как снять генератор

**Мишаня** · 24.12.2006, 20:55

В поиске не нашел, точнее есть но TDI а у меня нет. В общем протанцевал я сегодня три часа вокруг него а вытащить так и не удалось

Снял ремень, выкрутил верхний болт, почти выкуртил нижний, но он, зараза, уперся в вентилятор и все.... Генератор на нем крутится влево, вправо а сняться не хотит

((( Расскажите новичку, как этот фокус проделывается????

**Димыч** · 24.12.2006, 21:04

Сообщение от Мишаня

Расскажите новичку, как этот фокус проделывается????

Со снятием вискомуфты. А зачем генератор снимаешь?

**Мишаня** · 24.12.2006, 21:12

дык реле зарядки менять надо

( На ХХ 11,1В при всем включенном показывает

**Mixxxa** · 24.12.2006, 21:20

Мишаня
У меня тоже просто так не меняется...
Морду в сервисное положение переводить надо и снимать вентилятор...
А потом вытаскивать этот нижний болт.
Инженеры блин, немецкие. Спасибо им.

**Димыч** · 24.12.2006, 21:22

Вот моя тема http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... ht=#428176 Для замены реле-регулятора, он же щеточный узел, он же таблетка, не надо снимать генератор.

**Мишаня** · 24.12.2006, 21:31

Сообщение от димыч

Для замены реле-регулятора, он же щеточный узел, он же таблетка, не надо снимать генератор.

Да я ж говорю, три часа седня плясал вокруг.... Чтоб снять заднюю крышку нуно открутить три болтика (вроде на 6, но головка на 6 не подошла

(, а какие не видно), до двух еще добраться можно, а вот третий вообще где-то

((

**Димыч** · 24.12.2006, 21:40

Мишаня, какой у тебя генератор, я имею ввиду фирму?

**Чубук** · 24.12.2006, 21:47

Вот вам фотки.
димыч
Показывай на них.
[pic]3254[/pic]
Это Valeo
[pic]3255[/pic]

**Мишаня** · 24.12.2006, 22:00

Сообщение от димыч

Мишаня, какой у тебя генератор, я имею ввиду фирму?

Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:

Вот такой, фирму не пойму

( сорри за лоховство

Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:

Сообщение от Чубук

Вот вам фотки.

Спасиба, но имхо немного другой

**Димыч** · 24.12.2006, 22:09

Мишаня, на пластмассовой крышке которую ты не можешь снять написан производитель. Что тебе нужно: 1 Хороший свет под впускной коллектор. 2 Обыкновенное зеркало. Все что нужно увидишь. Как действовал я: Отключил клемму + на АКБ, снял патрубок с ДЗ и интеркуллера, снял ДЗ, снял растяжку с впускного колектора. Далее открывается прекрасный доступ к задней крышке генератора, снял провод возбуждения, открутил "+вой", открутил два болтика по моему на 6 крепления самой крышки, снял крышку. Под крышкой три болта крепления щеточного узла, не помню на сколько, всё он у тебя в руках.

**xedin** · 24.12.2006, 22:13

пришол ОТЕЦ ( ну собственно я

) свой генератор снимаю за 4 минуты

генератор сидит не какой-то фигне , в которую прикручен , вот эта фигня [pic]2662[/pic]

как раз на фото эта фигня

без генератора . , видны две дырки для болтов ,

тут [pic]2668[/pic]
видно что левая дырка имеет непонятную форму

интересно , а зачем эта дырка такой формы

, давайте думать

а для того она

чтоб морду в сервисное положение не приводить , чтоб можно было расшатать генератор чем нить и вытащить его .

чета фигню какуюто написал

, зато трава

**Мишаня** · 24.12.2006, 22:16

Сообщение от димыч

снял патрубок с ДЗ и интеркуллера

расшифруй ДЗ?

патрубок ДЗ - это вот этот толстый шланг, который на переднем плане? (мешается ужасно...)

Добавлено спустя 1 минуту 56 секунд:

Сообщение от xedin

пришол ОТЕЦ

**Димыч** · 24.12.2006, 22:16

xedin, офигительно понятно

**xedin** · 24.12.2006, 22:17

Сообщение от димыч

офигительно понятно

че серьезно или шутишь ?

**Мишаня** · 24.12.2006, 22:24

Сообщение от xedin

Сообщение от димыч

офигительно понятно

че серьезно или шутишь ?

вот мне интересно, а на всех ли моделях нижнее отверстие такого интересного строения, потому как наши маншинки немного разные

**xedin** · 24.12.2006, 22:26

Мишаня

процентов 95 что на всех , надо расшевилить генератор и тащить болт , первый раз справился за 15-20 минут , генератор шевелил маленьким гвоздодером.

**Devinity** · 24.12.2006, 22:28

Сообщение от xedin

свой генератор снимаю за 4 минуты

Это когда делать нечего ты тренируешься, чтобы снорвку не потерять?

**Димыч** · 24.12.2006, 22:31

Сообщение от Мишаня

патрубок ДЗ - это вот этот толстый шланг, который на переднем плане?

Нет этот шланг системы охлаждения, если его снимешь выльется антифриз. ДЗ, это дроссельная заслонка, патрубок на неё ещё толще того на который ты думаешь.

**Мишаня** · 24.12.2006, 22:31

Сообщение от xedin

Мишаня

процентов 95 что на всех , надо расшевилить генератор и тащить болт , первый раз справился за 15-20 минут , генератор шевелил маленьким гвоздодером.

Да тащить то его некуда!!!! Он упирается в вентилятор и писец, болтается, выкручен уже, а места вытащить нетууууууу!!!

**xedin** · 24.12.2006, 22:33

Devinity

1раз - снял повез на диагностику
потом обратно установил

2раз снимал , чтоб разобрать и посмотреть номер реле
потом обратно установил

3раз снимал когда реле ставил новое
потом обратно установил

4- на самом деле первый раз снимал когда ремни ролик натяжителя генератора и вискомуфту менял.

Тема: как снять генератор

Опции темы

Поиск по теме

как снять генератор

Похожие темы

Помогите советом!!! Как снять генератор на V6 ?

Как снять генератор на 2.5 TDI (AFB)

Как снять генератор и поменять щетки?

Как снять генератор Valeo на ADR?

как снять генератор ?

Ваши права