Очиститель форсунок - отзывы
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    17.05.2006
    Адрес
    Россия, Майкоп
    Возраст
    59
    Сообщений
    114
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Очиститель форсунок - отзывы

    Уважаеме собатья дизелисты-форсуночники!

    А что вы скажете о такой штуке как очиститель форсунок для дизельного двигателя от фирмы Hi-Giar? Кто-что льёт для этой задачи, вообще надо ли очищать эти самые форсунки? Своим опыт поделитесь или совет дайте, а то я дизельком владею недавно...

  2. #2
    Golf
    Регистрация
    01.10.2006
    Адрес
    Россия, Дедовск м.о.
    Возраст
    58
    Сообщений
    860
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    чехх

    Hi-Giar одстои

  3. #3
    Phaeton Аватар для SilverPass
    Регистрация
    16.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    53
    Сообщений
    3,097
    Спасибо:
    Получено: 59
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    чехх, стараемся ничего не лить.
    B3->B4->B5.5->B6 15 лет был с пассатами! Из-за кидалова Atlant-M больше не на Фольксвагене. Volvo XC70 D3 AWD 163 л.с. momentum+ 2012 MY

  4. #4
    Lupo
    Регистрация
    23.06.2006
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    59
    Сообщений
    133
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    + 1

    Опасно, ошметки, превратившись в твердые частицы могут повредить турбину. Либо ехать на специализированный сервис, снимать форсунки и промывать, либо не трогать ничего. Слышал об ультразвуковой чистке форсунок, но не знаю что это и как скажется такая чистка на движке.

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    31.12.2006
    Адрес
    Эстония
    Возраст
    54
    Сообщений
    46
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Мне вот эта помогала http://www.crcind.com/csp/web/ProdDisp. ... =CRC%20RED CRC.

  6. #6
    Polo
    Регистрация
    07.03.2006
    Адрес
    Новокузнецк - Германия
    Возраст
    54
    Сообщений
    477
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SilverPass
    чехх, стараемся ничего не лить.


    Я против всех чисток.Где нибудь эта бяка может забиться,я хочу сказать что дизельная форсунка не чистится ,можно чистить инжектор но не форсунку.

  7. #7
    Golf
    Регистрация
    01.10.2006
    Адрес
    Россия, Дедовск м.о.
    Возраст
    58
    Сообщений
    860
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Плунжер

    Не совсем согласен чистит надо и нужно но не присадками в бак.
    Ест же специальные жидкости для сервисменов но можно и самому тут главное не навредить. Нужно два шланга прозрачных . Берём банку для чистки форсунок Liqui Moly снимаем патрубки подачи топлива и обратку с ТНВД, вместо них подключаем два прозрачных шланга, вставляем их в ёмкость с жидкостью для мыта форсунок и запускаем движок. Дальше как нам рекомендует производитель обычно 15-30 минут работу.

    Само главное делать всё это после фильтра в другом случае сам понимаете, что может быть
    Були случае, когда народ лил жидкость прямо в бак, после чего ТНВД под замену

  8. #8
    Phaeton Аватар для SilverPass
    Регистрация
    16.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    53
    Сообщений
    3,097
    Спасибо:
    Получено: 59
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Томаш, у чехх насос-форсунки. Это очень надежная вещь, если не лезь туда кривыми руками. Не дай бог во время процедуры туда попадет грязь. Или сам очиститель что-то с ними сделает.
    B3->B4->B5.5->B6 15 лет был с пассатами! Из-за кидалова Atlant-M больше не на Фольксвагене. Volvo XC70 D3 AWD 163 л.с. momentum+ 2012 MY

  9. #9
    Golf
    Регистрация
    01.10.2006
    Адрес
    Россия, Дедовск м.о.
    Возраст
    58
    Сообщений
    860
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    SilverPass

    согласен я описаль прцедуру с ТНВД

  10. #10
    Passat
    Регистрация
    16.05.2006
    Адрес
    Россия, Майкоп
    Возраст
    48
    Сообщений
    1,519
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    валера ,а зачем? у тебя ведь мотр прекрасно работает!

  11. #11
    Pointer
    Регистрация
    03.02.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    16
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sergerus
    Опасно, ошметки, превратившись в твердые частицы могут повредить турбину
    Извини, а каким боком здесь турбокомпрессор?
    Форсунки работают с топливом, а трубокомпрессор с воздухом.


    Вообще я бы не стла что-то заливать, если работает так его трогать.

  12. #12
    Lupo
    Регистрация
    17.05.2006
    Адрес
    Россия, Майкоп
    Возраст
    59
    Сообщений
    114
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо, всем откликнувшимся!
    Коллективный разум весчь классная !

