0
-
01.02.2007, 22:27 #1
- Регистрация
- 01.02.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 20
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Плавают и проседают обороты
В общем ситуация такая:
Взял машину в Германии, мотор работал безупречно, никаких нареканий.Пока доехал из Питера в МСК что-то с ней случилось.
Утром на холодную запускаю мотор, прогревочных оборотов почему-то нет, сразу становится на 800-850 об/м и стоит стрелка.Если резко и сразу до упора топнуть педаль в пол, обороты просаживаются до 400-500 и далее подымаются до сколько нажата педаль.После запуска мотора через 3-4 минуты начинают плавать холостые обороты, стрелка пляшет в пределах одного деления, если крутануть руль и в этот момент включить свет и обогрев стекла, то обороты проседают до 500-550 об/м и подымаются только через 2-3 секунды.Что за ерунда случилась, динамика безупречная, расход в норме(15-16 по городу), выхлоп катализированный, не вонючий.
-
01.02.2007, 22:33 #2
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Combat
1. по оборотам прогрева :
зимой. когда холодно - программа "холодного пуска" ЭБУ сразу устанавливает обороты прогрева на ХХ - сделано так для уменьшения загрязнения природы выхлопом - который очень токсичен при минусовых тепературах...
у тебя как раз такая программа и такой ЭБУ...мотор AWT...
2. Проседают - скорее всего из-за давно НЕ мытой дроссельной заслонки (ДЗ) - вполне заурядная приччина...ничего страшного...обычная процедура...делать в среднем надо хотя бы раз в год...
нужно - заехать на сервис , промыть и потом адаптировать ДЗ компьютером...
такая процедура у дилера стоит в районе 50-60 долларов за все...
-
01.02.2007, 22:37 #3
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от 1967s
Сообщение от CombatVW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
01.02.2007, 22:39 #4
- Регистрация
- 01.02.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 20
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от 1967s
Что значит чистить?А что можно чистить в заслонке?
Я конечно не знаю В5 еще, но за 4 года езды на В4 я не разу не чистил заслонку в нем .Или это какая-то особенность мотора?
Добавлено спустя 58 секунд:
Сообщение от 1967s
-
01.02.2007, 22:40 #5
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Combat
Чувствуется, что ты ещё много чего здесь не видел
http://www.passatworld.ru/index.php?...d=14&Itemid=57VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
01.02.2007, 22:45 #6
- Регистрация
- 01.02.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 20
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Чубук
У меня эта машина меньше недели
Я пока еще ничего не знаю в ней, только вчера хотел газануть под капотом...искал ручку на заслонке, так и не нашел.Потом мне подсказали, что нема там чем газовать , а я дурак минут 15 лазил искал.
-
01.02.2007, 22:48 #7
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от Combat
У тебя уже нету такого. А у меня - есть
Сообщение от CombatVW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
01.02.2007, 22:50 #8
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Combat
ДЗ - с электронным приводом..
чистить - внутреннюю часть "трубы" - там где сама заслонка поворачивается
от плохого топлива и масляного тумана на трубе оседают по периметру "кольца" самой заслонки всякие отложения...
тоненьким таким кольцом..
этого достаточно, чтобы изменился на доли градуса или на пару градусов угол закрытого состояния ДЗ (он отслеживается ЭБУ)
вот и получается такая картинка, как у тебя...
совет - раз ты пока не очень ориентируешься что там к чему - сначала сделай это на сервисе...
потом за 15 минут будешь делать САМ прямо на улице...
-
01.02.2007, 22:51 #9
- Регистрация
- 01.02.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 20
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Чубук
Что-то как-то смущает этот способ промывки.Разве установленная заслонка хорошо промоёся?Может её полностью снять и там все почистить?
-
01.02.2007, 22:53 #10
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Combat
на AWT её БЕЗУСЛОВНО нужно снять полностью - 4 болтика и фишка ДПДЗ..всего то делов...
потом аккуратно набрызгать очиститель и тщатиельно и нежно протереть все до зекрального блеска мягкой чистой тряпочкой
-
01.02.2007, 22:55 #11
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Combat
Послушай Серёгу (1967s), если сомневаешься. "Перец" плохому не научит.
Я тебе ссылку дал для ликбеза. Лучше, конечно, снять блок ДЗ (4 болта). Поищи (ПОИСК) по словам почистил ДЗ. dron где-то подробно расписывал мойку безтроссиковой ДЗ.VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
01.02.2007, 22:55 #12
- Регистрация
- 01.02.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 20
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
01967s
Сергей спасибо за советы, нашел ты мне занятие на выходные дни
Чубук
И вам респект!
-
02.02.2007, 15:41 #13
- Регистрация
- 01.02.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 20
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Вот сегодня снял патрубок, и почистил.
Завел и все стало ОК.Внутри ДЗ не очень грязная, на стенка немного гари было.Еще раз всем спасибо!!!
-
02.02.2007, 15:44 #14
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от Combat
Сообщение от Combat
На форуме все равны, как в бане. Строго на ТЫVW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
02.02.2007, 15:50 #15
- Регистрация
- 01.02.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 20
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Чубук
ОК!Заметано!
-
02.02.2007, 16:25 #16
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Combat
кстати - для сведения - нагар на стенках ДЗ - еле заметен - но вредный он - жуть...
то есть окалины в палец толщиной там и не увидишь...
поздравляем с удачным решением проблемы...
Похожие темы
-
проседают обороты на горячем двигателе
от olov в разделе Архив 2010г.Ответов: 16Последнее сообщение: 21.12.2010, 11:59 -
АКПП.Проседают обороты и не работает кик-даун
от Exvel в разделе Архив 2006г.Ответов: 8Последнее сообщение: 12.09.2006, 08:57 -
Проблемы с х.х. (плавают обороты) - отчет о диагностике
от Stas22 в разделе Архив 2005г.Ответов: 27Последнее сообщение: 10.05.2005, 01:27 -
Проблемы с х.х. - плавают обороты
от Stas22 в разделе Архив 2005г.Ответов: 19Последнее сообщение: 03.05.2005, 14:32 -
Плавают обороты
от Карлсон в разделе Архив 2005г.Ответов: 5Последнее сообщение: 15.02.2005, 16:24