опасность ?самому интересно ,никогда незнал
Похожие темы
-
Проблема с ЦЗ - пася живет своей жизнью....
от ANDREWS в разделе Архив 2009г.Ответов: 36Последнее сообщение: 16.01.2009, 23:05 -
климатроник живет своей жизнью .... подскажите
от Rumin в разделе Архив 2008г.Ответов: 24Последнее сообщение: 01.03.2008, 21:59 -
Стрелка температуры живет своей жизнью.
от Leo738 в разделе Архив 2007г.Ответов: 14Последнее сообщение: 09.03.2007, 18:30 -
Variant: задний стеклоочиститель живет своей жизнью
от Дмитрий Петровичев в разделе Архив 2006г.Ответов: 12Последнее сообщение: 02.10.2006, 11:46 -
АБС живет своей жизнью
от Heinz в разделе Архив 2006г.Ответов: 7Последнее сообщение: 09.05.2006, 22:55