    Игорь, да это я так...консультировался на форуме по предложению нашего одного общего корешка-одноклубника (тоже обладателя клубной толстовки... )

  13. #13
    Passat
    Регистрация
    16.05.2006
    Адрес
    Россия, Майкоп
    Возраст
    48
    Сообщений
    1,519
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Iflyошметки косвенно могут воздействовать на горячую крыльчатку!

    Добавлено спустя 2 минуты 10 секунд:

    мыть не надочехх

  14. #14
    Lupo
    Регистрация
    23.06.2006
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    59
    Сообщений
    133
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    + 1

    посмотри схему работы турбокомпрессора, который приводится в действие не от коленвала, а энергией отработавших газов. Посему при чистке форсунок и т.д. твердые частицы в потоке отработавших газов с огромной скоростью и давлением несутся через выпускной коллектор в корпус турбинного колеса, где могут повредить лопатки турбины. Кстати, учитывая тот факт, что с другой стороны улитки стоит аналогичное компрессорное колесо с лопатками, нужно почаще менять воздушный фильтр и при замене не допускать попадания частиц в воздуховод.

  15. #15
    Golf
    Регистрация
    03.01.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    916
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    sergerus
    ИМХО ты не прав
    Частицы...ты себе можешь представить размер эти частиц?Если из форсунки топливо вылетает подобно пыли, и это все сжимается и потом сгорается...что там может такого вылететь, чтобы повредить крыльчатку?Оттуда же куски камней не вылетают

    Когда впрсык чистят на бензинках, ты не видел что там на свечах? Я вот видел, какая-то гадость олипает вокруг свечей, но промывка не отражается на трубине.

  16. #16
    Lupo
    Регистрация
    23.06.2006
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    59
    Сообщений
    133
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Aztek,

    как думаешь, почему винчестер на компах герметичен и вакумирован? Скорость вращения бешенная и малейшая пыль выводит его из строя. Здесь та же хрень, учитывая с какой скоростью вращается турбина. Песчинка в турбине - все равно что встреча самолета с птицей. Хотя, данные сведения подчерпнуты из общения с дизелистами в момент разбора турбины у знакомого и надзидательного монолога мастера по поводу заливки в бак всякой хрени.

  17. #17
    Golf
    Регистрация
    03.01.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    916
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sergerus
    Песчинка в турбине - все равно что встреча самолета с птицей.
    Песчинка будет размеров в доли микроны.Хорошо если она еще туда попадет, а ее застрянет в форсунке или в фильтре.

    Форсунки на бензинках же моют, и ничего моторы работают отлично.Я сам мыл у себя, гуана много вылетело, но турбина работает отлично.

    Цитата Сообщение от sergerus
    как думаешь, почему винчестер на компах герметичен и вакумирован?
    Вот тока про харды не надо [-X И скорость вращения там не бешенная, до трубины далеко.

  18. #18
    Polo
    Регистрация
    07.03.2006
    Адрес
    Новокузнецк - Германия
    Возраст
    54
    Сообщений
    477
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Aztek
    Это на бензинках .А в дизельной форсунки нет не какого Гуана.А если бы и было то она просто забилась ведь там дырочки как волос.И если выташить из распылителя иглу и на ней оставить отпечаток пальца то обратно засунуть получится с трудом.Вот такая точность.Дизельная форсунка не чистится,если только снять и в тазики помыть или мелкой наждачкой распылитиль почистить от сажи.

  19. #19
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    33,335
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1,487
    Отправлено: 2,115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Плунжер
    офф
    Подскажи, на АНН распылители меняются или форсунка целиком?
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi

  20. #20
    Phaeton Аватар для pau
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Испания
    Возраст
    52
    Сообщений
    3,478
    Спасибо:
    Получено: 743
    Отправлено: 710

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasilich
    Плунжер
    офф
    Подскажи, на АНН распылители меняются или форсунка целиком?
    А разве на AHH форсунки отличаются от AFN?
    Форсунки и распылители одинаковые...
    Leave me alone! I know what i'm doing!

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 10.08.2005, 14:06
  2. Жидкость для промывки форсунок (дизель AHU)
    от Ыукпун в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 02.06.2005, 10:20
  3. Промывка топливных форсунок ацетоном?
    от pupsic в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 04.05.2005, 23:14
  4. Отзывы о подвески неоригинал
    от oleg-kv в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 76
    Последнее сообщение: 22.04.2005, 17:35
  5. Ответов: 7
    Последнее сообщение: 10.11.2004, 14:17

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •