чипованный 1,8Т против 2,8 - Страница 3
  1. #41
    Lupo
    Регистрация
    10.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    151
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Deiron
    Не думаю, что 2.8 намного удобнее моего паси в городском режиме.
    Удобнее
    Сам на 1.8Т езжу.Хороший мотор, плохого сказать про него не могу, но 2.8... это сказка

  2. #42
    Polo
    Регистрация
    29.07.2005
    Адрес
    Германия
    Возраст
    51
    Сообщений
    376
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    не понимаю...почему вечно споры сходяться к одному..порвет или не порвет?))

  3. #43
    Golf
    Регистрация
    04.02.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    699
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    kongo
    Так это ж главное.

  4. #44
    Lupo
    Регистрация
    10.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    151
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kongo
    порвет или не порвет?))
    Еще надо добавить "...как тузик грелку"

  5. #45
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    33,335
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1,487
    Отправлено: 2,115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    kongo
    стритрейсеры одни собрались
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi

  6. #46
    Pointer
    Регистрация
    28.12.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    9
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Не я бы свой 2,8 не поменял на 1.8Т

  7. #47
    Заблокирован
    Регистрация
    30.05.2006
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    49
    Сообщений
    6,424
    Спасибо:
    Получено: 77
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    есть ли жизнь без турбины? НЕТ!!!!

  8. #48
    Polo
    Регистрация
    11.11.2005
    Адрес
    Кыргызстан
    Возраст
    47
    Сообщений
    448
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А я, ребята, скажу, что вопрос этот исключительно индивидуальный!
    к ПРИМЕРУ, В МОЕМ СЛУЧАЕ чипованный 1.8Т в городе отлично ездит и расход в пределах 9,5-10 л/100 км! Если нужно втопить - втопит, мало не покажется!

    А постоянная паровозная тяга в городе (это, конечно, хорошо) мне не всегда нужна! И платить за это 16-18 литров - не мое! [-X

    Резюме - когда спокойно еду в городском режиме (96% моих поездок), мне дури за 16-18 литров не нужно!

    франц

  9. #49
    Polo
    Регистрация
    11.08.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    47
    Сообщений
    387
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А вот мне "моя дурь" за 14-15л. нужна. Почему? Да потому что 4Motion!
    А один звук "шестерки" чего стоит?

  10. #50
    Polo
    Регистрация
    11.11.2005
    Адрес
    Кыргызстан
    Возраст
    47
    Сообщений
    448
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Chainik
    "моя дурь" за 14-15л. - лукавишь, брат!

    Это твой расход на трассе при постоянной скорости 130 км-ч!

    а в городе с городским интенсивным режимом у тебя все 17 выйдут!

  11. #51
    Polo
    Регистрация
    09.05.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    257
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    у меня по городу средний расход 13 л. и ниипёт!

  12. #52
    Pointer
    Регистрация
    28.12.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    47
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от franz
    В МОЕМ СЛУЧАЕ чипованный 1.8Т в городе отлично ездит и расход в пределах 9,5-10 л/100 км!
    Щаз [-X
    По паспорту В5.5 1,8Т жрет 11л по городу, БЕЗ чипа, а у тебя 10л с чипом. Или ты как черепашка ездишь, или у тебя БК гонит на пару тройку литров)))

    У меня 16,5 по горду уходит, как и написано по паспорту.Мне нравится 2.8...V6 бархатный шелест шестерки не променял бы на какую-то турбу.

  13. #53
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    33,335
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1,487
    Отправлено: 2,115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Madgnaar
    он не в Москве живет... поэтому и расход как у нас на трассе
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi

  14. #54
    Lupo
    Регистрация
    08.02.2006
    Адрес
    Беларусь
    Возраст
    42
    Сообщений
    125
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня 16-18 если нормально ездить

  15. #55
    Pointer
    Регистрация
    26.01.2005
    Возраст
    44
    Сообщений
    97
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У знакомого был Пассат 1,8Т АЕВ 98 г.в., продал, т.к. машинка уже старовата. Купил А6 2002 г.в. 2,8 с мульитроником. Поездил лето и продал, не устраивает мотор, говорит не хватает того приятного подхвата от турбы. Теперь хочет 2,7Т. Вот такое мнение.
    А есть еще вот такое, с ауди клуба, - турба без кватры - деньги на ветер.

  16. #56
    Lupo
    Регистрация
    27.09.2006
    Адрес
    Украина
    Возраст
    42
    Сообщений
    198
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я не отрицаю, что дизель в поседневной езде более удобен в управлении за счет большего момента на низах - не надо раскручивать движок, но если так смотреть, то и у "два и восемь" момент с низов тоже хороший - я в пробке на первых двух передачах работаю только сцеплением и тормозом.
    А вообще все это назывется: "Каждый кулик свое болото хвалит !"

    По поводу распределения момента при старте на асфальте, то по-моему здесь что-то не то в работе Торсена раз момент идет на перед. На дизеле он ненамного больше, чем на "два и восемь" ! [-X
    Задняя ось больше загружается - момент должен на нее в большей степени уходить. У меня на сухом асфальте ни капельки не буксует (ASR нету).

    Откуда у вас такие расходы ума не приложу ??!!
    Вы или постоянно по пробкам толчетесь с работающими на всю климой, всей иллюминацией (с тем же "ближним" днем) + автомат КПП/"сарай" или сказывается более холодная климатическая зона (прогрев/обегрев) или лишнего хлама в машине возите много (холодильник, чемодан, баян и пр. ) ?...
    У меня летом по городу (город немальенький - 1,5 млн. население) 10,4-10,6 л (98-ого), он же, но зимой (с прогреваниями и пр.) - 12,0 л.
    В прошлом году на 95-ом летом было около 11,7-11,9 л, осень-зима - 12,7 л.
    По трассе с полной загрузкой, если стараться валить 150-160 км/ч - 9,8-10,0 л (98-ого), если пару человек+багаж и 110-120 км/ч, то 8,4-8,6 л получается.
    В городе по жутким пробкам больше 13,5-13,8 никогда не получалось !

  17. #57
    Golf
    Регистрация
    04.02.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    699
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VLD
    В городе по жутким пробкам больше 13,5-13,8 никогда не получалось !
    Че то сомневаюсь. У меня по жутким пробкам и побольше получалось, но мотор то 4-х горшковый, ИМХО или не договариваешь, или стрелку дальше 2-х тыс не кладешь. [-X

  18. #58
    Lupo
    Регистрация
    27.09.2006
    Адрес
    Украина
    Возраст
    42
    Сообщений
    198
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Selih
    или не договариваешь, или стрелку дальше 2-х тыс не кладешь. [-X
    А где ее в пробках "класть" больше 2000 об. ?
    Еще раз повторяюсь, что момента двигателя хватает Именно в пробках на первых двух передачах работать только сцеплением и тормозом !
    Все я договариваю !

  19. #59
    Pointer
    Регистрация
    28.12.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    9
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VLD
    Откуда у вас такие расходы ума не приложу ??!!
    У меня седан+акпп+синхро.
    Город 15л постоянно, если с ветерком ездить то 18л.Трасса 120-140 км/ч расход 8.5-9л.Трасса 200-220 км/ч расход 14л

    Цитата Сообщение от VLD
    В городе по жутким пробкам больше 13,5-13,8 никогда не получалось !
    Я был в Днепропетровске.У вас жуткие пробки...это как у нас пустые улицы.У нас пробки ночью бывают.Если у нас днем ездить...можно простоят 4-5 часов на дороге, и продвинутся на 10-15м...

  20. #60
    Lupo
    Регистрация
    27.09.2006
    Адрес
    Украина
    Возраст
    42
    Сообщений
    198
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от "HellBiter
    Я был в Днепропетровске.У вас жуткие пробки...это как у нас пустые улицы. У нас пробки ночью бывают.
    Нормальные у нас пробки !
    "Наши пробки самые пробкастые пробки в мире и никакие другие пробки не перепробят наши пробки по пробкости !"
    Если попадешь в том же Центре или на Новом мосту, то постоишь добряче !
    Цитата Сообщение от "HellBiter
    Если у нас днем ездить...можно простоят 4-5 часов на дороге, и продвинутся на 10-15м...
    Если такое дело, то справа от руля есть такой ключик (под правым подрулевым переключателем), его поворачиваешь против часовой стрелки и все !...

    П.С. Короче у меня такой расход бензина, какой я указал выше и проверял я его и по компу (правильно показывает) и по залитому доверху баку с последующей заливкой до верху и сверкой пройденного километража !

Страница 3 из 11 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 52
    Последнее сообщение: 21.10.2005, 20:52
  2. КСЕНОН ЗА и ПРОТИВ
    от Ewgen в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 38
    Последнее сообщение: 07.10.2005, 19:55
  3. почему он против В5
    от MIHALICH в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 10.06.2005, 20:51
  4. Вопрос про чипованный ключ?
    от в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 10.02.2005, 01:11
  5. Ответов: 27
    Последнее сообщение: 14.12.2004, 11:52

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •