0
-
14.03.2007, 22:53 #1
- Регистрация
- 13.03.2007
- Адрес
- Россия, Нальчик
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 8
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
АКПП типтрон., 1,8Т, непонятно себя ведет(америкашка)
вопрос по коробке: АКПП типтрон. иногда с парковки переключает туго, с какимто металическим щелчком; при езде на D переключает, так, как будто резко со сцепления ногу снимаешь(на механике естно) ну и наконец со 2 на 3 переключает сразу... как думаете что может быть?
для ясности пример:
когда ехал с новоросса(забирал с порта)-тахометорна 20 скорость на 60 миль(100 кмч), газ в пол -тахометр на красную и скорость резко увеличивается, что прижимает к сиденью.
теперь-тах на 20 скорость 90 кмч, газ в пол тах на 40-50 оборотов... вот так вот
Добавлено спустя 20 минут 38 секунд:
Когда ехал с Новороссийска, проблем в корбке не было-переключала плавно и своевременно. проблемы в корпке и уменьшения тяги появились одновременно
-
14.03.2007, 23:23 #2
- Регистрация
- 07.02.2005
- Адрес
- Калевала - СПб
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 7,844
Спасибо: Получено: 2,953
Отправлено: 2,906
0Спутанно ты всё написал, я половину не понял, по первому
Сообщение от Сямыч
Сообщение от СямычКто думает, что он знает что-нибудь, тот ничего еще не знает так, как должно знать.(1 Кор 8:2).
-
14.03.2007, 23:29 #3
- Регистрация
- 13.03.2007
- Адрес
- Россия, Нальчик
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 8
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0german
звонкий металический щелчок произходит с P переключешь на R
когда на нейтралке не нажав на тормоз рукоятка на P не идет
точно-рывки при переключении
-
14.03.2007, 23:34 #4
- Регистрация
- 07.11.2005
- Адрес
- Россия, Кириши
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 979
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Рывки при переключении это очень плохо. Начни с простого
Деагностика замеры уровня ипосмотри состяния масло. Там дальше понятней будет.
-
14.03.2007, 23:45 #5
- Регистрация
- 07.02.2005
- Адрес
- Калевала - СПб
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 7,844
Спасибо: Получено: 2,953
Отправлено: 2,906
0Сообщение от Сямыч
Рывки на всех передачах?
А, вообще, уже Sergei включился в тему, поверь, он тебе поможет.Кто думает, что он знает что-нибудь, тот ничего еще не знает так, как должно знать.(1 Кор 8:2).
-
14.03.2007, 23:48 #6
- Регистрация
- 14.02.2007
- Адрес
- Эстония, Таллин
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 75
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0А у меня бывает стою на месте жму тормоз и переключаю скажем с P и в самый низ на четвёртую, и бывает слегка дернеться когда вроде на R положение доходит.Тоесть получаеться я на месте как бы по всем положение прохожусь.
-
14.03.2007, 23:49 #7
- Регистрация
- 13.03.2007
- Адрес
- Россия, Нальчик
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 8
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Sergei
но эти рывки и щелчки не всегда, а время от времени
-
14.03.2007, 23:51 #8
- Регистрация
- 07.02.2005
- Адрес
- Калевала - СПб
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 7,844
Спасибо: Получено: 2,953
Отправлено: 2,906
0reames
нагрузка передаётся с двигателя на кпп, отсюда и толчок, это нормально, другое дело если это ярко выражено и напрягает.Кто думает, что он знает что-нибудь, тот ничего еще не знает так, как должно знать.(1 Кор 8:2).
-
14.03.2007, 23:54 #9
- Регистрация
- 14.02.2007
- Адрес
- Эстония, Таллин
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 75
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0german
Спасибо!!Успокоил немного )) Да сильно не напрягает.Надо всё равно на диагностику турбины и за одно АКПП
-
15.03.2007, 00:01 #10
- Регистрация
- 07.11.2005
- Адрес
- Россия, Кириши
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 979
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0При переключении селектора на месте переключение будет чуствоватся только на R и на D мяхкий толчёк и не болие Во всех остольных режимах не чего не происходит. тоесть D на 4 и так далее это просто принудительное огроничения выбора передач и всё. Ну а с чего тебе начать я уже написал.
Да по поводу что проиходит звон при переключении с парковки
То когда паркуешся под не большим уклоном сначало ставим на ручник а потом на паркинг. а не просто на паркинг и пошол.
-
15.03.2007, 00:54 #11
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от german
я поправлю немного...НЕТУ никакого троса в АКП в плане паркинга...
принципиально - там банальная шестерня и железный крючок...он цепляется за зуб шестерни при переводе рычага в паркинг...
а дергает и клацает он, потому что под нагрузкой веса машины просто упирается, грубо говоря в зуб шестерни из-за люфта...
Сообщение от Сямыч
вот сверху написано, почему так происходит...
Сообщение от Сямыч
сделай диагностику коробки и двигателя...резкие ударные рывки - кроме сказанного ребятами выше - частенько признак умершего ДМРВ
Сообщение от Сямыч
вот как раз две таких проблемы одновременно проявляются нередко при сдохшем расходомере (ДМРВ)
-
15.03.2007, 01:09 #12
- Регистрация
- 24.12.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 7,921
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 0
0Сообщение от Сямыч
Что делать:
- найти СТО или просто грамотного спеца с компом, дабы почитать ошибки и измеренные значения с ЭБУ АКПП и ДВС
- если ошибки будут, то выкладывай сюда, помозгуем
- если будет ошибка на датчик частоты вращения вторичного вала или не будет ошибок вовсе - то, скорее всего надо приготовить кошелёк к досмотру: как это ни прескорбно, но АКПП потребует ремонта или замены.
ЗЫ: коробки, блоки управления, селекторы и вся прочая необходимая для реанимации машины требуха есть в наличии, можно обращаться не взирая на расстояние.
https://passatworld.ru/index.php?option=co ... &Itemid=68
-
15.03.2007, 09:51 #13
- Регистрация
- 13.03.2007
- Адрес
- Россия, Нальчик
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 8
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0С дерганием и клацанием понятно...
Остается открытым вопрос- со 2 на 3 в режиме D переключает сразу (интервал менее секунды)
Похожие темы
-
Проблема с АКПП типтрон
от Vladimir82 в разделе Архив 2010г.Ответов: 13Последнее сообщение: 22.11.2010, 10:51 -
Непонятно себя ведет коробка автомат!
от galich в разделе Архив 2010г.Ответов: 2Последнее сообщение: 15.09.2010, 21:50 -
Странно себя ведет АКПП
от AlexeyP в разделе Архив 2010г.Ответов: 3Последнее сообщение: 21.05.2010, 15:42 -
Коробка АКПП-типтрон глюкнула.
от ЮРЫЧ в разделе Архив 2010г.Ответов: 5Последнее сообщение: 21.01.2010, 20:40 -
Аварийка как-то странно себя ведет...
от PointiX в разделе Архив 2008г.Ответов: 4Последнее сообщение: 13.12.2008, 18:23