Выпускной коллектор, ослабки гайки

[imported_DNF]

Может кому полезно будет, когда искал по форумам - нашел только на passatworld.com forums.

проблема 1 (решилась) - если заводить на холодную двигатель работает несколько громче. масло Mobil 1 0W40. на горячую работает идеально тихо.

после некоторго времени поисков по разным форумам - нашел что на AWM есть тенденция к ослаблению гаек крепящих выпускной коллектор (несколько тем на passatworld). Решил я проверить что же у меня? дейсвительно гайки в районе первого и четвертого цилиндра ослабли - подтянул. стало намного тише.

проблема 2: из-за того что стало тише теперь стал различим стук на холодную (если капот открыть, в салоне не слышно) как будто от гидрокомпенсатора (а может цепь?). пытался послушать - откуда - место локализовать не удалось или от цепи или от середины двигателя стук примерно одинаковый.

на горячую все тихо и ничего не слышно. есть какие идеи что это может быть (умирающий гидрик? цепь, и.т.д.)?

но, звук точно не от абсорбера и не от форсунок

по ходу когда покупал на дилерской станции похоже залили минералку - так вот тогда этот стук был меньше, после перехода на мобил 1 0W40 мн кадется усилился, но это может субъективно.

[Bazarov]

по ходу когда покупал на дилерской станции похоже залили минералку - так вот тогда этот стук был меньше, после перехода на мобил 1 0W40 мн кадется усилился, но это может субъективно.

Замерь давление масла.

[imported_DNF]

собираюсь померять - надо только манометром разжиться чтобы на холодную померять тоже,
по симптомам - из того что я нашел на форуме - на горячую обычно сказывалось давление масла - а тут наоборот на холодную -
я думаю или гидрик сдыхает или масло из ГБЦ через клапан стекает(было тут несколько тем про него, хотя на AWM он по другому сделан)

[Bazarov]

DNF
Повторяю, замерь давление масла, как положено, на прогретом движке (около 25-30 минут работы на ХХ).

Добавлено спустя 8 минут 40 секунд:

DNF
В названии темы вЫпускной коллектор, в тексте - ВПускной. Ничего не понятно.
Да и "тенденции к ослаблению гаек", ИМХО, надуманы. Что-то я не видел, чтоб гайки сами откручивались на коллекторах.

[imported_DNF]

Bazarov

поправил - теперь вЫпускной в обоих местах.

а сам так думал - не жигули же ведь.
момент там специфицирован 30н/м, так вот почти по обороту гайки докрутились при таком моменте.
причем если смотреть по буржуйским форумам - специфично для AWM.