0
-
07.02.2007, 19:47 #1
- Регистрация
- 07.11.2005
- Адрес
- Россия, Кириши
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 979
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Катушка зажигания или свечи,оказалась свеча брак
Начелось с того что заменил свечи на платиновые бош FR7 DPP33
Тачку не узнать пуск -20 взрыв с первого раза на второй день -22
Завелась тоже с первого раза уверина два дня катаюсь сказка,
Сегодня поменял прокладку под клапоной крышкой тачка целый день в тепле выгнал поехол домой начились пропуски зажигания
на N ставлю проподает под нагрузкой опять поевляется но переодически прохвотил вроде пропало к дому паркуюсь снова пропуски, вот и думаю катушка или свеча баронит или чтото накасячи
но за собой не замечал всё собрал как обычно без касиков открыл посмотрел всё ок
Может свечи не те. Но в магазе сматрели по каталогу сказали супер поверил на слова и тачка заводится с первого раза раньше раза с пятого в такой мароз. Пробейте свечи кто спец?
-
07.02.2007, 20:33 #2
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Для тех, кому интересно:
http://ecat-online.bosch.de/toc/de/NDDJ ... aVersion11
Твои свечи :
Свеча зажигания Супер
Используемые номера: FR 7 DPP 33 установленное расстояние между электродами 0,8 мм
Свеча зажигания Супер
Используемые номера: F 7 DPP 222 T
Свеча зажигания Супер 4
Используемые номера: FR 78
Замена по 20000 км«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
07.02.2007, 20:38 #3
- Регистрация
- 07.11.2005
- Адрес
- Россия, Кириши
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 979
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0rummi
Я так и не понял это не маи свечи или на АЕВ они тоже катят
-
07.02.2007, 20:42 #4
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Sergei
или свечи, или катушка глючит...она не всегда сразу умирает...
и к тому же глючить по морозу - это их (катушек)больное место...
-
07.02.2007, 20:46 #5
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0Каскад еще может...
04/AWT/GFY
-
07.02.2007, 20:46 #6
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Sergei
По каталогу Bosch - катят на все B5 c 1.8t«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
07.02.2007, 20:47 #7
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от Mex@n!K
-
07.02.2007, 20:47 #8
- Регистрация
- 07.11.2005
- Адрес
- Россия, Кириши
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 979
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Мои свечи а что тогда за ирунда? неужели катушка за боронила или свеча тупит новая?
Завтра с утра к кампу прицеплюсь посмотрю.
У кого намерок катушки есть?
-
07.02.2007, 20:50 #9
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от Sergei
Сообщение от Sergei
номер коммутатора - 4D0 905 351
вполне один каскад могло "пробить"...
-
07.02.2007, 20:50 #10
- Регистрация
- 07.11.2005
- Адрес
- Россия, Кириши
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 979
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Вот засада вечно мне не везёт, буду бога малить что это свеча.
Одно радует тачка с пол пина заводится, раньше такого не когда небыло в такой мароз раза с 3 или пятого или вообще заливало теперь ключа боится
-
07.02.2007, 20:50 #11
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Cамый простой вариант - вернуть старые свечи и посмотреть : изменится че или нет .
Зазоры проверишь на новых заодно круглым щупом. Если зазор больше положенного, то это может привести к дополнительной нагрузке на катушки, хотя в некоторых режимах это и в плюс идет.
На Пассат 1.8t c 97-00 включительно
AEB
ANB
APU«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
07.02.2007, 20:52 #12
- Регистрация
- 07.11.2005
- Адрес
- Россия, Кириши
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 979
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0А камутатор веть тоже может боронить?
-
07.02.2007, 20:52 #13
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Sergei
почему не везет... [-X
я на Аське за последние 3 недели поменял 4 (Четыре) катушки...
раз в три-четыре дня по одной...
причем ВСЕГДА - как только морозец ударял ниже -10, так в течение дня катушка "улетала"...
-
07.02.2007, 20:53 #14
- Регистрация
- 07.11.2005
- Адрес
- Россия, Кириши
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 979
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Интерестно дигностика на него ссылатся будет или на катушку ругаться будет
-
07.02.2007, 20:53 #15
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от Sergei
выше читал - я ж тебе написал - может один каскад отъехать...или пайка - там больное место...
и номерок его дал...проверишь...
Добавлено спустя 44 секунды:
Сообщение от Sergei
нет...диагностика покажет пропуски...коммутатор просто "прозвонить" надо...отдельно...
-
07.02.2007, 20:54 #16
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Sergei
Проверь установку катушек.
Может в свечной колодец попало немного снега при замене?VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
07.02.2007, 20:56 #17
- Регистрация
- 07.11.2005
- Адрес
- Россия, Кириши
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 979
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
01967s
Но по АЕВ таких проблем не замечалось там катушки вроде выносливые
Добавлено спустя 2 минуты 6 секунд:
Чубук
У нас в гораже в трусах можно ходить +25 Африка
Завтро с утра всё поновой позырю мож чего закасячили.
-
07.02.2007, 20:57 #18
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Вверни старые и глянь - думать и гадать потом будешь
«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
07.02.2007, 21:02 #19
- Регистрация
- 07.11.2005
- Адрес
- Россия, Кириши
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 979
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
01967s
Камутатор читал что можно реанимирывать даже фотки есть как и чего
АВС я уже в том гаду вылечил теперь камутатор личить будем если это он
баюсь прозвонка не пакажет так как дефект то есть то нет.
Добавлено спустя 2 минуты 7 секунд:
завтро сначало к кампу хоть узнать какой целиндр
потом свечку махну может свеча новая боронит.
-
07.02.2007, 21:03 #20
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
0Sergei
Вариант:
Как авто затроит, заглушить, вытащить свечи и установить, какая из них "мокрая" - т.е. в каком цилиндре пропуски зажигания.
Далее я б в этом цилиндре померял сопротивление колпачка, который идет от катушки к свече. Должно быть около 2000 Ом.
Ну а уж потом - катушка.
Похожие темы
-
Катушка зажигания или....????
от Valerik999 в разделе Архив 2010г.Ответов: 24Последнее сообщение: 21.07.2010, 22:23 -
Катушка зажигания и фазовращатель
от KYM в разделе Архив 2007г.Ответов: 14Последнее сообщение: 05.12.2007, 14:38 -
Катушка зажигания
от FateSpb в разделе Архив 2007г.Ответов: 85Последнее сообщение: 21.02.2007, 18:01 -
Катушка зажигания В5+
от Green в разделе Архив 2006г.Ответов: 3Последнее сообщение: 21.10.2006, 15:36 -
Замок зажигания или нет????
от в разделе Архив 2005г.Ответов: 30Последнее сообщение: 04.02.2005, 09:35