0
-
12.02.2007, 17:44 #21
- Регистрация
- 07.02.2005
- Адрес
- Россия, Новочеркасск
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 432
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
Сообщение от МарКас
-
12.02.2007, 17:47 #22
- Регистрация
- 03.08.2006
- Адрес
- Приднестровье
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 665
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Это все должен делать СПЕЦИАЛИСТ. Нормальный маляр никогда красить не будет если ты сам в гараже зачищал и грунтовал. Он за результат будет отвечать если сам все сделает. Это КРЫША - самое видное место, сэкономишь- переделывать дороже будет. А ржавеет потому, что стекло плохо приклеено и влага просачивается.А если хорошо сделают, то хватит надолго.
-
12.02.2007, 18:05 #23
- Регистрация
- 03.12.2005
- Адрес
- КНР, Урумчи
- Сообщений
- 106
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Прошел я через это.
Тут два варианта - если продавать, то красить и на базар.
Если для себя - только замена крыши. Других вариантов нет. Там под пузырем сквозная коррозия. Дыра насквозь - 100%. Очень тонкий металл крыши, и место там поганое. Мне сделали холодной сваркой, зачистили и закрасили. Плюс заклеил резинкой аккуратно, как будто так и должно быть. Резинку взял от вазовской семерки. За все отдал 7000 русских денег, включая замену стекла.(Вместе с подбором,лаком и т.п.) Но сказали прямо - это ненадолго. Максимум на год. Так оно и вышло: сечас прошел год - появился махошный пузырек. Думаю к лету станет заметно. Тогда и буду решать - замена крыши или продажа авто.
Тебе советую менять крышу - хватит года на 3-4. При условии что делать люди будут, а не уроды...
-
12.02.2007, 18:11 #24
- Регистрация
- 30.05.2006
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 6,424
Спасибо: Получено: 77
Отправлено: 122
0Сообщение от 1
-
12.02.2007, 18:57 #25
- Регистрация
- 17.09.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 20
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Вернулся только что из сервиса (другого, оставил его напоследок). Отдал им машину. Будут снимать стекло, шкурить шкуркой, болгарить болгаркой. Потом примут решение, исходя из увиденного. Базовая договоренность (если ничего не понадобится отрезать и приваривать): 5 000 работа + 2 000 материал.
Отдельная тема - СТЕКЛО. Оказывается, резинки-уплотнители сами по себе не продаются, только в комплекте со стеклом. Поэтому задача мастера - при снятии повредить только верхнюю резинку, а боковые постараться не испортить. Потом верх зальют клеем заподлицо, а снаружи тоже приляпают красивую резинку-накладку от какого-нибудь "Запорожца" . За сей особо тонкий процесс - 3 000.
Если повредят стекло, то новое стоит 250 долларов.
Крышу переваривать не хочу Лучше отпилю ножовкой, будет кабриолет
Добавлено спустя 3 минуты 32 секунды:
Сообщение от itpb
-
12.02.2007, 23:08 #26
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 14,048
Спасибо: Получено: 179
Отправлено: 53
0У меня тоже паучки растут.
Стекло с трещинкой, буду менять в следующем году. У меня люк, поэтому красить буду крышу от стекла до люка.Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
-
13.02.2007, 09:59 #27
- Регистрация
- 20.01.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО,Балашиха
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 2,762
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 11
0Сообщение от grey3x
+1Машина не показатель-но у меня только Audi и VW...просто нравятся
-
13.02.2007, 16:09 #28
- Регистрация
- 03.12.2005
- Адрес
- КНР, Урумчи
- Сообщений
- 106
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Нихера стеколко - триста баков почти... У нас китайцы торгуют - меньше трёхи купил лобовое. Стоит за милую душу.
-
13.02.2007, 16:33 #29
- Регистрация
- 30.05.2006
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 6,424
Спасибо: Получено: 77
Отправлено: 122
0Кста, я даже слышал (может байка, не знаю), что китаезные стекла даже покрепче оригинала.
-
13.02.2007, 20:22 #30
- Регистрация
- 17.09.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 20
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Оригинальное стекло в магазине - 5 760 рублей. Есть еще "неоригинальные" 5 200, 4 920 и 4 342 (!). Чем отличаются, продавец не смог объяснить.
-
14.02.2007, 09:06 #31
- Регистрация
- 24.07.2006
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 1,224
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 4
0Попробуй Цинкор. Там и раствор для удаления ржи, и для цинкования.
Я се на капоте летом тренировался на сколах- и ржа уходит и цинк кладется, и никакога ущерба лаку-краске.Надо тока потренироваться. Из того что оцинковал- кое-где опять слегка появилась ржа, НО - не красилось, был первый блин комом. А в некоторых местах,видимо где удачно убрал-нанес- чистый цинк так и стоит.В5, 2000, AUG, 1.8Т, антрацит, американский немец.
-
14.02.2007, 10:34 #32
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, Зеленоград
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 1,961
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Летом пытался остановить там ржавчину, так вот то что видно сверху это цветочки по сравнению с тем что творится в глубине под молдингом. Там реально очень похоже на сквозную точечную коррозию т.к. даже болгаркой и бормашинкой удалить мелкие точки на 100% не удалось. Делал без снятия стекла, с преобразователем, загрунотовал, переднюю кромку крыши покрасил и залачил с перепылом на 1/3 крыши, потом полировка. Вместо молдинга залил герметиком. Переход лака заметен если присмотреться. Пока снаружи ничего не вылезло, буду посмотреть что будет после зимы а при замене стекла надо будет делать уже капитально насколько это там возможно.
Откуда оно берется: либо неудачная замена стекла (у меня его меняли в германии), либо просто из-за сколов от камней постепенно уползая под молдинг где и начинает гнить.
У какой ещё машины кроме B5 молдинг вклеян ниже уровня крыши торец которой остаётся не защищённым от рекошетящих от стекла камушков и пескоструя?!?
-
14.02.2007, 15:06 #33
- Регистрация
- 24.04.2006
- Адрес
- Россия, Уфа
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 121
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Orel
-
14.02.2007, 23:42 #34
- Регистрация
- 30.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 497
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
-
15.02.2007, 15:56 #35
- Регистрация
- 24.07.2006
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 1,224
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 4
0Думаю желающих попопросить познакомить с художницей-аэрографисткой-маляркой будет ...ну очень много
Я-первыйВ5, 2000, AUG, 1.8Т, антрацит, американский немец.
-
15.02.2007, 19:40 #36
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 14,048
Спасибо: Получено: 179
Отправлено: 53
0Synthetic
Кстати да, услуги аэрографии интересуют. Не бесплатно, разумеется.Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
-
15.02.2007, 20:11 #37
- Регистрация
- 30.05.2006
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 6,424
Спасибо: Получено: 77
Отправлено: 122
0тоже желаю познакомиться с художницей..... Аэрография не интересует
-
27.03.2007, 19:03 #38
- Регистрация
- 12.02.2007
- Адрес
- 150rus
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 5,860
Спасибо: Получено: 1,455
Отправлено: 343
0Re: ржавчина над лобовым стеклом
Всем добрый вечер. Читая вышеописанную тему вспомнил, что наблюдается подобная фигная на 4-м гольфе, который мне предлагают. Слышал при этом, что у гольфов не цинкуется крыша, поэтому при попадании камней в кромку крыши получаем такие последствия. Кто может дать дельный совет: насколько реально качественно самому механически обработать пораженный ржавчиной участок (наждачка - болгарка - цинкор) и потом отдать в малярку?
Octavia A5/2012 /1.8TSI/6-tip
Octavia A7/2014 /1.8TSI/7-dsg
-
27.03.2007, 19:44 #39
- Регистрация
- 24.12.2006
- Адрес
- Норильск-Мытищи
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 6,965
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 370
Отправлено: 721
0Было тоже самое на десятке. Нужен маляр, который красит с переходом. Ничего страшного там нет. И стекло снимать не надо. Зачистить зашпаклевать закрасить участок с переходом. Запалировать и выпить бутылку водки с маляром. Последовательность не перепутать.
B5 Variant AFN TDI 99г>b6Variant CBAB TDI 10г.>B6Variant BZB 08 Sport-Komfort> B7Variant CLLA TDI 2012 highline. Виктор.
-
27.03.2007, 20:11 #40
- Регистрация
- 12.02.2007
- Адрес
- 150rus
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 5,860
Спасибо: Получено: 1,455
Отправлено: 343
0re
с маляром-то как раз проблем нет. стремно покупать машину с изначально ржавой крышей (особенно, если ржавчина сквозная)
Octavia A5/2012 /1.8TSI/6-tip
Octavia A7/2014 /1.8TSI/7-dsg
Похожие темы
-
Что над лобовым зеркалом?
от D_E_N_I_S в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 19Последнее сообщение: 13.01.2012, 02:20 -
Накладка над лобовым стеклом.
от zem в разделе Архив 2008г.Ответов: 9Последнее сообщение: 05.09.2008, 19:40 -
Вздулась краска на крыше рядом с лобовым стеклом ЧТО делать?
от Dmitry1987 в разделе Архив 2008г.Ответов: 28Последнее сообщение: 21.03.2008, 11:13 -
Крышка бензобака: что делать?
от Alexey в разделе Архив 2005г.Ответов: 21Последнее сообщение: 10.02.2005, 12:42 -
Что делать против запахов выхлопных газов в пробках?
от womanizer в разделе Архив 2004г.Ответов: 27Последнее сообщение: 14.12.2004, 11:52