0
Тема: Температура ОЖ
-
19.12.2006, 20:23 #1
- Регистрация
- 19.01.2005
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 62
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Температура ОЖ
С месяц назад столкнулся с проблемой "недогрева" ДВС.
Т.е. вроде поначалу все ОК Завелся, проехался и стрелка стала строго вертикально.... НО минут через 10-15 стрелка падает, показывая температуру 60-70 град.
Думал термостат....
Поменял....
Вроде все получилось, правда снег сегодня не совсем не в кассу, ну да ладно...
Выехал с дачи в сторону дома... И....
Завелся... 40-60-70-80-90....... а потом...
90-80-70-60......
Не пойму в чем дело...???
Подскажите....
Или дайте ссылку если тема обсуждалась...(через поисковик найти не смог)
-
19.12.2006, 20:24 #2
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от SerOk
-
19.12.2006, 20:34 #3
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
0Сообщение от SerOk
А показания плавно уходят вниз или скачком? Если резко, то цепь ДТОЖ проверять надо.APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
19.12.2006, 20:44 #4
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от pavel1
при условии что температур прогретой машины скачет ещё и на ХХ...
-
19.12.2006, 20:48 #5
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
01967s
Я еще про помпу подумал, вдруг вертит по-разному? Версия проходная?APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
19.12.2006, 21:06 #6
- Регистрация
- 20.07.2005
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 201
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0pavel1
Нет, версия с помпой не проходит, ИМХО термостат, либо датчик(ДТОЖ), больше нечему, собаку съел этим летом, на водяном охлаждении...VW 1997 ADR - пересел на кроссоверы...
сейчас все лечится
-
19.12.2006, 21:10 #7
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от pavel1
если бы "глючила" помпа - тогда он бы наоброт перегрелся бы на ХХ...
-
19.12.2006, 21:33 #8
- Регистрация
- 19.01.2005
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 62
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
01. Стрелка падает плавно.....
2. А что часто попадаются бракованные термостаты????
Взял какой-то "Маде ин франсе" - 250 рэ...
p.s. Я заколебался защиту снимать....
не уж-то все по-новой???
А как можно его проверить не снимая....?
(подозреваю что никак...но все же...)
Добавлено спустя 15 минут 6 секунд:
А вискомуфта не причем?
-
19.12.2006, 21:40 #9
- Регистрация
- 20.07.2005
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 201
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Вискомуфта не причем, пусть хоть обкрутится, заклинившая, если термостат не будет пропускать ОЖ в радиатор, температурка двигла будет равна 90
Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды:
SerOk
250 рублей???
Плохой он, сломался...ИМХО
Цену не назову, не помню, а смотреть по сайтам, не хочу, извини...VW 1997 ADR - пересел на кроссоверы...
сейчас все лечится
-
19.12.2006, 21:45 #10
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
0SerOk
Я ставил Wahler, замечаний нет
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 1%F2%E0%F2APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
19.12.2006, 22:38 #11
- Регистрация
- 19.01.2005
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 62
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0250 рублей???
Плохой он, сломался...ИМХО
Цену не назову, не помню, а смотреть по сайтам, не хочу, извини...
На экзисте разброс цен от 3,5 до 40 так что я взял не самый дешевый!!!
Сломался...????
Наверное не совсем правильное выражение!!!
Я и хотел спросить часты ли случаи брака????
-
19.12.2006, 23:17 #12
- Регистрация
- 07.10.2006
- Адрес
- Мурманская волость.
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 3,593
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 18
0Сообщение от SerOk
в городе как и положено 90гр. По машине по поведению на дороге ни как не проявляетя всё в норме
-
19.12.2006, 23:19 #13
- Регистрация
- 01.12.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 163
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0захаркин андрей алексееви
Тоды датчик ИМХо
-
19.12.2006, 23:25 #14
- Регистрация
- 19.01.2005
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 62
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Ну у меня пофигу: в городе, на трассе... все одно... Нет 90 и все тут....
Завтра поеду за вторым термостатом.....
-
19.12.2006, 23:30 #15
- Регистрация
- 07.10.2006
- Адрес
- Мурманская волость.
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 3,593
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 18
0Indec
Ведь не напрягает
-
19.12.2006, 23:36 #16
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
0андрей
Это, пока печка работает и относительно сохраняет тепло. Если закрыть обогрев (клима на 18С), то через радиатор будет заметно тем-ра падать. Не есть гут Меняй термостат.APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
19.12.2006, 23:50 #17
- Регистрация
- 07.10.2006
- Адрес
- Мурманская волость.
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 3,593
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 18
0pavel1
Паш привет! А у меня климы нэма
На всех режимах
-
20.12.2006, 00:06 #18
- Регистрация
- 02.11.2006
- Адрес
- Россия, Новороссийск
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 304
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Если на прогретой машине при показании 60-70С выключить зажигание, а через некоторое время 1-2 мин включить зажигание и температура покажет 90С, то менять датчик. У меня такое было.
VW B5 1.8, 20V, ADR, 125 л. с., Climatronic, круиз, МКПП, 1998г. Поменял на VW TIGUAN 170 л. с. АКПП.
-
20.12.2006, 16:36 #19
- Регистрация
- 20.07.2005
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 201
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Sergey64
Если на прогретой машине при показании 60-70С выключить зажигание, а через некоторое время 1-2 мин включить зажигание и температура покажет 90С, то менять датчик. У меня такое было.
Может я не прав , но после того, как выключишь машину, прекращает работу помпа, а горячий металл двигателя нагревает ОЖ(в блоке, где стоит ДТОЖ) до, примерно 90-та градусов, а после пуска двигателя должно быть 60-70, через 0.5-1 минуту, если не исправен термостат ИМХО...VW 1997 ADR - пересел на кроссоверы...
сейчас все лечится
-
20.12.2006, 17:04 #20
- Регистрация
- 18.10.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Сообщений
- 1,315
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 1
0Сообщение от SerOkVW В-5 1998 1,6/AHL был
Хонда СРВ 2014 есть
Похожие темы
-
Температура ОЖ (глюк)
от mark_V в разделе Архив 2005г.Ответов: 33Последнее сообщение: 15.11.2005, 10:09 -
Температура двигателя на трассе.
от Шурик в разделе Архив 2005г.Ответов: 45Последнее сообщение: 04.11.2005, 21:19 -
Температура ОЖ
от Franklin в разделе Архив 2005г.Ответов: 4Последнее сообщение: 12.08.2005, 09:59 -
Температура 90 градусов AFN - нормально?
от Spaze в разделе Архив 2005г.Ответов: 12Последнее сообщение: 02.08.2005, 01:32 -
у кого какая температура движка в пробке?
от в разделе Архив 2005г.Ответов: 24Последнее сообщение: 28.07.2005, 16:12