Есть такой Passat... - Страница 3
  1. #41
    Polo
    Регистрация
    16.12.2006
    Адрес
    Словения
    Возраст
    64
    Сообщений
    353
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sayonara
    ИМХО промывки все от лукавого - я пока инжектор WYNN'S-ом не помыл проблем не знал... Кроме того судя по описанию явных проблем с впрыском не наблюдается - зачем тогда огород городить?
    ну так опять же! вопрос? народ на форуме часто рекомендует промыть фарсунки на "двигле", т.е. по научному (не гадость в бак, и жди пришествия)! т.к. это даже в целях профилактике будет только на пользу!!! и форсунки прочистишь, и клапана, и кольза "отойдут" (раскоксуются), компрессия там по цилиндрам выровнится, двигло станет мягче/плавнее работать... и т.д. и т.п.
    плохого я ещё не слышал по этому делу!
    так вот! и тут напрашивается вопрос?! почему народ рекомендует мыть фарсунки (даже на "колхозном" аппарате), и не рекомендует присадки...??? в чём разница то? эт ведь так же что то промоет, что то прочистит, и т.д. и т.п....

  2. #42
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    38
    Сообщений
    9,313
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ты же сам ответил:
    т.е. по научному (не гадость в бак, и жди пришествия)!
    04/AWT/GFY

  3. #43
    Polo
    Регистрация
    16.12.2006
    Адрес
    Словения
    Возраст
    64
    Сообщений
    353
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mex@n!K
    Ты же сам ответил
    ну правильно! я же присадку не в бак, а в картер лить буду, она там где надо пройдёт по систмеме, ну и сделает наверное чего то! (надеюсь хорошего). а на "колхозном" аппарате так же льёшь из винса в мотор, и там через фарсунки по всем элементам, не менее важным эда дрянь "идёт".
    тем более эти две "жижи" на одной полке в магазине продают. и делают их же не зря...?
    и кстати, Mex@n!k, что на счёт альтернативы винсу скажешь -от mannol...? может её фарсунки по "колхозному" промыть...

  4. #44
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    38
    Сообщений
    9,313
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А зачем тебе форсунки чистить?
    И про присадки: Я свое мнение сказал, решать тебе, но помни:
    http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 4%EE%F2%EE
    04/AWT/GFY

  5. #45
    Polo
    Регистрация
    16.12.2006
    Адрес
    Словения
    Возраст
    64
    Сообщений
    353
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mex@n!K
    А зачем тебе форсунки чистить?
    ну как зачем??? зачем вообще люди чистят? для профилактики...
    народ же пишет, что это -ХОРОШО. а хорошо, ещё лучще!
    да и pavel1 мне как то советовал это сделать... я уже вроде как всё помыл, что можно было. и к вопросу утреннего расколбаса двигла, мне "наш" моторист (бывший хозяин моего пасси) сказал, мол фарсунки забились, промыть их надо, и не будет колбасить...

    Добавлено спустя 16 секунд:

    Цитата Сообщение от Mex@n!K
    А зачем тебе форсунки чистить?
    ну как зачем??? зачем вообще люди чистят? для профилактики...
    народ же пишет, что это -ХОРОШО. а хорошо, ещё лучще!
    да и pavel1 мне как то советовал это сделать... я уже вроде как всё помыл, что можно было. и к вопросу утреннего расколбаса двигла, мне "наш" моторист (бывший хозяин моего пасси) сказал, мол фарсунки забились, промыть их надо, и не будет колбасить...

    Добавлено спустя 30 минут 27 секунд:

    Цитата Сообщение от Mex@n!K
    И про присадки: Я свое мнение сказал, решать тебе, но помни:
    http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 4%EE%F2%EE
    мда.... картина жуткая...
    я к стати с такой бедой (точнее расказами) уже встречался, когда на мерене ездил масло менять. мне "мой усто" сразу сказал, как увидел что я с маслом эту хрень для промывки привёз.. -"я тебе её лить не буду! если хочешь, лей сам! я уже нарвался на пару случаев когда клиет приехал менять масло, залил присадку, и сразу капиталку начали делать " т.е. мотор в течении 5-10мин (время промывки по инструкции) стуканул, и пипец. масло уже менять не стали
    но заметь, здесь речь о разных вещах. это было присадка для промывки масла, а точнее её разжижения или чего то подобного. а я говорю про присадку для ..... для хрен знает чего вобщм но не для промывки мотора перед сменой масла.
    потом там (в статье) идёт акцент про масло Мобил1... хотя может и совпадение
    и самое главное! не пишется что именно за присадка была -название, назначение, произдодитель и т.п.
    может там вообще жидкость для промывки инжекторов (в бензин которая, в бак т.е.) заливалась...
    хотя что я тебя действительно угавариваю... (или себя... ) -решать то мне!
    лить, или не лить...? вот в чём вопрос!

    Добавлено спустя 21 минуту 57 секунд:

    повторю немного вопросы, которые остались без решения:
    Цитата Сообщение от somon
    4. как уже сказал выше, нужен хелп по калибровки...!
    т.е. кто знает как на приборге откалибровать тахометр и температуру ОЖ, или вообще всю приборку...?
    Цитата Сообщение от somon
    и ещё вопрос...
    уже есть подозрения, что мотор стоит не родной....
    т.е. возможно раньше стоял дизельный...?
    как такое можно проверить? и вообще возможно ли такое???
    по вину -не предлогать!
    Цитата Сообщение от somon
    дык что за клапан то??? скажет кто или нет...
    за что отвечает, и что светит если вовремя не поченить...
    Цитата Сообщение от somon
    1 Неисправности:
    00268 - Электромагнитный клапан 6-N93
    31-10 - обрыв цепи/к.з. на массу - Спорадическая
    Цитата Сообщение от somon
    rummi писал(а):
    Завышенные углы. Я знаю, что ты ее уже сто раз адаптировал : Imho,
    ДЗ уже изношена порядком.

    а мож мне в ней дырки просверлить...
    я тут старый лог нашёл, снятый на холодную при пуске, когда ещё мотор не колбасило. заметил такие отличия:
    раньше после старта дросельная заслонка с 3.9 открывалась на 7.8-8.2, а сейчас с 4.3 на 17-18 градусов... а в остальном вся так же! что же могло её так круто развернуть...

    и ещё, нужен совет, какие логи снять до и после замены ДМРВ, для объективного анализа наличия различий...? ато дают на время, нужно быстро определиться...

  6. #46
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    61
    Сообщений
    8,001
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 815
    Отправлено: 1,013

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    somon
    Чтобы ответить на все нужно полдня потратить.
    Мое ИМХО
    1.Про присадки забудь
    2. Замени термостат, возможно, отпадут вопросы с калибровкой
    3. Про неродной мотор, у тебя блок управления 8D0 907 558G - это для ADR с коробкой автомат
    4. Ошибка по клапану- сотри, покатайся, снова сними.
    5. ДМРВ поставь и при движении (тапка в пол) сними показания расхода (в первых группах). Значения должны быть более 100
    APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7

  7. #47
    Polo
    Регистрация
    16.12.2006
    Адрес
    Словения
    Возраст
    64
    Сообщений
    353
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pavel1
    Чтобы ответить на все нужно полдня потратить.
    намёк понял..., воды много
    Цитата Сообщение от pavel1
    1.Про присадки забудь
    ну хорошо, а как со звуком бороться??? мож тогда просто досрочно масло заменить? что из масел подскажете? (Мобил1-не предлагать! )
    Цитата Сообщение от pavel1
    2. Замени термостат, возможно, отпадут вопросы с калибровкой
    я так понял, что не сняв его, номер не узнать. а можно просто по однотипным двиглам номерок узнать? не ужели на ADR -ы столько разных термостатов?
    Цитата Сообщение от pavel1
    3. Про неродной мотор, у тебя блок управления 8D0 907 558G - это для ADR с коробкой автомат
    т.е. я так понял, что мотор радной??? ошибка в базе?
    Цитата Сообщение от pavel1
    5. ДМРВ поставь и при движении (тапка в пол) сними показания расхода (в первых группах). Значения должны быть более 100
    спасибо! это я уже начитанный. а какието особенные предложения по группам есть? или 1,2,3 будет достаточно?

