Что это может быть...???
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    14.03.2005
    Адрес
    Россия, Сургут
    Возраст
    39
    Сообщений
    135
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Что это может быть...???

    Вчера вечером ехал с работы, скорость держал около 60 км/ч, немного притопил и все машина не едит на педаль акселератора нет отклика в течениее 1.5-2 сек, притормозил, снизил скорость до 40 км/ч нажимаю на педельку - поперла.... доехал потом до дома все в норме. Сегодня утром поехал на работу, опять такая же фигня раза 3 была Только недавно был на диагностике (дней 8 назад) не было никаких ошибок... Складывается такое впечатление, что при ровном, спокойном наборе скорости все нормально, как только поддать газку хочешь, машина при этом (когда давишь на газ, а она не едит - поддымливает) тупит и скорость не набирает вообще, притормозишь все нармально и дальше можно разогнаться.... Сейчас специально по трассе разогнался до 150, но подъезжая к работе опять такое случилось. Уважаемые, подскажите в чем может быть проблема...???

  2. #2
    Passat
    Регистрация
    07.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,204
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня такое иногда бывает на непрогретой машине. Если обороты маленькие и сразу тапку в пол, то начинает тупить. Но проходит быстро при прогреве

  3. #3
    Lupo
    Регистрация
    14.03.2005
    Адрес
    Россия, Сургут
    Возраст
    39
    Сообщений
    135
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    vladislavry

    А что является тому причиной? У меня никогда такого раньше не было. Вот и не знаю что делать: забить и ездить дальше, либо обращаться в сервис

  4. #4
    Passat
    Регистрация
    03.06.2005
    Адрес
    Россия, Ногинск
    Возраст
    64
    Сообщений
    1,396
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vasiliy, а ASR на авто имеется? Что-нить при этом на приборке загорается? Ошибки считывал?

  5. #5
    Lupo
    Регистрация
    14.03.2005
    Адрес
    Россия, Сургут
    Возраст
    39
    Сообщений
    135
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    mark_V

    по комплектации написано, что антиблокировочная система (Abs) включая систему Asr, ошибок на проборке при этом никаких не вылазиет.

  6. #6
    Passat
    Регистрация
    03.06.2005
    Адрес
    Россия, Ногинск
    Возраст
    64
    Сообщений
    1,396
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasiliy
    ошибок на проборке при этом никаких не вылазиет
    Я про ошибки в мозгах. ВАГ-КОМ-ом ошибки ЭБУ считывать надо, а потом думать, откуда ноги растут.
    Почему спросил про ASR: когда она включается в работу, она опускает обороты двигателя (например, при вираже, даже и не сильно крутом). Но при этом на приборной панели начинает мигать знак ASR. Отпустишь педаль и опять можно крутить.

  7. #7
    Passat
    Регистрация
    07.03.2006
    Адрес
    Россия, Серпухов
    Возраст
    48
    Сообщений
    1,230
    Спасибо:
    Получено: 27
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а может это банально топливный фильтр?..ну не продавливает насосик....
    Б5 сарай запродал, Камри запродал, Теперь Хонда, но я с Вами ;-) О! А существует медаль за верность Клубу? ;-)

  8. #8
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    33,335
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1,487
    Отправлено: 2,115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vasiliy
    имхо это турбинные дела. Может сама турбинка, может упр. клапан. У меня тоже был такой глюк, потом пропал Глюк такой: 3 передача, 1300 об/мин - педаль в пол. До 2000 вяло-вяло,а потом, после 2000 об/мин - выстрел.
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi

  9. #9
    Lupo
    Регистрация
    14.03.2005
    Адрес
    Россия, Сургут
    Возраст
    39
    Сообщений
    135
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    mark_V

    Но при этом на приборной панели начинает мигать знак ASR
    Сколько езжу, ни разу у себя на приборке такого значка не видел....
    Это было не на виражах, а на ровной дороге.

    SherKhan©

    а может это банально топливный фильтр?..ну не продавливает насосик....
    Фильтр (топливный) около месяца назад менял, неужто засрался так быстро...?

    Vasilich

    имхо это турбинные дела. Может сама турбинка, может упр. клапан. У меня тоже был такой глюк, потом пропал
    Долго он у тебя был..? просто потом пропал и все...? Турбинка новая...

    У меня 3 передача (кажется), 2000 оборотов, скорость около 60 км, начинаю давить на педальку - в ответ ничего.... обороты сами потихоньку ничинают опускаться и только по достижению 40-50 км/ч начанается разгон, но при этом надо заметить , что АКПП переключается на 2 передачу и небольшая перегазовочка происходит, после этой перегазовки все в норме....

  10. #10
    Touareg
    Регистрация
    14.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    53
    Сообщений
    2,737
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vasiliy

    У меня целый день была тпохожая хрень,только при туплении машину еще и подергивало,чуть приотпускал акселератор и машина выстреливала.
    Грешу на гуано бензин(перед этм как раз заправился).
    Потом заправился на проверенной заправке,вроде прошло.
    Ошибок ни по двигателю,ни по коробке нет.
    Еще грешу на свечи,давно не менял.

  11. #11
    Lupo
    Регистрация
    14.03.2005
    Адрес
    Россия, Сургут
    Возраст
    39
    Сообщений
    135
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Валерич

    У меня трактор Заправляюсь тепловозной солярой, никогда с топливом проблем не было...

    Может что с АКПП? Ведь когда притормаживаешь, после очередного глюка, автомат переключается с небольшой перегазовочкой (было допустим 2000 об/мин, нажал педальку газа- отклика нет, обороты поползли вниз ~1800-1700, потом происходит переключение, перегазовочка, пониженая передача с 3 на 2, обороты поднимаются до 2300 и опускаются примерно до 2000-1900) дальше все нормально

  12. #12
    Touareg
    Регистрация
    14.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    53
    Сообщений
    2,737
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vasiliy
    Цитата Сообщение от Vasiliy
    У меня трактор
    Блин ,подпись не посмотрел.
    Но тем не менее по коробке ошибок не появилось.

  13. #13
    Lupo
    Регистрация
    14.03.2005
    Адрес
    Россия, Сургут
    Возраст
    39
    Сообщений
    135
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Валерич
    Сегодня попробую после работы заехать на диагностику посмотреть ошибки....


    А не может ли это все из-за ТНВД быть...?

  14. #14
    Lupo
    Регистрация
    31.08.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    135
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Может и правда тУрбина, глючит э-м клапан управления или еще чего, может турбомоторс чего подскажет? Хотелось бы это еще увязать с плохим пуском А то получается, что это еще один косяк.

  15. #15
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    24.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    7,921
    Спасибо:
    Получено: 38
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Есть еще одно соображение - у тебя наверняка есть ESP, очень похоже на то, что она, по пока непонятным причинам, обнаруживает пробуксовку. Я бы покопал в этом направлении (датчики АБСа, комбинированный датчик ускорения и т.д.).

    Что касается плохого пуска, то на насос-форсуночных моторах - это косяк в железе (недостаточная компрессия), только что на своей личной машине поборол эту проблему путем вскрытия мотора. На этом форуме, есть еще несколько человек, которые за последние пол-года вынуждены были ремонтировать головки и менять кольца, т.к. практика показывает, что это единственный способ побороть плохой холодный пуск, танцы с бубном вокруг топливной системы и системы управления не дают ни какого результата.

  16. #16
    Lupo
    Регистрация
    14.03.2005
    Адрес
    Россия, Сургут
    Возраст
    39
    Сообщений
    135
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Viktor M

    ESP у меня точно нет, по крайней мере по VIN комплектации нет ни слова про ESP и кнопочки ESP нет...

    Добавлено спустя 9 минут 42 секунды:

    Viktor M

    Что касается плохого пуска, то на насос-форсуночных моторах - это косяк в железе
    У меня ТНВД-шный мотор, хотя не исключаю, что причина холодного пуска может быть анологична насос-форсуночному мотору.

Похожие темы

  1. Что это может быть?
    от Anubis_z в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 01.01.2006, 16:34
  2. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 04.11.2005, 13:59
  3. Что это может быть
    от marhoff в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 03.11.2005, 16:10
  4. Что это может быть?
    от Ира в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 22.09.2005, 15:32
  5. Что это может быть?
    от And в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 02.09.2005, 12:26

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •