ВСЕ ошибки на В5 расшифровываются здесь!!! - Страница 665
  1. #13281
    Pointer
    Регистрация
    22.01.2015
    Адрес
    Саратов
    Возраст
    38
    Сообщений
    89
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Жгут на БК это бортовой компьютер? А где он находится?
    VW Passat B5 1997г. МКПП. AHL 1.6 Климат

  2. #13282
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для vitos86
    Регистрация
    25.02.2015
    Адрес
    Bayern
    Возраст
    38
    Сообщений
    9,473
    Спасибо:
    Получено: 1,309
    Отправлено: 854

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Буду на разборках завтра искать фишку. Ну и куплю ЕН. По группе посмотрю отпишусь
    Vorsprung durch Technik

  3. #13283
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    74
    Сообщений
    21,518
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,974
    Отправлено: 7,679

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SSID1 Посмотреть сообщение
    а как посмотреть ЛБЛ файлы?
    Давай уточним. Кроме ошибок по блокированию ЭБУД других точно нет????
    Я имею ввиду по приборке, АБС, Комфорту.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Посмотрел ЛБЛ ДВС - там ничго. А приборку - надо ее номер. Когда смотришь приборку, там в шапке приводится номер контроллера. Выложи, их в папке Ladels несколько. В одном есть состояние ИММО. Даай номер контроллера, я посмотрю.
    И еще вопрос. Приборка, ЭБУД, Комфорт не менялись?????
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  4. #13284
    Pointer
    Регистрация
    27.09.2015
    Адрес
    Бобруйск
    Возраст
    27
    Сообщений
    45
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ded_491 Посмотреть сообщение
    Давай уточним. Кроме ошибок по блокированию ЭБУД других точно нет????
    Я имею ввиду по приборке, АБС, Комфорту.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Посмотрел ЛБЛ ДВС - там ничго. А приборку - надо ее номер. Когда смотришь приборку, там в шапке приводится номер контроллера. Выложи, их в папке Ladels несколько. В одном есть состояние ИММО. Даай номер контроллера, я посмотрю.
    И еще вопрос. Приборка, ЭБУД, Комфорт не менялись?????
    По приборке нету, АБС тоже, а вот по комфорту есть
    Адрес 46 -------------------------------------------------------
    Контроллер: 3B0 959 798 G
    Компонент: Zentral-SG Komfort V43
    Кодирование: 00257
    Код Сервиса: WSC 05311
    5 Найдены неисправности:
    00931 - Привод центрального замка задней правой двери-F223
    27-00 - недостоверный сигнал
    01330 - Центральный блок управления систем комфорта-J393
    49-10 - нет связи - Спорадическая
    00943 - Нагревательный элемент наружного зеркала со стороны водителя-Z4
    35-00 - -
    01330 - Центральный блок управления систем комфорта-J393
    49-10 - нет связи - Спорадическая
    00944 - Нагревательный элемент наружного зеркала со стороны переднего пассажира-Z5
    35-00 - -

    --- Добавлено чуть позже ---

    Не чего не менялось

    --- Добавлено чуть позже ---

    ближе к вечеру скину номер контролера

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от ded_491 Посмотреть сообщение
    Давай уточним. Кроме ошибок по блокированию ЭБУД других точно нет????
    Я имею ввиду по приборке, АБС, Комфорту.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Посмотрел ЛБЛ ДВС - там ничго. А приборку - надо ее номер. Когда смотришь приборку, там в шапке приводится номер контроллера. Выложи, их в папке Ladels несколько. В одном есть состояние ИММО. Даай номер контроллера, я посмотрю.
    И еще вопрос. Приборка, ЭБУД, Комфорт не менялись?????
    Адрес 17 -------------------------------------------------------
    Контроллер: 3B0 919 860
    Компонент: B5-KOMBIINSTR. M73 V03
    Кодирование: 00142
    Код Сервиса: WSC 00006
    IMMO-IDENTNR: VWZ5Z0U2242313
    Кодов не найдено.
    Passat B5, 1997, МКПП, 1,6 AHL

  5. #13285
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    74
    Сообщений
    21,518
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,974
    Отправлено: 7,679

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вот вроде группы в приборке по ИММО
      Скрытый текст:
    020,0,Immobilizer - ID Block 1
    020,1,Digit 1 && 2
    020,2,Digit 3 && 4
    020,3,Digit 5 && 6
    020,4,Digit 7 && 8
    ;
    021,0,Immobilizer - ID Block 2
    021,1,Digit 9 && 10
    021,2,Digit 11 && 12
    021,3,Digit 13 && 14
    ;
    022,0,Immobilizer I
    022,1,Engine Start,permitted,Specification: 1 = Yes\nDisplay Range: 0 = No / 1 = Yes
    022,2,Engine (ECU),responds,Specification: 1 = Yes\nDisplay Range: 0 = No / 1 = Yes
    022,3,Key Status,,Specification: 1 = Key OK\nDisplay Range: 0 = Key not OK / 1 = Key OK
    022,4,Number of,adapted Keys,Specification: 1...4
    ;
    023,0,Immobilizer II
    023,1,Variable Code,authorized,Specification: 1 = Yes\nDisplay Range: 0 = No / 1 = Yes
    023,2,Key Status,(Transponder),Display Range: 0 = not locked / 1 = locked
    023,3,Fixed Code,authorized,Specification: 1 = Yes\nDisplay Range: 0 = No / 1 = Yes
    ;
    И корявый электронный перевод
    020,0,Иммобилайзер - идентификатор блока 1
    020,1,цифра 1 && 2
    020,2 цифра 3 && 4
    020,3,цифра 5 && 6
    020,4,цифра 7 && 8
    ;
    021,0,Иммобилайзер - идентификатор блока 2
    021,1,цифра 9 && 10
    021,2,цифра 11 && 12
    021,3,цифра 13 && 14
    ;
    022,0,Иммобилайзер Я
    022,1,запуск двигателя,разрешено,заданное значение: 1 = Да\nDisplay Диапазон значений: 0 = Нет / 1 = Да
    022,2,Двигатель (ЭБУ),отвечает,заданное значение: 1 = Да\nDisplay Диапазон значений: 0 = Нет / 1 = Да
    022,3,состояние клавиш,,Спецификация: 1 = клавиша ОК\nDisplay Диапазон: 0 = кнопка не ОК / 1 = клавиша ОК
    022,4,Количество,адаптированных ключей,Спецификация: 1...4
    ;
    023,0,Иммобилайзер II в
    023,1,Переменный код,авторизованный,заданное значение: 1 = Да\nDisplay Диапазон значений: 0 = Нет / 1 = Да
    023,2,состояние клавиш,(Транспондером),Диапазон индикации: 0 = не заперта / 1 = заблокировано
    023,3,фиксированный код,авторизованный,заданное значение: 1 = Да\nDisplay Диапазон значений: 0 = Нет / 1 = Да
    ;
    Тут надо осмыслить. Я с этим пока не сталкивался.
    Когда ДВС не заводится, посмотри что в этих группах. Потом когда заведется (все нормально) посмотри еще раз и сравни.
    Возможно предусмотрен тест по некоторым группам.
    Можно прописать (кажется) до четырех ключей (колб).
    Здесь FLYTs ,s бы подключился. Он в этом разбирается хорошо.
    И после того как просушил ЭБУД - глюки были????
    И комфорт у тебя в засаде - нет связи. Может приборка считает, что ты ее угоняешь????
    Смотри воду под ковролином. Ее там видимо как в бассейне. И засада по КАН шине может вылазить.