  8. #48
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    61
    Сообщений
    8,001
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 815
    Отправлено: 1,013

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    somon
    Надо замерить давление масла, тем более лампочка пыхает, а это ахтунг! Возможно, необходима замена насоса (по результатам), тогда и масло менять
    Термостат, деталь 13 ориг. номер 050 121 113 C, у меня Wahler полет нормальный уже год
    http://www.elcats.ru/vw/parts.asp?mdl=221&unit=B9D0B579
    Цитата Сообщение от somon
    ошибка в базе?
    Ошибка в какой базе?
    По замерам ДМРВ найди где расход и пиши, есть профи, которые утверждают, что могут однозначно по замерам определить состояние датчика, я не знаю
    APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7

  9. #49
    Polo
    Регистрация
    16.12.2006
    Адрес
    Словения
    Возраст
    64
    Сообщений
    353
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ок! понял, попробую на днях давление померить...
    да, я то же его (термостат 050 121 113 C) там же нашёл. вот только не понял, ты Вахлер поставил с каким номером? они же совершенно другие (3141.87D), как оналог найти то? т.е. вот прихожу я в магазин, там на прилавке куча всякого добра, и производителей куча, как выбрать (не смотря на оригенал)? сложный вопрос, да?
    Цитата Сообщение от pavel1
    Ошибка в какой базе?
    в базе данных ВАГ по ВИН...

  10. #50
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    61
    Сообщений
    8,001
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 815
    Отправлено: 1,013

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ramz
    держи! VIN: WVWZZZ3BZXE341662
    Код модели: 3B5355 ()
    Дата выпуска: 16.12.1998
    Модельный год: 1999
    Код и номер двигателя: AFN 830352
    Код КПП: EEN
    Это твой ВИН? Странно. Надо перепроверить, у меня нет базы.
    Что народ думает? Я просто посмотрел твой номер мозгов и к какому двигателю он привязывается, т.е.на данный момент соответствует, а вот по комплектации Т.е. у тебя вместо AFN по вину стоит ADR? Странно..


    По термостату.
    Цитата Сообщение от somon
    (3141.87D),
    У меня именно такой http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 1%F2%E0%F2
    APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7

  11. #51
    Polo
    Регистрация
    16.12.2006
    Адрес
    Словения
    Возраст
    64
    Сообщений
    353
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pavel1
    Это твой ВИН?
    да! именно мой...
    вот и мне странно. и по комплектации то же полно не соответствий... хотя некоторые вещи совподают...
    по термостату, ясно! я распечатал всесь лист http://www.exist.ru/resultr.asp?pcode=0 ... =008&sr=45 понял так, что всё оналоги...? буду искать подобное. и размер широкой части (юбки) термостата (судя по ссылка далее в страницы) должен быть для меня 54мм. так? и температура открывания +87С? а вот его высоту ни кто не подскажет?

  12. #52
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    61
    Сообщений
    8,001
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 815
    Отправлено: 1,013

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    somon
    Пробей на этой ветке
    http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... f05#511496

    Если били здесь, то может быть деза
    http://www.vw-club.ru/vw/vin/
    Мой вин тут просто не бьется
    APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7

  13. #53
    Polo
    Регистрация
    16.12.2006
    Адрес
    Словения
    Возраст
    64
    Сообщений
    353
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pavel1
    somon
    Пробей на этой ветке
    http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... f05#511496
    дык я не понял... я же давал ссылку, что на ней и просил пробить мой ВИН...
    Цитата Сообщение от somon
    вот "типа" мой пассат на dti http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... t=1380#top
    но на самом деле -он совсем другой...
    ты же сам от туда скопировал:
    Цитата Сообщение от pavel1
    Ramz писал(а):
    держи! VIN: WVWZZZ3BZXE341662
    Код модели: 3B5355 ()
    Дата выпуска: 16.12.1998
    Модельный год: 1999
    Код и номер двигателя: AFN 830352
    Код КПП: EEN


    Это твой ВИН?
    ни чего не понимаю... мож кого другого там попросить?

    Цитата Сообщение от pavel1
    Если били здесь, то может быть деза
    http://www.vw-club.ru/vw/vin/
    Мой вин тут просто не бьется
    по ходу здесь и пробивали мой вин. всё один в один....

  14. #54
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    61
    Сообщений
    8,001
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 815
    Отправлено: 1,013

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Народ, пробейте somon вин по ELSA
    WVWZZZ3BZXE341662
    Главное-какой тип двигла у него
    APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7

  15. #55
    Polo
    Регистрация
    16.12.2006
    Адрес
    Словения
    Возраст
    64
    Сообщений
    353
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pavel1
    Народ, пробейте somon вин по ELSA
    WVWZZZ3BZXE341662
    Главное-какой тип двигла у него
    у меня...? ADR 1.8L V20 92kW...

  16. #56
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    61
    Сообщений
    8,001
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 815
    Отправлено: 1,013

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    somon
    Ты не понял
    У тебя по факту стоит
    Цитата Сообщение от somon
    у меня...? ADR 1.8L V20 92kW...
    А по вину бъется
    Код и номер двигателя: AFN 830352
    Вопрос -правильно ли пробили вин или движек у тебя махнули

    Или я чего -то торможу
    APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7

  17. #57
    Polo
    Регистрация
    16.12.2006
    Адрес
    Словения
    Возраст
    64
    Сообщений
    353
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    pavel1 да я понял... шутю я... ;)
    я вот тоже рассуждал -а можно разве махнуть дизель на бензин...
    там же наверное много разного! датчики там всякие, мозги, топливна-система и прочее...
    и самое главное, по той комплектации не только мотор не сходится! там ещё много чего... -люк, сидушки с попогрейками, коробка даже вроде. уже и не помню всего...

  18. #58
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    61
    Сообщений
    8,001
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 815
    Отправлено: 1,013

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    somon
    А за вин свой уверен?
    APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7

  19. #59
    Polo
    Регистрация
    16.12.2006
    Адрес
    Словения
    Возраст
    64
    Сообщений
    353
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    pavel1 ну как тут можно быть уверенным... машину то я брал чёрт знает с каких рук! на той ветке по вину, я излогал с демонстрацией всё это дело.
    а если коротко, то книжки родной нет, на машине нашёл три места -шильдик над передним крылом под капотом, перегородка межди двиглом и лобовым, и бумажная наклейка с комплектацией в отсеке с запаской!!! везде вин совпадает
    хотя там есть один интерестный момент (на бумажке в отсеке запаски).
    там изрядно она потерта, но из того что модно разобрать, как бы всё совпадает -опции\комплектация, цвет, тип кузова, коробка, и т.д.. НО! есть одно НО! там тип двигла затёрт, точнее последняя буква. толи P толи R... и мощность указана как 74кВт! а дальше также V20 MVEG 2 и т.д.... мож здесь что нахимичили...? ADP на ADR махнули? без смены мозгов... вот и жрёт как прорва...

  20. #60
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    61
    Сообщений
    8,001
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 815
    Отправлено: 1,013

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    somon
    Ну, не знаю Мыслей нету. В принципе, если с доками все в порядке, то и парится незачем, имхо. ГАИ Win не пробивают. А движек можно до ума довести.
    APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7

Страница 3 из 5 ПерваяПервая 12345 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. А такой адаптер подойдет к Passat B5?
    от Samovar в разделе Курилка - Матюгалка
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 23.05.2007, 11:58
  2. Вот такой вот прекрасный PASSAT
    от imported_BATTLE в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 10.05.2007, 21:37
  3. есть на passate ограничитьль?
    от Сергей32 в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 36
    Последнее сообщение: 27.01.2006, 11:12
  4. Passat B5 1,8 T AEB, тюнинг ABT, есть вопросы
    от Александр Игоревич в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 28.12.2005, 08:46
  5. Кто такой ESP и где взять мануал на Passat?
    от VAGlover в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 20.12.2005, 19:33

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •