1. #1
    Polo
    Регистрация
    28.04.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    301
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Помогите девушке разобраться

    Последний месяц мой пасик делает мозги. С утра то не хочет заводиться, то как заведется, сразу глохнет, то заведется нормально, проедешь немного - глохнет, или начинает дергаться (гуляют обороты). Иногда подергается - и ничего, едет дальше, а иногда - глохнет, потом заводишь горит лампочка "чек". Ездила на сервис, сняли чек и сказали, что в остальном ошибок нет, типа, оставляйте, будем разбираться - но оставлять не хочется.... Да и есть подозрения, что меня потом так "залечат", что никаких средств не хватит.
    Раньше этих дерганий никогда не было, бензин заливаю только 98.

    Может кто знает, или предполагает, что это может быть? Подскажите, пожалуйста! Мне бы хоть знать, чего именно на сервисе спрашивать, чтоб совсем-то уж тормозом не выглядеть

  2. #2
    Polo
    Регистрация
    19.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    430
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Зюзя
    С оборотами, ИМХО надо начать с чистки ДЗ(Дросельная заслонка).Чек может греть из-за нашего плохого бензина.


    А машина американец?

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для pavel
    Регистрация
    18.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    10,174
    Спасибо +
    Получено: 106
    Отправлено: 70

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Зюзя
    По аккуратней с 98, могут клапана наесться.
    Резидент AVTOадаптер.RU


  4. #4
    Polo
    Регистрация
    19.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    430
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    pavel
    Это интересно с чего?

  5. #5
    Polo
    Регистрация
    28.04.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    301
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Владик
    Зюзя
    С оборотами, ИМХО надо начать с чистки ДЗ(Дросельная заслонка).Чек может греть из-за нашего плохого бензина.


    А машина американец?
    Да, американец. Но раньше жалоб не было, как у других америкосов.

  6. #6
    Polo
    Регистрация
    19.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    430
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Зюзя
    Попробуй начать с чистки ДЗ.Обычно плавание оборотов связано с ней.А компьютер подключали?Если да, не помнишь были ли там ошибки?

  7. #7
    Phaeton Аватар для BONIFAZI
    Регистрация
    14.04.2006
    Адрес
    Москва
    Возраст
    42
    Сообщений
    3,787
    Спасибо +
    Получено: 61
    Отправлено: 101

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pavel
    По аккуратней с 98, могут клапана наесться.
    Чего вдруг? Ну-ка рассказывай, а то я всё хочу попробовать!

  8. #8
    Polo
    Регистрация
    28.04.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    301
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Владик
    Зюзя
    Попробуй начать с чистки ДЗ.Обычно плавание оборотов связано с ней.А компьютер подключали?Если да, не помнишь были ли там ошибки?
    Не в курсе, во сколько примерно, это обойдется?


    Я писала в начале - поключали, там все нормально

  9. #9
    Touareg Аватар для SilverPass
    Регистрация
    16.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    2,946
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 22

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    98 заправляешься..... Свечи теперь смотри. И клапана он тебе может пржечь - горит дольше, чем 95. Может датчик коленвала накрывается. А еще может дроссельная заслонка - надо адаптировать компом.
    B3->B4->B5.5->B6 15 лет был с пассатами! Из-за кидалова Atlant-M больше не на Фольксвагене. Volvo XC70 D3 AWD 163 л.с. momentum+ 2012 MY

  10. #10
    Polo
    Регистрация
    28.04.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    301
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SilverPass
    98 заправляешься..... Свечи теперь смотри. И клапана он тебе может пржечь - горит дольше, чем 95. Может датчик коленвала накрывается. А еще может дроссельная заслонка - надо адаптировать компом.
    Пока заправлялась 95, "чек" вообще все время горел - задолбал!
    Поэтому, собственно, и перешла на 98

  11. #11
    Polo
    Регистрация
    19.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    430
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SilverPass
    98 заправляешься..... Свечи теперь смотри. И клапана он тебе может пржечь - горит дольше, чем 95
    Ты веришь, что под 98 скрывается реально 98?
    Хорошор если там чистый 92, а не смесь разных бензинов..

  12. #12
    Polo
    Регистрация
    28.04.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    301
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ты веришь, что под 98 скрывается реально 98?
    Хорошор если там чистый 92, а не смесь разных бензинов.. [/quote]

    Не знаю, из чего он состоит, знаю только одно: на нем машина лучше едет и "чек" не горит!

  13. #13
    Passat Аватар для striker
    Регистрация
    13.02.2006
    Адрес
    Россия, Новые Химки (Моск. обл)
    Возраст
    32
    Сообщений
    1,910
    Спасибо +
    Получено: 25
    Отправлено: 20

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Зюзя
    Посмотри еще высоковольтные провода.
    98 лучше заливать 95 и разобраться почему чик загорается.
    Ford explorer V limited

  14. #14
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    54
    Сообщений
    7,969
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 807
    Отправлено: 799

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Зюзя
    Ездила на сервис, сняли чек и сказали, что в остальном ошибок нет, типа, оставляйте, будем разбираться - но оставлять не хочется....
    Оптимально отдаться сервису, но чтобы поставили диагноз, а не замены по кругу. Дальше советы и принятие решения
    APT, 1,8 универсал

  15. #15
    Phaeton
    Регистрация
    13.12.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    3,963
    Спасибо +
    Получено: 96
    Отправлено: 110

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Гуру учили, что "чек" горит когда нелады с выхлопными газами.
    Надо померить СО и сразу скажут состояние катализатора и лямбды.
    Проходил недавно по-белому ГТО, очень понравилось.

  16. #16
    Polo
    Регистрация
    03.08.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    266
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    По поводу 98, кажется уже раз сто обсуждали, что у нас 98 и 95 делаются из 92 путем различных присадок, повышающих актановое число - по сему от них двигателю не лучше.
    Кстати об америкосах, на них же кажется движки вообще на 92 расчитаны? И 95 вообще отсутствует как класс?

    По поводу чистки дросселя, в одной конфе читал совет специалиста - при включенном зажигании (авто не заведено) раз 80-100 нажать на педаль газа, это позволит заслонке маленько разгрести грязь и очистить себе рабочую зону. Если лучше станет с оборотами холостого хода, то причина будет очевидна. А, вообще потом чистить по нормальному, по деньгам, если не ошибаюсь, рублей 300-500.

    А, так конечно свечи проверить/заменить, высоковольтные провода.

    А вот что с чеком

  17. #17
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    22,542
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Igor_siv
    Кстати об америкосах, на них же кажется движки вообще на 92 расчитаны? И 95 вообще отсутствует как класс?
    тоже сто раз обсуждали - это мнение НЕ соответствует действительности... американский Пассат ТОЧНО так же рассчитан на 95-й бензин...и он в Америке ЕСТЬ...нормальный, а не наша бодяга...
    Цитата Сообщение от Igor_siv
    quot;Igor_siv"]
    По поводу чистки дросселя, в одной конфе читал совет специалиста - при включенном зажигании (авто не заведено) раз 80-100 нажать на педаль газа, это позволит заслонке маленько разгрести грязь и очистить себе рабочую зону.

    без комментариев...чтобы понять что это ерунда - достаточно просто представлять, что такое ДЗ, как она работает и почему её нужно чистить...

    теперь дальше :

    striker
    Igor_siv


    НЕТУ в АЕВ 1999 года ПРОВОДОВ высоковольтных...просто отсутствуют как класс... [-X


    Зюзя

    Цитата Сообщение от Зюзя
    сказали, что в остальном ошибок нет, типа, оставляйте, будем разбираться - но оставлять не хочется....
    так ты никогда не исправишь положение...

    сама ты ничего в этом не понимаешь..
    по Интернету лечить трудновато..

    нужно просто оставить машину в нормальном сервисе для более полной диагностики...

    Добавлено спустя 2 минуты 6 секунд:

    Цитата Сообщение от Igor_siv
    А вот что с чеком
    что угодно...начиная от плохого бензина и заканчивая лямбдой, катализатором, адсорбером, проблемами с утечкой паров и тд и тп...

  18. #18
    Polo
    Регистрация
    03.08.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    266
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1967s
    без комментариев...чтобы понять что это ерунда - достаточно просто представлять, что такое ДЗ, как она работает и почему её нужно чистить...
    Ну, за что купил..... [-X

    1967s, как всегда, пришел и всех разогнал

  19. #19
    Passat Аватар для striker
    Регистрация
    13.02.2006
    Адрес
    Россия, Новые Химки (Моск. обл)
    Возраст
    32
    Сообщений
    1,910
    Спасибо +
    Получено: 25
    Отправлено: 20

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1967s
    а что же там за место них?
    Ford explorer V limited

  20. #20
    Lupo
    Регистрация
    19.12.2006
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    34
    Сообщений
    147
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от striker
    а что же там за место них?
    Катушки зажигания там стоят на каждой свече, вот и всё

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Помогите немцу разобраться с АКПП
    от nemec в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 13.04.2007, 09:38
  2. КАРАУЛ! ПОМОГИТЕ ДЕВУШКЕ-НОВИЧКУ!!!
    от imported_Екатерина в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 64
    Последнее сообщение: 11.11.2006, 14:03
  3. Помогите пожалуйста разобраться с подвеской!!!
    от imported_GRIZZLY- в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 56
    Последнее сообщение: 26.10.2006, 15:31
  4. Ответов: 19
    Последнее сообщение: 26.05.2006, 18:31
  5. Ответов: 8
    Последнее сообщение: 27.10.2004, 09:53

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •