N75

[GL]

Нужна помощь

есть подозрение в глюкавости девайса N75
Нужен номер этого девайса, и подойдет ли от любой или на дизель свой

1998г 1.9TDI - ТНВД МКПП
VIN wvwzzz3bzxp267526

Хочу поменять, да и еще может подскажет кто среднюю стоимость по Москве

[SlavaS]

Привет!
Клапан переключающий магнитный 028906283f-оригинал в Exist 50$, неоригинал там же 30$. На дизеле свой! (бензиновый другой)

[Umberto31]

На нашем форуме дали вот такой номер 1H0906627A так какой же из них? Получается не то заказал?

Добавлено спустя 4 минуты 36 секунд:

На рисунке 028906283f-10, 1H0906627A -9 ?????

[svist4]

вы знаете у меня была та же самая проблемма , полез смотреть а там у меня оба клапана совершенно одинаковые. проблему лечил промывкой и продувкой клапанов, проездил всю зиму- вороде пока все работает .... так что сначала надо попробовать все это дело вылечить , ну а если не получится , то новый покупать...

[Parradox]

Нужна помощь

есть подозрение в глюкавости девайса N75
Нужен номер этого девайса, и подойдет ли от любой или на дизель свой

1998г 1.9TDI - ТНВД МКПП
VIN wvwzzz3bzxp267526

Хочу поменять, да и еще может подскажет кто среднюю стоимость по Москве

а какие подозрения то ? а то был у нас один клиент, тоже типа с подозрениями на 75, а оказалось, что прально клапан работает, просто по датчику детонации срабатывала защита и он стравливал давление. в чём трабла у тебя ?

[GL]

С 1ой по 4ую тахометр можно довести до 3500-3800 без напряга- дальше не пробовал страшновато
а на 5ой добираемся до 140 - это 3100 об а дальше дави не дави.

Тяга на 1-4ой передачах хорошая
ТНВД в отл состоянии
Дизель гуд
Компрессия гуд (сколько - не знаю, но в -16 заводсится без свечей только на компрессии)
Воздушный фильтр новый
Турбина крутит - т.к. слышно ее особенно на 3ей - приятный тихий вой.
Масло турбина не гонит, люфта нет.
Железный клапан ходит я хз как он называется со штоком таким.
проверяли - давление подавали.

Так что все же N75?

Его проверяли в турбомоторс обычным тестером - накидывали на клеммы датчика, при выключенном двигателе, меня честно говоря такая процедура проверки проказалась странной что он там мог в Омах намерить?

[1967s]

028906283f

вот это он и есть...

[GL]

поеду заказывать

[Artifex]

Тебе надо 1H0906627A, это и будет N75 от которого идёт трубочка на актуатор турбины, а 028906283f это его так сказать близнец который стоит в задней части двигателя. А по поводу проверки я тоже много тут ковырял и вот, что накопал Kalex про N75 писал что "Проверять его надо только заменой - то что он щелкает и "дуется" через трубочки в нужных направлениях еще не показатель его исправности." а Kalex всегда прав, учитывая его огромнейший опыт...
Вот тут описание моих проблем http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 0&start=40 а в итоге помогла замена ДМРВ, но думаю и N75 надо будет поменять, чтобы быть уверенным в нём.

[GL]

Я заказал 028906283f
сказали будет через 7 дней и стоит 1000р

Что отменить заказ? или подойдет?

[Artifex]

Даже не знаю, но в той ссылке, что я дал на 3 стр. kolega777 писал "Можно поменять клапана н75 и клапан что управляет клапаном ЕГР. по етке у них одинаковые номера, но у одного есть в конце буква. Не знаю зачем, но ведут они себя на 100% одинаково. Я в целях експеримента менял. " Так что вроде должен подойти, но лично я бы, если возможно, то отменил бы заказ и заказал то, что надо, но если отменить уже позно то ставь этот.

[GL]

пасиб

[Umberto31]

Мужики! Хорош издеваться. Скажите точно какой из них н75 на AFN?Мы с GL на измене! Может оба менять. На форуме в поиске в 2х местах говорят что 627А[/pic]

[Artifex]

Кстати Pierburg их тоже делает вот номерок 7.21903.75.0 у нас отстоит на 5 USD дешевле оригинала но зато есть на месте, я ставил их ДМРВ тьфу тьфу тьфу всё ок вот Pierburg


Добавлено спустя 8 минут:

1H0906627A - это и будет N75 , а 028906283f - это клапан что управляет клапаном ЕГР, в принципе они одинаковые, но немцы всётаки их обозначили разными номерками, так что может и есть отличия.

[Umberto31]

И цена в три раза отличается.

[Artifex]

У нас в Ригк оригинал 120 USD и ждать 7 дней, а этот (Pierburg) 110 USD и есть на месте. А у Вас почём это удовольствие?

[Umberto31]

Оригинальный WANDLER - 1H0906627A VW-Audi 5-7 дней 3458 руб.
Оригинальный WANDLER - 1H0906627A Seat 5-7 дней 4086 руб.
Преобразователь давления; Преобразователь давления, управление ОГ; Преобразователь давления, турбокомпрессор PIERBURG 2-3 дня 5112 руб.
Это в Атланте. Я не в Столице. Поэтому или У VOVAN2X или в атланте(Питер)

[SlavaS]

Тебе надо 1H0906627A, это и будет N75 от которого идёт трубочка на актуатор турбины, а 028906283f это его так сказать близнец который стоит в задней части двигателя.

Djn как раз наоборот [-X 028906283f от него идет трубочка на турбину, на рисунке (см. выше) он №10 и его номер-028906283f

[Umberto31]

Че делать ?

Добавлено спустя 3 минуты 3 секунды:

Трубочка на актуатор идет с номер9......1H0906627A

[SlavaS]

Че делать ?

Artifex говорил что они одинаковые. Остается на это надеятся. Ты все-таки посмотри номер на своем.