ВСЕ ошибки на В5 расшифровываются здесь!!! - Страница 679
  1. #13561
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    74
    Сообщений
    21,473
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,967
    Отправлено: 7,678

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ИхтиандХХ Посмотреть сообщение
    система не включается как положенно с утра при запуске, т.е. моторчик (темп на улице 7 градусов) не слышно
    Датчик температуры наружного воздуха стоит под передним бампером. Если он врет - ошибки по нему может и не быть. Например, если он занижает температуру, СВВ может не включаться. Включается насос при температуре более +5*. Если ниже - не должен включаться. При КЗ будет показывать ЭБУД +143*. При обрыве -40-43*. Так его можно немного проверить. Утечки проводки могут искажать его показания. Отключил датчик - ВАГ показал -40*, значит проводка в порядке. Если по ВАГу теплее - есть утечки между проводами. Замкнул датчик, если меньше 135* - может утечки на массу или +12.
    Попробуй полистать группы и смотреть где фигурирует температура и что-то вроде
    air temperature - температура воздуха. Может увидишь outdoor air temperature - температура наружного воздуха. И сравни что на улице, или комфорт что показывает.
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  2. #13562
    Pointer
    Регистрация
    18.02.2015
    Возраст
    44
    Сообщений
    98
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    датчик, проверял все исправно, а до этого с дуру поменял его на новый оргинальный. Проверял в ВАГ коме (раздел приборка) разница между показаниями в ВАГ коме и на приборке 0,5 градуса. Так вот когда заводил было +7 и система не работала, при чем наблюдал несколько дней.
    Вариант: 2,0 L 2001 AZM, ГБО OMVL

  3. #13563
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    74
    Сообщений
    21,473
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,967
    Отправлено: 7,678

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ИхтиандХХ Посмотреть сообщение
    когда заводил было +7 и система не работала, при чем наблюдал несколько дней.
    +7 было на улице утром. Ночью было холодней и датчик мог не прогреться до +7. И ты смотрел температу по приборке и показания на приборке. Они от одного и того же датчика, если не ошибаюсь. У комфорта вроде свой датчик.
    Есть и еще особенность. Если машина простояла долго, насос включится при t>+5*. Если не долго - не включается. Возможно берется в расчет температура ОЖ или еще какой-нибудь фактор. Например чем теплей ОЖ, тем меньше подача бензина при запуске ДВС, необходимости запускать насос нет.
    А вот почему при t<+5* насос не используется - вопрос. Возможно из-за обильного конденсата в холодных катализаторе и на ЛЗ. Так же не работает кондиционер при t<=5*. Соображения видимо те же. Конденсат
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  4. #13564
    Phaeton Аватар для romper
    Регистрация
    24.12.2012
    Адрес
    петрозаводск
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,497
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 1,513
    Отправлено: 185

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ded_491 Посмотреть сообщение
    Датчик температуры наружного воздуха стоит под передним бампером. Если он врет - ошибки по нему может и не быть. Например, если он занижает температуру, СВВ может не включаться.
    этот датчик вообще не при делах.
    выдержка из ELSA:
    Система подачи вторичного воздуха включается при пуске холодного двигателя (температура ОЖ +5 °C...+33 °C) и в течение 100 секунд нагнетает атмосферный воздух в выпускной тракт, за выпускными клапанами. Это насыщает отработанные газы кислородом, запускает дожигание и таким образом ускоряет нагрев каталитического нейтрализатора. Управляет системой подачи вторичного воздуха блок управления двигателя (Motronic) -J220- посредством реле насоса вторичного воздуха -J299-, клапана управления подачей вторичного воздуха -N112- (переключающего клапана) и комбинированного клапана подачи вторичного воздуха. При каждом последующем пуске двигателя (до температуры ОЖ 96 °C) система подачи вторичного воздуха включается на холостом ходу на 10 секунд, при этом режим работы двигателя контролируется с помощью самодиагностики. При этом лямбда-регулирование должно быть активно.
    passat 1.8T AWM 2002 АКПП

  5. #13565
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    74
    Сообщений
    21,473
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,967
    Отправлено: 7,678

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Старею, ввел в заблуждение Ихтиандра.
    А вот тут прокоментируй.
    Цитата Сообщение от romper Посмотреть сообщение
    При каждом последующем пуске двигателя (до температуры ОЖ 96 °C) система подачи вторичного воздуха включается на холостом ходу на 10 секунд, при этом режим работы двигателя контролируется с помощью самодиагностики. При этом лямбда-регулирование должно быть активно.
    У сына на АМБ летом заверещал насос СВВ. Патрубки целые, не рассыпались. При запуске холодного ДВС отрабатывал как положено. Но при повторном запуске включался, если машина постоит часа 3-4. Видимо ждала, когда ОЖ остынет ниже 33*???? Ошибок по СВВ не было. Было что-то по ЛЗ (подогревалеь - заменили, ошибка ушла), возможно по катализатору. Не помню уже когда она у него вылезла. Видимо поэтому машина при повторном запуске не включала насос?????
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  6. #13566
    Pointer
    Регистрация
    18.02.2015
    Возраст
    44
    Сообщений
    98
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Щас лямды работают исправно (первую замененил недавно) коррекцию мульт и аддт выполняет, прогрев лямд проходит. На всякий случай делал тесты неоднократно на старение лябд, обе проходят успешно, ошибок по ним нет. После этого сделал пару раз тест по катализатору, пишет не в норме (пробег уж за 320 тыс. км) наверно подошел срок.... Ну так если рассудить что каталик не исправен, то с утра при заводе мозги ведь не могут определить работает он или нет пока не прогреются лямды и сам каталик? И собственно как работа системы СВВ зависит от неисправности ката?
    Вариант: 2,0 L 2001 AZM, ГБО OMVL

  7. #13567
    Pointer
    Регистрация
    18.03.2012
    Адрес
    Республика Марий Эл
    Возраст
    37
    Сообщений
    92
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 31

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый вечер, помогите пожалуйста, у друга шкода октавия 2002 мотор акл, вот ошибки по мотору
    00537 - Lambda (Oxygen Sensor) Regulation
    18-10 - Upper Limit - Intermittent
    00515 - Camshaft Position (Hall) Sensor (G40)
    03-00 - No Signal
    00668 - Supply Voltage Terminal 30
    36-10 - Open Circuit - Intermittent
    00520 - Air Mass / Air Flow Sensor (G70)/(G19)
    31-00 - Open or Short to Ground
    00523 - Intake Air Temp Sensor (G42)
    30-00 - Open or Short to Plus

    с 4-мя вроде бы понятно, не понятна ошибка 00668, из-за чего может быть...
    VW PASSAT 1.9 TDI AHH 2000 г, седан KIA Ceed SW comfort 1.6AT

  8. #13568
    Lupo
    Регистрация
    26.12.2015
    Адрес
    ЯНАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    108
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Доброго времени суток .переодически стала загоратся лампа антизаноса.и при переводе селектора с N на D и происходит удар (включается жестко)передачи переключаются незаметно в районе трех тысячь это когда горит антизанос .когда лампа не горит происходит по мягче и передачи включаются раньше .с чего начать поиски????ошибки
    выявленые на диагностике попробую сейчас загрузить
    Изображения Изображения   
    Wolkswagen passat 1.9AVF WVWZZZ3BZ2P445700

  9. #13569
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    74
    Сообщений
    21,473
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,967
    Отправлено: 7,678

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Юрий 89 Посмотреть сообщение
    с чего начать поиски????
    Начни с ДТОЖ. Без него бывают самые разные чудеса. Устранишь его проблему (сам датчик или проводка), могут исчезнуть некоторые другие траблы, естественно после удаления ошибок.
    И это, если читал ошибки на СТО, проси у них сбросить ошибки на флэшку, а то рассматривать фото, читая на мониторе, стоящем на боку - неудобно. Текст с флэшки проще вставить в сообщение и читать не напрягаясь
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  10. #13570
    Lupo
    Регистрация
    26.12.2015
    Адрес
    ЯНАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    108
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А с ДТОЖ ,?ФИШКУ СНЯТЬ ИЛИ СРАЗУ ЗАМЕНА???

    --- Добавлено чуть позже ---

    Название: DSC_0212.jpg
Просмотров: 91

Размер: 50.2 КбНазвание: DSC_0213.jpg
Просмотров: 88

Размер: 54.2 Кб[ATTACH=CONFIG]155893[/A
    Wolkswagen passat 1.9AVF WVWZZZ3BZ2P445700

  11. #13571
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    74
    Сообщений
    21,473
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,967
    Отправлено: 7,678

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Юрий 89 Посмотреть сообщение
    А с ДТОЖ ,?ФИШКУ СНЯТЬ ИЛИ СРАЗУ ЗАМЕНА???
    Прежде чем снимать, можно проверить. Например посмотреть ВАГом какую температуру он показывает ЭБУД . Для этого надо знать что он должен показать. Например утром, когда машина постояла долго и остыла, сравнить его показания с температурой на улице (в гараже). ДТОЖ состоит из двух датчиков. Один работает на ЭБУД, второй на приборку. Можно сравнить показания приборки и ЭБУД, но иногда грешат сразу оба.
    Можно сравнить сопротивление датчика с графиком зависимости от температуры.
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  12. #13572
    Lupo
    Регистрация
    26.12.2015
    Адрес
    ЯНАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    108
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    когда делали диагностику показания сравнивали с приборкой .показывал верно.со снятой фишкой то можно ездить ?понятно что приборка не будет показывать .
    Wolkswagen passat 1.9AVF WVWZZZ3BZ2P445700

  13. #13573
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    74
    Сообщений
    21,473
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,967
    Отправлено: 7,678

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Юрий 89 Посмотреть сообщение
    когда делали диагностику показания сравнивали с приборкой .показывал верно.со снятой фишкой то можно ездить ?понятно что приборка не будет показывать .
    При снятом разъеме ЭБУД будет думать, что температура ОЖ -40*. Смесь будет богатая (на бензиновых точно), со всеми вытекающими.
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  14. #13574
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Юрий 89, ошибка по НФ уводит систему на аварийные параметры работы... лампочка сигнализирует отключение ESP... и коробка пинает по причине неверной нагрузки с моторника...

    по нФ разбирайтесь (тут я не помошник, но возможно поможет замена уплотнений)...

    17125 намекает на кончину блокировки ГТР... машину на прикол и на ремонт бублика... затяните - будет кап ремонт коробки либо контрактная...

    если конечно данная ошибка не лезет из-за "кривого" сигнала нагрузки
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  15. #13575
    Lupo
    Регистрация
    26.12.2015
    Адрес
    ЯНАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    108
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всех с наступающим.а по этой группе что скажете,не как не могу найти тему где хорошо расшифрововали группу 13и23 может кто кинет ссылку

    --- Добавлено чуть позже ---

    Название: DSC_0215.jpg
Просмотров: 265

Размер: 95.9 Кб
    Wolkswagen passat 1.9AVF WVWZZZ3BZ2P445700

  16. #13576
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    74
    Сообщений
    21,473
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,967
    Отправлено: 7,678

    2 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всех с наступившим. Название: НГ-2016.png
Просмотров: 89

Размер: 112.0 Кб
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  17. #13577
    Pointer
    Регистрация
    18.02.2015
    Возраст
    44
    Сообщений
    98
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 7

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ураа!!! Всех с Новым годом!!!!
    Вариант: 2,0 L 2001 AZM, ГБО OMVL

  18. #13578
    Pointer
    Регистрация
    27.09.2015
    Адрес
    Бобруйск
    Возраст
    27
    Сообщений
    45
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 3

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет! ded_491, отписываюсь про мою проблему которая была, машина заводилась и глохла, все таки дело было в приборной панели, прошло уже почти 2 месяца и все слава богу, тьфу тьфу тьфу. Спасибо вам всем за советы.
    Passat B5, 1997, МКПП, 1,6 AHL

  19. #13579
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    74
    Сообщений
    21,473
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,967
    Отправлено: 7,678

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SSID1 Посмотреть сообщение
    отписываюсь про мою проблему которая была, машина заводилась и глохла, все таки дело было в приборной панели,
    Подробней опиши, что с ней было, пропаял, что заменил????
    Мне интересно и лЮдям полезно
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  20. #13580
    Pointer
    Регистрация
    16.12.2015
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Возраст
    53
    Сообщений
    35
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Подскажите, периодически выскакивают ошибки:
    16555 P0171 Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком бедная
    16556 P0172 Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком богатая
    В чём может быть проблема?

Страница 679 из 758 ПерваяПервая ... 179579629669677678679680681689729 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!!
    от audrius в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 21880
    Последнее сообщение: 14.03.2024, 01:00
  2. Ответов: 2225
    Последнее сообщение: 03.04.2021, 10:17
  3. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 21.04.2009, 01:02
  4. Ответов: 40
    Последнее сообщение: 18.09.2008, 00:00
  5. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 10.05.2006, 15:50

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •