1. #1
    Lupo
    Регистрация
    03.02.2007
    Адрес
    США
    Возраст
    40
    Сообщений
    245
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Вернулся в ряды пассатоводов. Есть пара вопросов.

    Всем привет.

    вернулся в ряды пассатоводов (несколько лет назад был пассат В3, потом ауди А4, теперь вот опять Пассат В5.5)
    Пассат 2002 модельного года, 1.8Т AWM, ручка, американская комплектация GLS, т.е. пустая

    есть несколько вопросов.
    1. будет ли VAG-COM читать сей автомобиль через KL адаптер или там уже CAN-bus?
    2. на одометре 95К miles надо бы поменять ремень ГРМ (вообще по сервисной книжке на 105К, но не хочется рисковать), что думаете про вот такой кит - http://www.dieselgeek.com/Detail.bok?no=314 стоит брать или нет. Судя по отчетам о замене здесь на форуме и например вот здесь http://www.passatworld.com/forums/sh...d.php?t=167704 меняется еще один ролик - есть ли он на AWM или нет?
    Собираюсь делать сам, такая работа тут от 400$ стоит при этом не факт еще что нормально сделают.
    3. при замене ремня ГРМ, обязательно ли откручивать свечи и отключать аккумулятор или нет? кода от магнитолы к сожалению нет, а без музыки скучно ;-)

    PS: сейчас нахожусь в US и еще до лета тут буду.

  2. #2
    Golf
    Регистрация
    01.10.2006
    Адрес
    Россия, Дедовск м.о.
    Возраст
    51
    Сообщений
    860
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    DNF

    1. будет,нет проблем
    2. набор хароши и не дорогой
    3. акб нет необизательно, а свечи да

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    22,542
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    DNF

    привет...

    при замене ремня ГРМ меняется :

    сам ремень..
    ролик натяжителя..
    РОЛИК обводной...(к вопросу - это есть У ВСЕХ...независимо от кода мотора)

    кроме того - желательно - сам натяжитель...

    к этому всему можно приплюсовать :

    сальники распредвалов ( частенько они уже подтекают в это время...), чтобы потом отдельно всю эту петрушку не повторять
    сальник коленвала...

    кроме того - если пора -

    ремни навесных агрегатов...
    натяжитель ремня генератора...

    АКБ отключать НЕ надо...

  4. #4
    Passat
    Регистрация
    25.01.2006
    Адрес
    Украина, Харьков
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,092
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Поздрвляю с развратом в клуб WAGоводов я вижу ты с него и не уходил

  5. #5
    Golf
    Регистрация
    01.10.2006
    Адрес
    Россия, Дедовск м.о.
    Возраст
    51
    Сообщений
    860
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    BAD

    какой такой у нас разврат ??

  6. #6
    Lupo
    Регистрация
    03.02.2007
    Адрес
    США
    Возраст
    40
    Сообщений
    245
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо за ответы.

    закажу этот набор. + куплю ролик обводной отдельно. разве что это тот мелкий что на натяжителе стоит, тогда не надо будет.

  7. #7
    Passat
    Регистрация
    25.01.2006
    Адрес
    Украина, Харьков
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,092
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    договорились, брат ! машину в подпись забыл...

  8. #8
    Lupo
    Регистрация
    06.02.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    125
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    DNF
    Здаров!!!

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    22,542
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DNF
    разве что это тот мелкий что на натяжителе стоит, тогда не надо будет.
    нет...есть ролик натяжителя...а есть - ещё один - обводной...

    вот рисунок комплекта ГРМ...на AWM - номер 1..

    так вот - большой ролик - это ролик натяжителя...а маленький - это обводной...


  10. #10
    Lupo
    Регистрация
    03.02.2007
    Адрес
    США
    Возраст
    40
    Сообщений
    245
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1967s
    нет...есть ролик натяжителя...а есть - ещё один - обводной...

    вот рисунок комплекта ГРМ...на AWM - номер 1..

    так вот - большой ролик - это ролик натяжителя...а маленький - это обводной...
    1967s: Спасибо! он похоже тут уже есть (на самом нятяжителе)
    так что даже отдельно и не надо покупать

  11. #11
    Pointer
    Регистрация
    26.07.2006
    Адрес
    Россия, Норильск
    Возраст
    36
    Сообщений
    7
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Re: Вернулся в ряды пассатоводов. Есть пара вопросов.

    Цитата Сообщение от DNF
    1. будет ли VAG-COM читать сей автомобиль через KL адаптер или там уже CAN-bus?
    Все будет работать через К-адаптер, а к CAN будешь цепляться через шлюз все потомуже К-адаптеру. Прогу лучьше юзай VAGCOM
    Удачи!
    P.S.: У самого точно такая же бибика, все читается. Перевел все в километры и цельсии. Вот только температура охлаждайки так и осталась в F

  12. #12
    Lupo
    Регистрация
    03.02.2007
    Адрес
    США
    Возраст
    40
    Сообщений
    245
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Norman,

    а что есть шлюз для CAN? контакт другой в разьеме?
    K-line если мне не изменяет память это контакт №7

  13. #13
    Pointer
    Регистрация
    26.07.2006
    Адрес
    Россия, Норильск
    Возраст
    36
    Сообщений
    7
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Нет контакт все тотже 7. Просто когда ты будешь обращаться к контроллеру который работает по CAN, ЭБУ сам будет интерпретировать команды с К-линии на CAN.

  14. #14
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    22,542
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DNF
    он похоже тут уже есть (на самом нятяжителе)
    точно...он...(хороший какой комплектик то... - всё предусмотрели... )

  15. #15
    Lupo
    Регистрация
    03.02.2007
    Адрес
    США
    Возраст
    40
    Сообщений
    245
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    позвонил им - ролики и натяжитель NTN помпа Graf.
    что есть NTN не слышал такого производителя, чел уверяет что если пойду к VW дилеру то там продадут тоже самое.

    кто нибудь встречался с NTN роликами/натяжителем?

Похожие темы

  1. Поменял ремень ГРМ. Есть пара вопросов.
    от imported_DNF в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 04.03.2007, 02:42
  2. Ответов: 15
    Последнее сообщение: 16.02.2007, 08:30
  3. Ответов: 20
    Последнее сообщение: 19.07.2006, 23:16
  4. Ответов: 16
    Последнее сообщение: 09.04.2006, 22:53
  5. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 15.08.2005, 10:14

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •