1. #1
    Polo
    Регистрация
    26.11.2006
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    34
    Сообщений
    271
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию запотевает блок фара

    Снова привет! Запотевает блок фара, кто нибудь знает от чего и что можно сделать что бы этого не было?

  2. #2
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    06.11.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    37
    Сообщений
    6,001
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 87

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Jim
    На улице в сырую погоду лампочки менял?

  3. #3
    Polo
    Регистрация
    26.11.2006
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    34
    Сообщений
    271
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Нет. Это с самого начала было.

  4. #4
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    06.11.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    37
    Сообщений
    6,001
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 87

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Jim
    Может до тебя меняли
    Ну все равно летом или в сухом гараже попробуй просушить...

  5. #5
    Polo
    Регистрация
    11.11.2005
    Адрес
    Кыргызстан
    Возраст
    40
    Сообщений
    448
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Скорее всего, в корпусе фары имеется трещинга, вот туда влага и заходит!

    франц

  6. #6
    Гость

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сзади фары есть резиновая заглушка. Посмотри ее . Может чуть отошла и влага проходит в фару. Ищи, как влага проникает в фару.

  7. #7
    Pointer
    Регистрация
    03.02.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    16
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от franz
    Скорее всего, в корпусе фары имеется трещинга, вот туда влага и заходит!
    +1
    Я бы начал именно со стекла фары.

  8. #8
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для lifter
    Регистрация
    11.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    8,742
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 165
    Отправлено: 186

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Фара не должна быть герметичной,по опыту Пассата Б-3,начала птеть фара,дело окозалось в забитых вентиляционных отверстиях корпуса фары.
    Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
    ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5

  9. #9
    Passat Аватар для NAS
    Регистрация
    19.10.2006
    Адрес
    Россия
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,975
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 21
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    lifter
    +1
    Фара имеет два вентиляционных отверстия, на которые одеваются резиновые трубки "Г-образной" формы. Одна находится снизу фары, в том углу, что ближе к радиатору. Увидеть ее можно сняв бампер, а лучше - саму фару. Вторая трубка - в верхнем углу, там где расположен в фаре поворотник. До нее реально добраться даже не снимая фару.
    Как вариант забились отверстия вентиляции или трубки направлены не в "ту сторону".
    Passat B6 Comfortline 1.8TSI (BZB), АКПП, 2008 года
    был: Passat B5 Variant 1.9TDI (AVF), АКПП, 2001; Passat B3 2.0i (9A), 5КПП, 1989

  10. #10
    Passat Аватар для AlPo
    Регистрация
    16.03.2005
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    1,351
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от NAS
    трубки направлены не в "ту сторону".
    А в какую сторону они должны быть направлены?
    VW Passat B5, 97 г., универсал, ADR, DHZ, кожа, климатроник.
    Мне нравится.

  11. #11
    Passat
    Регистрация
    01.02.2007
    Адрес
    Украина, Киев
    Возраст
    34
    Сообщений
    1,338
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я полностью согласен с Ifly
    На собственном опыте знаю что если фара целая то может запотевать из-за плохого прилягания стекла с корпусу, обычно это лечится путем замены резиновой прокладки или с помощью герметика.

  12. #12
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    14.11.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Сообщений
    9,002
    Спасибо +
    Получено: 51
    Отправлено: 32

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    если вентелиционные отверстия чистые - то влага внутри. надо вытащить.
    1. нарезато новые вентилиционные отверстия и вставить в них клапана.
    2. снять и высушить.


    Я обычно делал п1.

  13. #13
    Passat
    Регистрация
    30.05.2005
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    48
    Сообщений
    1,509
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AlPo
    А в какую сторону они должны быть направлены?
    вниз

  14. #14
    Pointer
    Регистрация
    29.01.2007
    Адрес
    Россия, Пермь
    Возраст
    51
    Сообщений
    24
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Есть старый добрый способ - удаляет влагу из фары в любое время года. Есть такая штука - силикагель (гранулы молочного цвета) используется в энергетике для осушки воздуха. Можно встретить в коробках из под новой бытовой аппаратуры или обуви. Делаешь маленький мешочек, насыпаешь в него пригорышню и всовываешь в корпус фары. Несколько дней - и фара сухая. Для усиления эффекта можно предварительно подсушить его в микроволновке. Ещё я его использую весной для просушки ковров после зимы. Полный аналог памперсов!

  15. #15
    Passat Аватар для AlPo
    Регистрация
    16.03.2005
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    1,351
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Volunteer
    А после того, как фара высохнет, этот мешочек надо удалить из фары или пусть так и болтается там?
    VW Passat B5, 97 г., универсал, ADR, DHZ, кожа, климатроник.
    Мне нравится.

  16. #16
    Passat
    Регистрация
    20.05.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    64
    Сообщений
    1,199
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    его надо вынуть и просушить и можно снова использовать можно и кошачий наполнитель использовать- тоже самое что и селикогель сча ВАсиличь опять предупреждение запузырит

  17. #17
    Polo
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    35
    Сообщений
    399
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от PushS
    Я полностью согласен с Ifly
    На собственном опыте знаю что если фара целая то может запотевать из-за плохого прилягания стекла с корпусу, обычно это лечится путем замены резиновой прокладки или с помощью герметика.
    Тогда почему поворотники потеют, они же запаянные???

  18. #18
    Passat
    Регистрация
    08.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,546
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Hipoy
    Цитата Сообщение от PushS
    Я полностью согласен с Ifly
    На собственном опыте знаю что если фара целая то может запотевать из-за плохого прилягания стекла с корпусу, обычно это лечится путем замены резиновой прокладки или с помощью герметика.
    Тогда почему поворотники потеют, они же запаянные???
    поворотники промазал по всему периметру швов герметиком - никаких запотеваний, правда спустя год уже начали пропускать заново. скоро сниму и промажу заново.

  19. #19
    Polo Аватар для Sergey64
    Регистрация
    02.11.2006
    Адрес
    Россия, Новороссийск
    Возраст
    52
    Сообщений
    303
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    После снятия поворотников (снимаются легко, во всяком случае на моем авто) заткнул отверстие для вентиляционной трубки и начал дуть в отверстие для лампочки. Сразу нашел где разошелся немного шов. Промазал дихлорэтаном, теперь буду смотреть после дождя или мойки.
    VW B5 1.8, 20V, ADR, 125 л. с., Climatronic, круиз, МКПП, 1998г.

  20. #20
    Polo
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    35
    Сообщений
    399
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо, попробую

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 2
    Последнее сообщение: 14.12.2007, 19:18
  2. Левая блок фара отличается от правой.
    от Шурик в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 14.01.2006, 01:10
  3. Сдох блок управления АБС
    от myst в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 28
    Последнее сообщение: 16.03.2005, 08:31
  4. Блок управления ABS на B5
    от в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 11.01.2005, 22:17
  5. Ответов: 10
    Последнее сообщение: 02.12.2004, 13:54

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •