Адаптация Др. заслонки
  1. #1
    Golf
    Регистрация
    03.10.2005
    Адрес
    Россия, Краснодар
    Возраст
    50
    Сообщений
    910
    Спасибо:
    Получено: 80
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Адаптация Др. заслонки

    В апреле 2006 авто начал дергаться на светофорах в режиме "D", адаптировали заслонку, ну и заодно по мелочи... свечи и т.д., сразу все прекратилось, сейчас опять такие же симптомы... Подскажите, неужели ДЗ надо адаптировать каждые пол года?

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    51
    Сообщений
    16,664
    Спасибо:
    Получено: 2,645
    Отправлено: 1,049

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    После чистки ДЗ, после снятия аккумулятора(иногда и ненужно), для профилактики если долго не чистил и много нагара.
    Почисти и адаптируй. Я чищу 1 раз в 25000.Адаптация делается на исключительно прогретом двигателе (я адаптирую после срабатывания вентилятора обдува радиатора).
    Зажигание включаешь, но двиган не заводишь,VAGCOM - КОНТРОЛЛЕР ДВИГАТЕЛЯ- БАЗОВЫЕ УСТАНОВКИ - 98 ГРУППА (ИЛИ 60, В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ТИПА ПРИВОДА ДЗ). Заходишь, ждешь пока в правом (четвертом) окошке не появится сообщение о нормальной адаптации, ничего не трогаешь еще секунд 30, говоришь OK и закрываешь контроллер. Выключаешь зажигание.
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    14,048
    Спасибо:
    Получено: 179
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rummi
    ничего не трогаешь еще секунд 30
    Гм, а это зачем?
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  4. #4
    Golf
    Регистрация
    03.10.2005
    Адрес
    Россия, Краснодар
    Возраст
    50
    Сообщений
    910
    Спасибо:
    Получено: 80
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rummi
    Я чищу 1 раз в 25000.
    У меня после адаптации 20 000 прошла, правильно я понял, что каждые 20 25 тыс. надо адаптировать?

  5. #5
    Phaeton
    Регистрация
    13.12.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    74
    Сообщений
    3,880
    Спасибо:
    Получено: 97
    Отправлено: 108

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SON
    У меня после адаптации 20 000 прошла, правильно я понял, что каждые 20 25 тыс. надо адаптировать?
    У тебя машина сложная, которая шибко следит за чистотой выхлопа, попробуй поменять заправку.

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для pavel
    Регистрация
    18.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    10,319
    Спасибо:
    Получено: 266
    Отправлено: 147

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    rummi
    я адаптирую после срабатывания вентилятора обдува радиатора
    ОГО!!!???
    Мой посад сутки будет стоять молотить, хрен когда это вентилятор включится.
    Остались только дети.

  7. #7
    Golf
    Регистрация
    14.09.2005
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    46
    Сообщений
    653
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    pavel +1

    Я уже подумал еще одну проблемму нашел. Облом

  8. #8
    Golf
    Регистрация
    03.10.2005
    Адрес
    Россия, Краснодар
    Возраст
    50
    Сообщений
    910
    Спасибо:
    Получено: 80
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от radnn
    У тебя машина сложная, которая шибко следит за чистотой выхлопа, попробуй поменять заправку.
    Я и не знал что на ДЗ влияет заправка, обычно на хороших заправляюсь, но иногда бывает в командировках где попало...

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    51
    Сообщений
    16,664
    Спасибо:
    Получено: 2,645
    Отправлено: 1,049

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    2 TheTERMINATOR

    Прочитал в руководстве к VagCom (на анг языке с комментариями автора)
    Imho, пендосы и на холодную воду дуют Я ,так сказать, примазался к автору , чтобы ощутить вкус их демократии

    OleG60 pavel

    ??? А в чем загвоздка ? После пробега минуты 2-3 на месте постоял , он и сработал.

    SON

    Качество заправки влияет на все , в частности на образование нагара в узлах ДЗ и равномерностью оборотов двигателя на холостом ходу и при троганье внатяг.
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  10. #10
    Passat
    Регистрация
    24.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,077
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А что значит адаптировать ДЗ? У меня то же ощущается легкая вибрация в режиме D на светофорах. Советовали УЗ форсунок и цистка ДЗ, а вот про адаптацию нислова

  11. #11
    Golf
    Регистрация
    03.10.2005
    Адрес
    Россия, Краснодар
    Возраст
    50
    Сообщений
    910
    Спасибо:
    Получено: 80
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ромеич
    цистка ДЗ
    Так и есть, просто все по разному называют, правильно - адаптация ДЗ ( в простонародие чистка ДЗ)

  12. #12
    Passat
    Регистрация
    24.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,077
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Мм Да! Век живи - век учись!

  13. #13
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    51
    Сообщений
    16,664
    Спасибо:
    Получено: 2,645
    Отправлено: 1,049

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Чистка и адаптация - это разные вещи. [-X

    Чистка подразумевает удаление нагара химическими средствами(например карбклинером) с подвижных и неподвижных внутренних частей ДЗ. Производится как с демонтажем узла (правильное решение,но болеетрудоемкое) , так и без (любимый способ в авторизованных сервисах в силу быстроты и простоты. Результат соответствующий).

    Адаптация подразумевает калибровку потенциометра дроссельной заслонки согласно углу открытия относительно ВМТ И НМТ . (Запоминается максимальное и минимальное напряжение , промежуточные высчитываются соответственно).

    Если не произвести адаптацию после чистки сильно загаженной дроссельной заслонки, то обороты на холостых могут проваливаться или плавать, а при сбросе газа обычно не спешат возвращаться вниз.

    Если че не так - поправьте.
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  14. #14
    Golf
    Регистрация
    03.10.2005
    Адрес
    Россия, Краснодар
    Возраст
    50
    Сообщений
    910
    Спасибо:
    Получено: 80
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rummi
    Чистка и адаптация - это разные вещи.
    Во как! Век живи - век учись. Я даже и не знал.

  15. #15
    Golf
    Регистрация
    14.09.2005
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    46
    Сообщений
    653
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rummi
    OleG60 pavel

    ??? А в чем загвоздка ? После пробега минуты 2-3 на месте постоял , он и сработал.
    Скорее всего в том, что у меня второй вентилятор (который кондейный) при включенном климате работает всегда на первой. Когда очень жарко врубается на пару минут на вторую. При отключенном климате понятно не работает.
    Но в чем загвоздка - при отключенном климате, чтобы он включился, я еще не видел. Вискомуфтного вентилятора хватает через край. А посему наше удивление, что он у тебя включается.

  16. #16
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    51
    Сообщений
    16,664
    Спасибо:
    Получено: 2,645
    Отправлено: 1,049

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    OleG60

    Вискомуфтного вентилятора Глумишься над убогим ?

    У меня два электрических стоят : один основной побольше, а второй вспомогательный кондея поменьше . Включается (большой) как на отечественных авто при достижении определенной температуры, я его и имел в виду. Восьмерка - она и у чехов восьмерка А ты : вискомуфтный ... Это у вас APU а у меня AGU.
    В общественных местах прошу не выражаться
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

Похожие темы

  1. Ответов: 12
    Последнее сообщение: 05.10.2008, 21:36
  2. Адаптация Дроссельной заслонки 1.6 AHL
    от Supremum в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 07.04.2008, 10:00
  3. Адаптация Дроссельной заслонки на AWM
    от Bivisok в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 03.04.2008, 20:47
  4. Адаптация дроссельной заслонки
    от Valeron в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 07.12.2007, 07:05
  5. Адаптация дросельной заслонки ADR
    от imported_White837 в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 14.11.2006, 23:35

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •