0
-
14.03.2007, 23:02 #41
- Регистрация
- 21.01.2007
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 133
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Нашел подборку очень интересных статей про "бесполезность" некоторых видов защиты машин от угона, почитайте: http://www.a-centre.ru/publs.php?subject=2. Особенно мне понравилось про механические блокировки и про инструменты.
Мда, с ссылкой сорри, они не дают делать прямую адресацию. Чтобы попасть куда нужно, выберите слева в меню "Статьи", потом раздел "О том, как будут угонять Вашу автомашину"...
-
14.03.2007, 23:15 #42
- Регистрация
- 07.02.2005
- Адрес
- Калевала - СПб
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 7,844
Спасибо: Получено: 2,953
Отправлено: 2,906
0ссылка не по адресу.
любая механика работает, а как это уже к установщику, как он закрыл доступы к ней.Кто думает, что он знает что-нибудь, тот ничего еще не знает так, как должно знать.(1 Кор 8:2).
-
14.03.2007, 23:39 #43
- Регистрация
- 21.01.2007
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 133
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0german, как раз таки по адресу - сомневаюсь, что многие следят за работой установщика, зная такие тонкости, можно перепроверить и быть уверенее.
ЗЫ. Вопрос, а как установщик сможет закрыть доступ к тяге АКПП через декоративную крышку? Приваривать стальную?
-
14.03.2007, 23:48 #44
- Регистрация
- 07.02.2005
- Адрес
- Калевала - СПб
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 7,844
Спасибо: Получено: 2,953
Отправлено: 2,906
0dzimchik
не по адресу, я написал в том смысле, что никуда не приводит, я статьи не вижу
защита кпп помогает, и в практическом смысле и в противоугонном.Кто думает, что он знает что-нибудь, тот ничего еще не знает так, как должно знать.(1 Кор 8:2).
-
15.03.2007, 08:09 #45
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 14,048
Спасибо: Получено: 179
Отправлено: 53
0Сообщение от germanМашина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
-
24.03.2007, 11:52 #46
- Регистрация
- 26.01.2007
- Адрес
- Россия, Бронницы (Моск. обл.)
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 51
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0[quote="avto-pilot"]Для более менее серьезной защиты конечно нужно использовать нестандартные решения. Можно порвать форсунки, но надо делать шунт из резистора иначе ошибками засыпет.
Подскажите, пожалуйста, какого цвета провод надо равать для блокировки форсунок и какогог номинала ставить резистор?
-
24.03.2007, 15:40 #47
- Регистрация
- 07.04.2005
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 4,122
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Почитайте пожалуйста внимательно,здесь подпишусь под каждым предложением....
Сервисы, где предлагают подобные сигналки (за 120-200 у.е.), как правило, рассчитаны на поток машин, а следовательно, установщикам некогда придумывать на каждую отдельную машину свою "нюансину". Да и руководство подгоняет.
Большая "текучка" рабочих кадров в таких сервисах не позволяет отслеживать биографии каждого вновь нанимаемого работника, а, следовательно, попадание в коллектив установщиков "засланного казачка" не исключено.
Ассортимент автосигнализаций в таком ценовом диапазоне велик, функционал и качество, как самих сигнализации, так и их защитных функций, недопустимо мал. Да сплошь и рядом у них (сигнализаций) только названия разные, а в сути одно и тоже (вплоть до совпадения разъемов и цветов проводов).
За время подумать над конкретной машиной тоже нужно платить. А грамотный, качественный и нестандартный подход в такие суммы не уложить.
Все грамотные, думающие установщики давно зарабатывают свой хлеб либо в собственных гаражах при наработанной клиентуре, либо в узкоспециализированных фирмах по защите автомобиля от угона (хищения). Определенно не найти их (грамотных установщиков) ни в крупных автосалонах (в мелких, впрочем, тоже их нет), ни в «наколеночных» сервисах
Добавлю ..Надо обладать несколько большими познаниями ,чем просто решать где поставить блокировку и психологию знать то-же Поверьте ваши разрывы для слушающих не представляют особого труда ,всегда можно подключить замену
-
24.03.2007, 18:06 #48
- Регистрация
- 30.12.2004
- Адрес
- Россия, Новые Химки (Моск. обл)
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,853
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 1
0Пользуясь случаем, расскажу о работе упоминавшегося здесь блэкбаговского реле "Вэйт ап". Принцип работы его основан на разрыве электрической цепи в момент изменения скорости движения объекта при неполучении сигнала от центрального блока, которое может быть обусловлено отсутствием метки владельца. Однажды мне пришлось пользоваться автомобилем, в цепь питания бензонасоса которого установлено именно такое реле. Батарейка активной метки села именно в тот момент, когда я возвращался из Домодедово и машина стала тормозить двигателем. Через несколько секунд чуть сбросив скорость машина поехала вновь. Немного подёргавшись я понял, что если очень плавно тормозить и разгонятся, то ехать можно без проблем и с неработающей меткой, а равно и вообще отсутствующей. В черте города конечно стало сложнее, но учитывая, что за окном было очень раннее утро, я без особого труда добрался до стоянки. Учитывая полученный мною опыт ни кому не рекомендую ставить подобное реле, т.к. угонщику его даже не придётся искать.
Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
В6, 2008, 1.8TSI, Webasto,
Q5, 2009, 2012, 3.0TDI, Eberspacher
Похожие темы
-
Сигнализация...
от Ugrof в разделе Архив 2005г.Ответов: 4Последнее сообщение: 08.07.2005, 10:05 -
Заводская сигнализация
от vitcool в разделе Архив 2005г.Ответов: 27Последнее сообщение: 26.04.2005, 22:51 -
СИГНАЛИЗАЦИЯ
от rinat в разделе Архив 2005г.Ответов: 3Последнее сообщение: 14.04.2005, 14:49 -
Штатная сигнализация.....HELP !!!!!!!!!
от Maxfactor в разделе Архив 2004г.Ответов: 71Последнее сообщение: 12.12.2004, 13:11 -
Сигнализация
от в разделе Архив 2004г.Ответов: 56Последнее сообщение: 11.11.2004, 11:40