    Оооо, вот переведенный нашел
      Скрытый текст:
    020,0,Иммобилайзер - Блок идентификации 1
    020,1,Значения 1 && 2
    020,2,Значения 3 && 4
    020,3,Значения 5 && 6
    020,4,Значения 7 && 8
    ;
    021,0,Иммобилайзер - Блок идентификации 2
    021,1,Значения 9 && 10
    021,2,Значения 11 && 12
    021,3,Значения 13 && 14
    ;
    022,0,Иммобилайзер I
    022,1,Пуск двигателя,разрешен,Спецификация: 1 = Да. Значения: 0 = Нет / 1 = Да
    022,2,ЭБУД,ответ на запрос,Спецификация: 1 = Да. Значения: 0 = Нет / 1 = Да
    022,3,Состояние ключа,Спецификация: 1 = Ключ в норме. Значения: 0 = Ключ не в норме / 1 = Ключ в норме
    022,4,Количество,Адаптированных ключей,Спецификация: 1...4
    ;
    023,0,Иммобилайзер II
    023,1,Переменный код,разрешен,Спецификация: 1 = Да. Значения: 0 = Нет / 1 = Да
    023,2,Состояние ключа,Чип-передатчик,Значения: 0 = Незаблокирован / 1 = Заблокирован
    023,3,Постоянный код,разрешен,Спецификация: 1 = Да. Значения: 0 = Нет / 1 = Да
    ;
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  6. #13286
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для vitos86
    Регистрация
    25.02.2015
    Адрес
    Bayern
    Возраст
    38
    Сообщений
    9,473
    Спасибо:
    Получено: 1,309
    Отправлено: 854

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    vitos86, фишку к модулю надо нормальную сделать... и насос эжекционный заменить... после этого сделать опресовку впуска... и устранить дырки - если найдешь... потом логи... по итогам либо замер давления топлива... либо разборки с ДМРВ...

    эжекционный насос у тебя развалился?... тогда там 100% подсос... что с 032-й группой у тебя... погляди на значения...

    егр трогал... теперь исправляй чего там натрогал... особое внимание подключению G212... может просто разъем не подключил...

    16684 обычно вылезает когда пропуски имеются по всем цилиндрам... но для появления конкретных не хватает счетчика... то есть формально больше всего пропусков в 3,4 цилиндрах но в 1 и 2-м они тоже есть... устраняй подсосы и делай проводку...

    собственно с проверки разъема на модуле и стоило начать... а так же опресовки впуска... и ревизии ЭН...
    Сегодня почистил свой ЭН. Машина стала работать ровнее. Но ЕН хреновый потому что продувается во все дыры. Завтра договорился с александр 683 у него их два, что-то выберем.
    Купил фишку с проводами на разборке, скоро сделаю.
    Сделал опрессовку дымом. Дым даже не дошел до движка. Правда не сделали больше 0,2 атм. Начало сифонить с соединением двух патрубков и соединение с ДЗ. Я как не затягивал всё равно сифонит. Дальше чтобы проверить где подсос надо с ними разобраться. А то весь воздух уходит. Может патрубки задубели? Я даже родственникам в Эстонию написал чтобы патрубки на разборке поискали.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Кстати на счёт Хомутов. Может силовой поставить на ДЗ?
    Vorsprung durch Technik

  7. #13287
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    74
    Сообщений
    21,518
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,974
    Отправлено: 7,679

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vitos86 Посмотреть сообщение
    0,2 атм. Начало сифонить с соединением двух патрубков и соединение с ДЗ. Я как не затягивал всё равно сифонит.
    Может у тебя патрубок стоит не родной а от трактора МТЗ. Выложи его фото. Парни, знающие ALZ подскажут.
    Цитата Сообщение от vitos86 Посмотреть сообщение
    Может силовой поставить на ДЗ?
    Если тебе вставили кусок вакуумной трубы, у которой есть металлический каркас - можешь раздавить саму ДЗ. У меня патрубок на ДЗ ставиться плотно, но без значительных усилий. Он резиновый (если не изменяет память) и легко сжимается пальцами. На нем есть канавки под хомуты.
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  8. #13288
    Pointer
    Регистрация
    27.09.2015
    Адрес
    Бобруйск
    Возраст
    27
    Сообщений
    45
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ded_491 Посмотреть сообщение
    Вот вроде группы в приборке по ИММО
      Скрытый текст:
    020,0,Immobilizer - ID Block 1
    020,1,Digit 1 && 2
    020,2,Digit 3 && 4
    020,3,Digit 5 && 6
    020,4,Digit 7 && 8
    ;
    021,0,Immobilizer - ID Block 2
    021,1,Digit 9 && 10
    021,2,Digit 11 && 12
    021,3,Digit 13 && 14
    ;
    022,0,Immobilizer I
    022,1,Engine Start,permitted,Specification: 1 = Yes\nDisplay Range: 0 = No / 1 = Yes
    022,2,Engine (ECU),responds,Specification: 1 = Yes\nDisplay Range: 0 = No / 1 = Yes
    022,3,Key Status,,Specification: 1 = Key OK\nDisplay Range: 0 = Key not OK / 1 = Key OK
    022,4,Number of,adapted Keys,Specification: 1...4
    ;
    023,0,Immobilizer II
    023,1,Variable Code,authorized,Specification: 1 = Yes\nDisplay Range: 0 = No / 1 = Yes
    023,2,Key Status,(Transponder),Display Range: 0 = not locked / 1 = locked
    023,3,Fixed Code,authorized,Specification: 1 = Yes\nDisplay Range: 0 = No / 1 = Yes
    ;
    И корявый электронный перевод
    020,0,Иммобилайзер - идентификатор блока 1
    020,1,цифра 1 && 2
    020,2 цифра 3 && 4
    020,3,цифра 5 && 6
    020,4,цифра 7 && 8
    ;
    021,0,Иммобилайзер - идентификатор блока 2
    021,1,цифра 9 && 10
    021,2,цифра 11 && 12
    021,3,цифра 13 && 14
    ;
    022,0,Иммобилайзер Я
    022,1,запуск двигателя,разрешено,заданное значение: 1 = Да\nDisplay Диапазон значений: 0 = Нет / 1 = Да
    022,2,Двигатель (ЭБУ),отвечает,заданное значение: 1 = Да\nDisplay Диапазон значений: 0 = Нет / 1 = Да
    022,3,состояние клавиш,,Спецификация: 1 = клавиша ОК\nDisplay Диапазон: 0 = кнопка не ОК / 1 = клавиша ОК
    022,4,Количество,адаптированных ключей,Спецификация: 1...4
    ;
    023,0,Иммобилайзер II в
    023,1,Переменный код,авторизованный,заданное значение: 1 = Да\nDisplay Диапазон значений: 0 = Нет / 1 = Да
    023,2,состояние клавиш,(Транспондером),Диапазон индикации: 0 = не заперта / 1 = заблокировано
    023,3,фиксированный код,авторизованный,заданное значение: 1 = Да\nDisplay Диапазон значений: 0 = Нет / 1 = Да
    ;
    Тут надо осмыслить. Я с этим пока не сталкивался.
    Когда ДВС не заводится, посмотри что в этих группах. Потом когда заведется (все нормально) посмотри еще раз и сравни.
    Возможно предусмотрен тест по некоторым группам.
    Можно прописать (кажется) до четырех ключей (колб).
    Здесь FLYTs ,s бы подключился. Он в этом разбирается хорошо.
    И после того как просушил ЭБУД - глюки были????
    И комфорт у тебя в засаде - нет связи. Может приборка считает, что ты ее угоняешь????
    Смотри воду под ковролином. Ее там видимо как в бассейне. И засада по КАН шине может вылазить.

    Оооо, вот переведенный нашел
      Скрытый текст:
    020,0,Иммобилайзер - Блок идентификации 1
    020,1,Значения 1 && 2
    020,2,Значения 3 && 4
    020,3,Значения 5 && 6
    020,4,Значения 7 && 8
    ;
    021,0,Иммобилайзер - Блок идентификации 2
    021,1,Значения 9 && 10
    021,2,Значения 11 && 12
    021,3,Значения 13 && 14
    ;
    022,0,Иммобилайзер I
    022,1,Пуск двигателя,разрешен,Спецификация: 1 = Да. Значения: 0 = Нет / 1 = Да
    022,2,ЭБУД,ответ на запрос,Спецификация: 1 = Да. Значения: 0 = Нет / 1 = Да
    022,3,Состояние ключа,Спецификация: 1 = Ключ в норме. Значения: 0 = Ключ не в норме / 1 = Ключ в норме
    022,4,Количество,Адаптированных ключей,Спецификация: 1...4
    ;
    023,0,Иммобилайзер II
    023,1,Переменный код,разрешен,Спецификация: 1 = Да. Значения: 0 = Нет / 1 = Да
    023,2,Состояние ключа,Чип-передатчик,Значения: 0 = Незаблокирован / 1 = Заблокирован
    023,3,Постоянный код,разрешен,Спецификация: 1 = Да. Значения: 0 = Нет / 1 = Да
    ;
    когда ДВС не заводится то подключить vag com не могу, не находит машину
    После просушки ЭБУД не чего не изменилось
    Passat B5, 1997, МКПП, 1,6 AHL

  9. #13289
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    74
    Сообщений
    21,518
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,974
    Отправлено: 7,679

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    SSID1, не понял!!!!!!
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  10. #13290
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для vitos86
    Регистрация
    25.02.2015
    Адрес
    Bayern
    Возраст
    38
    Сообщений
    9,473
    Спасибо:
    Получено: 1,309
    Отправлено: 854

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ded_491 Посмотреть сообщение
    Может у тебя патрубок стоит не родной а от трактора МТЗ. Выложи его фото. Парни, знающие ALZ подскажут.

    Если тебе вставили кусок вакуумной трубы, у которой есть металлический каркас - можешь раздавить саму ДЗ. У меня патрубок на ДЗ ставиться плотно, но без значительных усилий. Он резиновый (если не изменяет память) и легко сжимается пальцами. На нем есть канавки под хомуты.
    У меня тоже резиновый. Кстати вечером поищу на нём артикул. Вот у меня отвод на картер впаен и замазан холодной сваркой..
    Название: IMG_20151013_151141.jpg
Просмотров: 85

Размер: 98.5 Кб

    Ребят у кого ALZ скиньте фотки как у вас идут патрубки. Также интересно тот который идёт к карьеру. Место тройника. Другим будет тоже полезно. Может от других моторов подходит?
    Vorsprung durch Technik

  11. #13291
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    74
    Сообщений
    21,518
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,974
    Отправлено: 7,679

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vitos86 Посмотреть сообщение
    Может от других моторов подходит?
    А ты в теме Узнать номер детали спроси на какие ДВС кроме твоего они ставились. Думаю от моегл АХЛ точно должен встать

    --- Добавлено чуть позже ---

    Нет, у меня вроде отросток приклеенный не такой. Но всеравно колхоз у тебя есть
    О, нашел фото своего.
    Изображения Изображения  
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  12. #13292
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для vitos86
    Регистрация
    25.02.2015
    Адрес
    Bayern
    Возраст
    38
    Сообщений
    9,473
    Спасибо:
    Получено: 1,309
    Отправлено: 854

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ded_491 Посмотреть сообщение
    А ты в теме Узнать номер детали спроси на какие ДВС кроме твоего они ставились. Думаю от моегл АХЛ точно должен встать

    --- Добавлено чуть позже ---

    Нет, у меня вроде отросток приклеенный не такой. Но всеравно колхоз у тебя есть
    О, нашел фото своего.
    Хорошая мысль.Обращусь туда.Да отросток у меня еще И в низ идёт.
    Vorsprung durch Technik

  13. #13293
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    74
    Сообщений
    21,518
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,974
    Отправлено: 7,679

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    vitos86, вот сцылка темы по номера деталей https://passatworld.ru/showthread.php?t=202849&page=929
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  14. #13294
    Pointer
    Регистрация
    01.10.2012
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Сообщений
    47
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от plar Посмотреть сообщение
    Была точно такая же хрень на дизельном Пассате 2005 года. Спереди под левым (по ходу) лонжероном, за интеркулером стоит блок дополнительных резисторов - отвечает за вкл.1 и 2 скорости вентиляторов. До блока 12в есть, из него не выходит ничего!!! Поменяли блок - вентиляторы заработали Ради интереса вскрыли старый( он залит герметиком) -внутри всё сгнило. Новый оригинал - 11т.р,на разборе взяли за 2т.р Прошло полгода - полёт нормальный!!!
    Добрался до этого блока как на схеме в пассате три контакта, один двойной и два одинарных-при подаче +12 на двойной вентилятор начинает крутить на 2 скорости, при подаче +12 на любой из одинарных ничего не происходит. К сожалению разбирал авто на работе под рукой не было ни тестера ни лампочки не посмотрел приходит ли напряжение на этот резистор, но я думаю что ему пришел конец так как при подаче +12 на одинарные контакты должна включаться 1 скорость у меня же нечего не происходит. Надо менять этот резистор.
    +12 подавал при включенном кондее и заведенном авто.
    Пасат б5 adr 1997 климат.(был) Шкода Суперб 2.5 тди-просто ракета.

  15. #13295
    Polo Аватар для plar
    Регистрация
    02.03.2008
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    61
    Сообщений
    271
    Спасибо:
    Получено: 21
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Удачи!
    Сарай,серебристый металлик 1999г. 2.3,AGZ, VR-5, МКПП

  16. #13296
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kupriyanov Посмотреть сообщение
    Жгут на БК это бортовой компьютер? А где он находится?
    это блок комфорта... по которому у тебя куча ошибок... находится под ногами водителя под ковролином в пластиковом боксе... провода на него надо потрошить и искать гнилые скрутки... тогда ошибок в блоке на порядок убавится
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  17. #13297
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для vitos86
    Регистрация
    25.02.2015
    Адрес
    Bayern
    Возраст
    38
    Сообщений
    9,473
    Спасибо:
    Получено: 1,309
    Отправлено: 854

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vitos86 Посмотреть сообщение
    По группе посмотрю отпишусь
    Всем привет.По 32 группе на хх первое значение КД 11,5% и 6,5% прокомментируйте пожалуйста.
    Vorsprung durch Technik

  18. #13298
    Golf Аватар для vw men
    Регистрация
    05.12.2012
    Сообщений
    586
    Спасибо:
    Получено: 24
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vitos86 Посмотреть сообщение
    Всем привет.По 32 группе на хх первое значение КД 11,5% и 6,5% прокомментируйте пожалуйста.
    топливо слабо негеметичность впуского тракта.вкг.измер давление топлива
    .РДТ
    Пассат б5.5 2003г 1.8Т типтроник AWM амреконс
    Ауди А4 б6 2003г 1.8Т AMB

  19. #13299
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    vitos86, 11,5% (значение для режима хх) указывает на подсос воздуха мимо дмрв... либо занижение самим датчиком... для того, что-бы разобраться... нужно добиться успешной опресовки впуска , затем снять лог по работе расходомера... проблема с давлением топлива наименее вероятна так как второе значение (для частичных нагрузок) меньше первого... наиболее вероятная причина всех бед - дырки во впуске после ДМРВ... а так же, проблемы в работе вакуумных систем...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  20. #13300
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для vitos86
    Регистрация
    25.02.2015
    Адрес
    Bayern
    Возраст
    38
    Сообщений
    9,473
    Спасибо:
    Получено: 1,309
    Отправлено: 854

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    vitos86, 11,5% (значение для режима хх) указывает на подсос воздуха мимо дмрв... либо занижение самим датчиком... для того, что-бы разобраться... нужно добиться успешной опресовки впуска , затем снять лог по работе расходомера... проблема с давлением топлива наименее вероятна так как второе значение (для частичных нагрузок) меньше первого... наиболее вероятная причина всех бед - дырки во впуске после ДМРВ... а так же, проблемы в работе вакуумных систем...
    Да я в поиске комплекта патрубков.Пока на оригинал денег нет.А помимо ЕН и вакуумника что ещё может влиять на давление. Кстати я тоже замечал что иногда когда стоишь на светофоре И отпустить тормоз машина тише работает.Но это было до замены ЕН.Как можно проверить вакуумный усилитель тормозов?
    Vorsprung durch Technik

Страница 665 из 758 ПерваяПервая ... 165565615655663664665666667675715 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!!
    от audrius в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 21880
    Последнее сообщение: 14.03.2024, 01:00
  2. Ответов: 2225
    Последнее сообщение: 03.04.2021, 10:17
  3. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 21.04.2009, 01:02
  4. Ответов: 40
    Последнее сообщение: 18.09.2008, 00:00
  5. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 10.05.2006, 15:50

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •